電源模塊102給主控模塊101和其他模塊進行供電，聯網模塊103提供主控模塊101與遠程服務器進行聯網通信功能，按鍵模塊104用于緊急情況下停止充電的功能，顯示模塊105用于指示當前電動車的電池的類型和充電狀態，存儲模塊106用于存儲用戶的臨時信息，防止意外停電導致重要數據丟失，報警模塊107用于指示充電過程中的電流異常、功率異常和充滿提醒等功能，電流采集模塊110用于采集每個電池的充電電流，直流充電模塊111用于給電池直流充電的功能，電池類型檢測模塊113用于自動檢測出當前的電池是屬于哪種類型，從而自動切換充電電壓和充電模式。如圖2所示，自動檢測出當前的電池類型及自動切換充電電壓和充電模式流程：(1)、通過充電電路選擇默認的dc24v電源給電池供電，判斷此時的充電電流值是否大于等于，如果是就說明該電池已經充電中，該電池就屬于24v電池類型；（2）、如果不是，則通過充電電路選擇默認的dc36v電源供電，判斷此時的充電電流值是否大于等于，如果是就說明該電池已經充電中，該電池就屬于36v電池類型；（3）、如果不是，則通過充電電路選擇默認的dc48v電源供電，判斷此時的充電電流值是否大于等于，如果是就說明該電池已經充電中，該電池就屬于48v電池類型。在一些了解多點董事長張文中的內部人士看來，多點戰略調整一個重要原因是來自張文中的“ERP情結”。重慶系統設施

電動自行車以其便捷、實惠、環保等優點，迅速成為一、二、三線城市居民的重要交通工具。然而隨著電動自行車的普及，電動車充電與日常管理問題就日益突出，如何解決充電管理問題已成當務之急。電動車智能充電系統主要應用于小區、景區和高校等停車場，有效解決車主充電難題，規范停車場管理，安全方便。電動車智能充電系統網絡拓撲如下圖所示，整個系統主要由終端設備、主機、云端、服務器和手機APP組成。1、主機楷美勝達智能充電設備10路智能設備，24小時智能云平臺監測2、終端設備用戶通過手機APP掃描設備二維碼或者刷卡請求設備通電，服務器判斷請求通過后控制插座通電給電動車充電。設備工作的環境停車場通常都在地下負樓層，終端設備安裝在地下層，主機設備安裝在地面層，設備間相隔距離幾十到上百米，中間可能有墻阻隔。由于地下停車場移動網絡信號差，使用2/3/4G模塊或者WIFI模塊等都會因為網絡信號差問題導致設備間無法通信。重慶系統設施楷美勝達智能充電云綜合平臺-以商業之效力，解決社會問題，還社區安全環境。

日前，《柯橋區城區電動自行車智能充電樁建設工作實施方案》出臺，明確今年柯橋區將投資1200萬元，年底前在城區老舊小區、高層住宅小區等公共區域建設800個電動自行車智能充電樁，同時帶動小微企業園及部分企業自行建設1000個電動自行車智能充電樁。《柯橋區城區電動自行車智能充電樁建設工作實施方案》明確，這次電動自行車智能充電樁建設實施范圍為城區柯橋街道、華舍街道、柯巖街道、齊賢街道以及安昌街道范圍內的老舊小區、高層住宅小區，本著相對集中、方便多數的原則，按電動自行車數量與電動自行車智能充電樁數量10：1的比例，在小區內公共區域多點建設電動自行車智能充電樁。《方案》還明確，各街道根據電動自行車擁有數量，結合場地情況，統一規劃、分批實施、有序推進，在轄區范圍內選擇較具代表性和可行性的3-5個小區和2-3個小微企業園區進行試點建設，系統、科學地確定建設主體、內容、步驟和分批實施計劃。記者了解到，其實在前兩年的老舊小區改造時，不少小區已經安裝了電動自行車智能充電樁，比如柯橋街道福年社區的金橋花園、經緯小區和管墅住商樓。掃一掃，按下插座編號后，指示燈一亮，源源不斷的交流電就充進了電瓶車。

還有4G通信技術，在充電的過程中就能夠對充電情況進行實時監測，對于車主來說，在手機上就能夠根據車的充電狀態及時進行調整，對于電動車電池也有很好的保護作用，還能夠延長電池的使用壽命。二、電動車充電系統應用價值安裝智能充電樁，實行有效解決。近年來多小區改造線路，建立智慧小區，完成電動車智能充電樁安裝工作。充電樁的配置一方面為居民電動自行車日常充電提供了方便;另一方面也**降低了樓內充電容易引發電瓶、危及住戶安全等隱患。1、方便居民小區電動車充電站解決業主電動車充電難的問題。安裝充電站，業主只需要把車停在電動車充電站，按照指示操作充電。電動車充電站的普及不僅解決了小區充電難的問題，還對解決城市擁堵、促進環保具有特殊的意義。2、保護電動車電動車充電站還有充滿自動停功能，能做到防過充的功能。這個是電動車充電系統的一個基本要求。產品必須要帶有功率檢測功能。產品要能有效的判斷出電池充電功率，在電池充滿電后，能立刻斷電。其它所謂的充滿后進入自動浮充功能。充滿后直接斷電才是硬道理。對電動車的電池本身就是一種保護。3、安全性高安裝小區電動車充電樁對業主來說解決了因為用戶私自拉線充電的安全問題。楷美勝達電動車智能充電樁充電很方便，只要用微信或支付寶掃碼就行了，便于更好的管理和運營充電樁。。

用戶管理信息包括用戶身份信息、時間信息、計時信息以及費用信息。圖像模塊包括數字模擬轉換器，用于處理數字訊號與模擬訊號間之轉換；顯示器，用于顯示影像；影像分割單元，用于將饋入之數影像處理以顯示于該顯示器上之數分割區域內，音頻模塊包括語音單元、信號接收單元和播放單元，語音單元為isd1016a語音集成電路，信號接收單元用于接收主控模塊通過通信模塊發送的信號，并按預定程序從語音單元中提取相應的報警錄音，播放單元電性連接于語音單元，用于將語音單元中的報警錄音進行播放，播放單元上設置有音頻放大器，音頻放大器的音頻范圍設置為20hz-20khz。監控子模塊用于監控車輛充電環境，且監控子模塊預設有識別時間閾值，監控子模塊用于接收斷開信號后，判斷是否接收到付費信號，若未接收到付費信號，則開始識別計時，并在識別計時達到識別時間閾值時，獲取充電視頻的充電畫面；監控子模塊用于識別充電畫面中是否存在該車，若存在，則生成盜用信號，若不存在，則生成逃費信號，監控子模塊用于將盜用信號或逃費信號發送給付費子系統，付費子系統用于根據盜用信號或逃費信號分別生成盜用推送信息和逃費推送信息。充電終端模塊包括信號接收模塊。此前，多點的收入主要來自實體零售商線上銷售的傭金，而現在以ERP系統的輸出為主。重慶系統設施

楷美勝達堅持我們用科技為您提供高效方便的管理的企業理想， 創造高效、便捷、安全的管理模式和產品。重慶系統設施

作為近年來新發展起來的新型交通工具—電動自行車，有輕便、環保、經濟等很多其他交通工具所不具備的優點。在中國城市交通壓力和環境保護壓力已至極點的情況下，安全環保的電動車代替摩托車已是一個不容爭辯的國家產業導向；同時，隨著中國城鄉路建、路況的日益完善，效率更好、經濟實用的電動自行車代替傳統自行車也已是一個不可逆轉的市場需求趨勢。隨著城市的高速發展及電動車保有量的增加，各種亂停亂放、私拉電線、無充電點、消防安全等情況也日益凸顯。近年來，各地媒體報道的因電動車存放、充電不當引發的火災事故頻繁發生。*以鄭州為例，2010年以來因違規給電動車充電引發的火災已造成6人死亡、48人受傷，同時造成巨大的財產損失。然而血的教訓并沒有警醒世人，如今在鄭州市的眾多小區，即使已經安裝統一充電設施的小區，私拉電線為電動車充電的現象比比皆是。***關于電瓶車消防安全治理通知2018年6月6日，鄭州市公安局、城鄉規劃局、市建委、房管局、民政局共同發文要求所有已經投入使用的居民小區必須建設電動自行車充電棚，否則，將追究相關人員責任。個人如在私拉電線充電的，拒不整改的，將被處以200元以下罰款。文件同時規定，從8月1日起。重慶系統設施