楷美勝達充電樁應選擇在用戶停車比較集中的場所,小區以車棚、架空層為主要安裝場所。安全通道、樓梯口及地下停車場禁止安裝,安裝位置必須選擇在防雨、防水且墻面不滲水處。1.固定方式:壁掛式;2.主電源線采用國標2.5BVR多股線,公共零線采用國標2.5BVR多股線,分控火線采用國標1.5BVR多股線,明裝采用3*5或3*4線管固定,插座采用**插座;3.箱內安裝有漏電保護開關,主電源起始端安裝有2P20A斷路器;4.機箱安裝高度離地面120cm左右(可以根據實際情況調整),2個插座之間間距為100cm,插座距離地面85cm-100cm。楷美勝達堅持用科技為您提供高效方便管理的理想,和廣大客戶共同創造高效、便捷、安全的管理模式和產品。大功率充電樁設備維護
南充嘉陵區某小區內,一輛停放在樓下人行道上正在充電的電動車起火燃燒,不一會就燒成了一個鐵架子。眾多小區業主圍觀,大家對這起火災議論紛紛。據現場網友透露,這輛電動車起火后物業很快組織滅火,雖把火撲滅了單車已經徹底燒毀。這輛車疑似正在充電,但所處位置既不是車庫,也不是專門的充電位置,大火沒有燒到一旁的住戶已是萬幸。該小區已經在討論設置**充電樁的相關事宜,雖有驚無險,但這個問題已刻不容緩。近年來南充發生眾多電動車充電引起火災的事故,關于電動機在小區內充電的管理問題不單單只是這個小區存在。甚至一些小區業主把電動車放在單元門內充電,引起火災后果不堪設想,然而雖然知道有這些問題,但一些業主麻痹大意,一些物業不作為,純碎就是放任一顆定時**在那。如何保證電動車充電“不起火”?平時給電動車充電應在室外進行,并確保周圍沒有可燃物,電動車充電不要超過8個小時。**充電樁和充電場所的改建已經刻不容緩,比較好選用安全有保障的智能充電樁。私拉電線、亂充電隱患多,楷美勝達智能電動車充電樁云平臺系統。大數據云平臺系統時時看護你的愛車安全方便充電,加快電動自行車規范充電。。重慶專業充電平臺楷美勝達 用匠心,做有溫度的產品, 用專業、提供方便安全的充電服務。
楷美勝達設備后臺有相應的運營管理云平臺,可以對設備、用戶、充電狀態、充電記錄、充值記錄等維度進行管理;會采集充電設施所產生的數據并長久性存儲到后臺數據庫;并提供多角色登錄使用,可以供物業方、運維方、管理方等分配不同的權限,不同的權限可以查看不同的數據內容,以達到不同的管理目的;可以設置設備相關充電參數,充電狀態,遠程通斷電,可遠程監控各個設備實時狀態,具備離線自動告警、后臺服務異常告警、充電狀態異常告警等功能;同時支持數據輸出接口與導出功能,能將相關數據與記錄輸出與導出查看。
因此,如何**基于物聯網智能充電技術與實際運用現狀,進一步提高智能充電設施的市場適應性,提供更好的物聯網智能充電技術是本領域的奮斗方向。技術實現要素:本實用新型的目的是為了解決現有技術存在的缺陷,提供一種新的基于物聯網的電動車智能充電器。為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案之一如下:一種基于物聯網的電動車智能充電器,包括主控模塊,主控模塊與電源模塊、聯網模塊、按鍵模塊、顯示模塊、存儲模塊、報警模塊和電流采集模塊、直流充電模塊、電量計量模塊以及電池類型檢測模塊全部進行信號連接;所述電源模塊給主控模塊和其他模塊進行供電;聯網模塊提供主控模塊與遠程服務器進行聯網通信功能;按鍵模塊用于緊急情況下停止充電的功能;顯示模塊用于指示當前電動車的電池的類型和充電狀態;存儲模塊用于存儲用戶的臨時信息,防止意外停電導致重要數據丟失;報警模塊用于指示充電過程中的電流異常、功率異常和充滿提醒功能;電流采集模塊用于采集每個電池的充電電流;直流充電模塊用于給電池直流充電;電池類型檢測模塊用于自動檢測出當前的電池類型,從而自動切換充電電壓和充電模式。進一步,主控模塊與聯網模塊是通過串口通信的。投資有前景的楷美勝達充電樁系統項目,別讓優良的楷美勝達電動車充電設備閑置在廠里。
楷美勝達智能充電系統智能云平臺的優勢1.質量有保障,維修故障低2.智能管理平臺,系統自動結算,結算方便、快捷,支持實時續費,用戶支付異常,則實時退回支付賬戶,保障用戶權益、異常斷電,故障自動上報,系統自動派發維修工單,保障系統安全運行,降低維護人工成本、IC卡、滴膠卡M1卡、CPU卡。系統安全無盜刷風險3、軟件:支持全網通模塊收費標準、充電時長自由設置附近設備自動搜索、導航功能支持遠程升級設備、遠程系統重啟支持遠程控制、遠程充值、手機和電腦端設備查詢同一設備上可針對不同用戶設置多種充電參數。。使用楷美勝達智能充電系統充電電流過載保護安全系數增加,很大降低充電事故發生的概率。成都大功率充電設備安裝
小區安裝楷美勝達電動車智能充電系統是小區規范管理的發展趨勢。大功率充電樁設備維護
楷美勝達智能云平臺系統市場前景和社會剛需目前我國電動車保有量已經超過2億輛,如此巨大的充電需求,如果沒有一點規范,我們的生活我們的安全我們的財產能得到保障嗎?2018年5月15日公告《***安委會辦公室關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》:(一)電動自行車產品質量。不按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件。生產假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。(二)電動自行車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。(三)電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件,私自拆除限速器等關鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。(四)電動自行車使用管理。電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內公共區域,占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損,充電線路亂拉亂接,充電設施安裝不規范。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。2019年4月15號正式實施的《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準。。大功率充電樁設備維護