新買的電瓶車電池會更耐用點兒，也就是我們常說的充一次電，行駛的路程會更遠一些。隨著使用次數的增加，電瓶車行駛的距離也會慢慢變短，電池也越來越不經用，甚至***會壞掉。雖說電池都有它的使用壽命，但如果知道電瓶車充電小知識，電瓶車使用壽命也會更長一點。***，小瓦就和大家來分享一下這些小知識。1、電池電量還剩多少再充電比較合適呢？正常情況下（指不經常帶人、不整天爬坡），在電瓶車電池電量剩余30%—50%之間的時候充電比較好。這樣既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過度放電；如果經常帶人、爬坡，建議剩余電量在50%即可充電；如果外出或長期放置，電池產生自放電現象造成“漏電”，而電池虧電會嚴重影響電池使用壽命，建議這種情況也需要定期進行充電。楷美勝達充電系統管理云平臺能為你提供:更智能化設備日常管理和監測，具有智能充滿斷電防止復沖的功能，讓你的電池使用前更長，充電更安全。小區使用楷美勝達電動車智能充電站能解決小區電動車安全充電及管理.德陽新能源汽車充電代理

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禁止電動車上樓充電近日成為社會關注的話題。在電動車管理方面，物業公司是協調解決各方面問題的主體單位。記者從多家物業公司了解到，當前居民的安全意識和社區的安全知識宣傳力度還需進一步加強，社區電動車管理工作“堵”不如“疏”，處理電動車和充電樁供需不平衡的關系是解決電動車上樓充電問題的關鍵點。未來，新建小區設計應充分考慮設施安裝及位置，電動車管理的問題有賴**、物管企業、業主多方共建、共管?？绖龠_智能充電綜合管理平臺已成功部署和楷美勝達智能充電充電解決方案，打造互聯網+”的智慧小區充電運營模式。

目前電動車充電樁進小區安裝是沒有什么具體規范的，重要的是一點就是如何入駐小區，把小區的資源拿下來，才能有安裝的可能，如果取得小區的安裝許可，那安裝來說就不是難事了。國家層面的政策就是為了安全起見，統一管理，降低火災發生幾率。國家安委會的政策規定：每個小區的電動自行車必須統一停放，必須使用智能充電設備，即智能充電樁。電動車充電樁安裝在小區有什么規范？一、與物業談合作方式畢竟小區的物業在管理的，跟物業談好合作，是必須的，不然連小區都進不去，更何談安裝了。楷美勝達電動車智能充電系統管理平臺的重要性。

如何來保養電動車的電池呢？1充電時間不能過長許多用戶用完電動車會整晚充電，小艾還是要提醒大家，電動車充電的時候一定要注意時間，不要過度給電池充電。過度充電不僅不會延長里程，還會給電池造成不可逆的損傷，縮短電池壽命。2嚴禁存放時虧電如果車輛在露天停放數周不用的時候，切忌不能在虧電的狀態下存放，虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，可以延長電池壽命。3避免大電流放電電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電，大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。4做好電池清潔經常清潔電池的接線柱，并涂上**油脂加以保護，這可以保證電動車的出行安全、動力持久，同時延長電池的壽命！5切記充電順序充電時先插電動車充電器插頭，再插電源插頭；充電結束先拔電源插頭，再拔電動車充電器插頭！6定期檢驗在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中**少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。一旦發現該問題，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組，這樣能相對延長電池組的壽命，很大程度地節省開支。充電系統平臺長期穩定收益來源于楷美勝達安全耐用的硬件產品和強大系統平臺 。德陽新能源汽車充電代理

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    設備會自動斷電以保護電動摩托車及用戶的安全。此類主動防范機制分為軟件保護機制和硬件保護機制，軟件保護機制是指設備會檢測電流數據以判斷是否為正常數值，處于非正常數值設備將自動斷電；硬件保護機制是指所有的充電插座均有**的保險絲控制，當電流超出安全值時保險絲會熔斷阻止供電，其次每臺設備主電源也配備空氣漏電開關，防止設備電路承載過重,人體觸電安全。4、楷美勝達充電設備后臺有相應的運營管理云平臺，可以對設備、用戶、充電狀態、充電記錄、充值記錄等維度進行管理；會采集充電設施所產生的數據并長久性存儲到后臺數據庫；并提供多角色登錄使用，可以供物業方、運維方、管理方等分配不同的權限，不同的權限可以查看不同的數據內容，以達到不同的管理目的；可以設置設備相關充電參數，充電狀態，遠程通斷電，可遠程監控各個設備實時狀態，具備離線自動告警、后臺服務異常告警、充電狀態異常告警等功能；同時支持數據輸出接口與導出功能。 德陽新能源汽車充電代理

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