所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,所述充電樁組內部設置有用于對充電樁組過載或者短路進行保護的保護電路,所述充電樁組上設置有12組二孔插座。本實用新型的工作原理:本實用新型通過設定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設定不需要用戶并一直待在充電區域,并通過監控模塊對充電終端模塊的環境,并且由于監控模塊預設有識別時間閾值,能及時發出語音警示提醒用戶,較大程度上可有效避免逃費的情況。***應說明的是:以上所述*為本實用新型的推薦實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。 “今年之內,麥德龍的ERP系統除財務模塊之外都將切換為多點Damll OS系統”。成都大功率充電系統加盟地
技術具體特點:1、楷美勝達智能充電系統云平臺具有24小時異常監控系統,一旦在充電過程中檢測到充電異常,充電樁會及時切斷電源,保護車輛安全,有效預防充電火災,維護小區安全!2、過載保護:實時檢測充電功率,過載立即斷電,有效規避充電風險拔插頭斷電:插頭拔出后,自動斷電,節能且安全過充保護:有效防止過充引發的安全隱患防浪涌保護:有效吸收突發的巨大電量,保護連接設備免于受損防觸電保護:插孔配有**安全門,使用更安全防雷保護:有效防止雷擊,保護設備和負載不受損壞過溫保護:實時檢測充電溫度,溫度過高立即斷電,有效規避充電安全事故3、楷美勝達智能充電樁設備采用主動防范機制,主要體現在過載自動斷電,短路斷電等方面,當電流超過安全值或者短路發生時,設備會自動斷電以保護電動摩托車及用戶的安全。此類主動防范機制分為軟件保護機制和硬件保護機制,軟件保護機制是指設備會檢測電流數據以判斷是否為正常數值,處于非正常數值設備將自動斷電;硬件保護機制是指所有的充電插座均有**的保險絲控制,當電流超出安全值時保險絲會熔斷阻止供電,其次每臺設備主電源也配備空氣漏電開關,防止設備電路承載過重,人體觸電安全。 成都大功率充電系統加盟地能征服人的,永遠不是廣告——而是品質!能感動人的,永遠不是語言——而是誠信!
為解決住宅小區電動自行車充電的安全問題,2019年,我市由市安辦牽頭,規范住宅小區電動自行車充電管理,推動消防基礎設施改造。截至目前,全市既有有物業住宅小區改造電動自行車智能充電樁普及率達90%以上。安裝電動自行車智能充電樁有效降低了消防安全隱患,保障了市民的生命財產安全。2019年住宅小區因電動車充電引發的火災4起,同比2018年減少23起。7月24日傍晚,家住萬科城璟園的林女士,正在把車停入小區的電動自行車智能充電車棚,接通充電插頭,微信掃碼選擇充電時長,支付后電動車便開始充電了。近一年來,林女士逐漸習慣了用智能充電樁給電動車充電,回憶起以前住在老舊住宅小區的日子,她感慨道,“以前的舊小區沒用這么寬敞的空間來停放電動車以及充電,不少住戶從自己家陽臺拉一條線下來充電,有不少安全隱患。”記者實地走訪發現,小區停車棚內不僅配有智能充電樁,每隔5米左右放置一個二氧化碳滅火器,在車棚頂部各個角度懸掛有多個監控攝像頭,用于監控車棚內電動車的實時充電情況。萬科城璟園于2019年6月在小區8個車棚內共安放275個智能充電樁,每個智能充電樁配有2個插座、可以滿足550輛電動車同時充電。萬科物業安全經理陳晨告訴記者。
日前,《柯橋區城區電動自行車智能充電樁建設工作實施方案》出臺,明確今年柯橋區將投資1200萬元,年底前在城區老舊小區、高層住宅小區等公共區域建設800個電動自行車智能充電樁,同時帶動小微企業園及部分企業自行建設1000個電動自行車智能充電樁?!犊聵騾^城區電動自行車智能充電樁建設工作實施方案》明確,這次電動自行車智能充電樁建設實施范圍為城區柯橋街道、華舍街道、柯巖街道、齊賢街道以及安昌街道范圍內的老舊小區、高層住宅小區,本著相對集中、方便多數的原則,按電動自行車數量與電動自行車智能充電樁數量10:1的比例,在小區內公共區域多點建設電動自行車智能充電樁?!斗桨浮愤€明確,各街道根據電動自行車擁有數量,結合場地情況,統一規劃、分批實施、有序推進,在轄區范圍內選擇較具代表性和可行性的3-5個小區和2-3個小微企業園區進行試點建設,系統、科學地確定建設主體、內容、步驟和分批實施計劃。記者了解到,其實在前兩年的老舊小區改造時,不少小區已經安裝了電動自行車智能充電樁,比如柯橋街道福年社區的金橋花園、經緯小區和管墅住商樓。掃一掃,按下插座編號后,指示燈一亮,源源不斷的交流電就充進了電瓶車。 楷美勝達智能充電樁嚴格遵守技術指標及生產規范,出具正規檢測中心質檢報告,符合各地項目招標、消防要求。
包括變壓器、功率檢測設備、功率計量儀器、充電樁組以及所述的基于物聯網的電動車智能充電管理系統,所述變壓器、功率檢測設備、功率計量儀器均安裝于充電樁組的輸出電路,所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,所述充電樁組內部設置有用于對充電樁組過載或者短路進行保護的保護電路,所述充電樁組上設置有12組二孔插座。本實用新型的技術效果和優點:本實用新型提出的基于物聯網的電動車智能充電管理系統,與現有技術相比,具有以下優點:本實用新型通過設定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設定不需要用戶并一直待在充電區域,并通過監控模塊對充電終端模塊的環境,并且由于監控模塊預設有識別時間閾值,能及時發出語音警示提醒用戶,較大程度上可有效避免逃費的情況。附圖說明圖1為本實用新型基于物聯網的電動車智能充電管理系統模塊組成示意圖;圖2為本實用新型管理系統的工作流程示意圖。具體實施方式下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。此處所描述的具體實施例**用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。基于本實用新型中的實施例。 這則消息意義重大,它標志著多點的戰略重心從幫助零售商開展到家業務向更深層次的ERP系統開發轉移。貴州智能化充電系統代理商
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