電動自行車保有量大，充電頻次高在國家大力提倡綠色低碳環保的背景下，中國綠色節能交通發展迅速，到2015年底，我國電動自行車保有量達到2億輛。由于電動自行車環保、輕便、使用成本低等特點，在日益擁堵的現在，已成為廣大市民短途出行的重要方式之一。而電動自行車續航里程短的特性，使得對于一般使用電動車上下班通勤的用戶來說，平均每周至少需要充電三次以上。面臨的問題—充電安全隱患大常見行為隱患與弊端私接電線充電1、從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，影響小區美觀。2、長期使用線路老化、磨損，且接線不規范，無任何保護措施。3、多在夜間充電，時間長，經常過量充電，安全隱患大。包月收費充電1.包月收費，每家的電動車數量、使用頻率不一樣，業主覺得很難公平。2.指派專人收費，人員工資不合算，且會存在管理問題。3.誰都可以用，避免不了偷電現象，物業虧本經營。主機投幣充電1、業主每次充電必須準備硬幣，是相當麻煩的事。2、大量硬幣，物業管理方面也是一件很頭疼的事，夜晚被盜或游戲幣。3、設備可靠性低，投幣孔容易被堵塞，故障率高。老式刷卡充電1、安裝環境要求高，布線復雜，不能做到任意布置。2、結構復雜，主機+充電插座，一旦主機故障。楷美勝達電動車智能充電系統提供充電服務，提升了小區整體美觀度，必將為老舊小區改造增加安全性和智慧值。西南智能電動車充電平臺

并不是所有的社區都有足夠的空間和經費增設充電樁設施。如何解決上述問題？多家物業公司負責人指出，有條件的小區可以引進專業的充電樁運營單位，積極與小區業委會、開發商或居委會溝通，確定電動車停放點并安裝充電樁，合理收費，分攤成本，同時在停放點配備必要的消防備、加強巡查工作；對于停放和安裝條件差的小區，可以結合老舊小區改造等工作進行改建、增建；對于實在沒地方安裝充電樁的小區，相關部門可考慮在有條件的公共區域設置適當數量的公共停放點和充電樁。楷美勝達充電系統管理云平臺能為你提供:更智能化設備日常管理和監測，讓你的充電更智能/安全/公平/簡單。西南智能電動車充電平臺成都楷美勝達科技開發出了楷美勝達WIFI版電動車智能充電樁是基于WIFI網絡的設備。

現如今，伴隨著電動車的使用數量越來越多，為了幫助一些人在使用過程中進行充電，市場上也有了越來越多的電動車充電樁廠家。為了能夠獲取市場，楷美勝達要在同類型廠家的產品中脫穎而出，下面我們就一起去了解一下成都楷美勝達科技是如何做的。一、質量安全是基礎隨著許多場所選擇電動車充電樁是為了能夠為周圍用戶提供安全方便的充電環境，因此楷美勝達十分注重質量，做好選材、設計等多方面的工作，打造出使用時更加安全的充電樁這樣才能夠讓人們有更好的使用體驗。

楷美勝達設備后臺有相應的運營管理云平臺，可以對設備、用戶、充電狀態、充電記錄、充值記錄等維度進行管理；會采集充電設施所產生的數據并長久性存儲到后臺數據庫；并提供多角色登錄使用，可以供物業方、運維方、管理方等分配不同的權限，不同的權限可以查看不同的數據內容，以達到不同的管理目的；可以設置設備相關充電參數，充電狀態，遠程通斷電，可遠程監控各個設備實時狀態，具備離線自動告警、后臺服務異常告警、充電狀態異常告警等功能；同時支持數據輸出接口與導出功能，能將相關數據與記錄輸出與導出查看。國家安委會規定：小區的電動車必須統一停放，必須用智能充電設備即像楷美勝達電動車智能充電樁這樣的。

電壓就會不斷升高；電壓升高的結果就會加劇電解液的熱反應，輕則蓄電池外殼會變形（膨脹）重則致使蓄電池被充爆。8.車胎氣不要太足在冬天騎電動車行車時，出門前要特別注意先檢查輪胎氣壓是否充足，將氣放至平時充氣量的2/3為好，增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑。9.降低重心，避免急剎車盡量放低車座，降低重心，與前面車輛保持3米以上距離，防止前車滑倒絆著自己，不要急剎車，否則會使車輪打滑、失去平衡。盡量避免急轉彎；在道路許可的范圍內轉彎半徑越大越安全，切勿與機動車搶道防止被發生側滑的機動車碰傷，遇到積雪地面和凹凸不平的冰面時，好下車推著走。10.下降太明顯，需要檢測如果電動車在氣溫降低時，行駛里程下降太明顯或電池已經使用兩年以上需到正規電動車店或維修店檢測，你的電池很可能需要更換。能感動人的，永遠不是語言——而是誠信!電瓶車電動車充電樁系統

楷美勝達智能充電樁可自動切斷電源輸出及自身電源，實現零功耗，不用拔電源插頭，系統平臺會自動充滿自斷。西南智能電動車充電平臺

現在很多楷美勝達電動車智能充電樁采用運營商模式：通過電動自行車充電費用進行分成的模式，聯系運營商或直接聯系廠家他們會**提供充電樁，充電樁只要安裝到位，就可以有長久的安全充電服務。三、安裝符合規范在小區指定的地方進行安裝，有車棚的在車棚里進行安裝，無車棚的，看小區是否要求安裝車棚。還有消防要求，有的物業要求配備滅火器。一切按照要求安裝完以后，就能進入運營了。四、一個小區安裝多少臺充電樁才算合理？安裝多少臺楷美勝達智能充電樁是要結合實際情況，看這個小區有多少輛電動車，所以在安裝之前，我們要先對小區的情況進行考察，一般推薦大家傍晚大家都下班后去考查一下。一般來說，充電樁需求數量按照充電插座與電動自行車保有量1:4-1:3的比例配置原則，120輛電動車，則需要大約30-40口充電插口，3-4臺十路楷美勝達設備就行了，在實際投放時，可以先按比較低數量進行投放，運行1-2個月，再根據實際情況逐步增減西南智能電動車充電平臺

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