萬向輪就是所謂的活動腳輪，它的結構允許水平360度旋轉。腳輪是個統稱，包括活動腳輪和固定腳輪。 萬向輪是指安裝在腳輪輪子的支架能在動載或者靜載中水平360度旋轉。 很多企業(yè)都有用到萬向輪，可以保養(yǎng)工業(yè)腳輪，延長腳輪的使用壽命，可以節(jié)約成本，還可以加大工業(yè)腳輪使用效率，更加的華潤，使用起來更加方便。避免使用不當或設備。 萬向輪的安裝高度是指與萬向腳輪底板與輪子遠端外緣的垂直距離，即從腳輪觸底點到設備裝置位置之間的垂直距離。 萬向腳輪的動負荷因執(zhí)行的規(guī)范及腳輪廠的試驗方式不同而有所差別。也因輪子的材質不同而不同（聚氨酯腳輪和尼龍腳輪就有明顯差別），關鍵在支架的結構和質量是否能夠抗沖擊和震蕩。河北米想告訴您萬向輪的選擇方法。安徽萬向輪生產廠家

隨著社會的不斷發(fā)展，腳輪的應用市場也在不斷擴大，因而客戶對產品的質量要求越發(fā)嚴格。面對市場的高標準要求，腳輪制造企業(yè)要想提升腳輪競爭力，除了在產品品質上下功夫外，外包裝的應用也將為腳輪的銷售帶來幫助。究竟外包裝對腳輪帶來哪些積極影響呢？1、保護功能，也是包裝基本的功能，就是使腳輪不受各種外力的影響。腳輪進入市場需要經過裝卸、運輸、庫存、陳列、銷售等環(huán)節(jié)，在儲運過程中，很多外因如撞擊、污濁、光線等因素，都會影響腳輪的品質。因此，外包裝的應用將起到保護作用。2、便利功能，也就是通過腳輪的包裝來達到便于使用、攜帶、存放的目的。因此，腳輪企業(yè)要重視包裝設計，站在消費者的角度考慮。3、銷售功能，在市場競爭日益激烈的，包裝的作用重要性也為廠商深諳，如何讓自己的產品得以，如何讓自己的產品從琳瑯滿目的產品中脫穎而出，外包裝的設計亦能起到一定的影響，合理簡潔大方的包裝設計將能增進客戶對產品的好感度重慶萬向輪現貨萬向輪有哪些種類？河北米想告訴您。

    腳輪對于現在的我們是不可缺少的部件。腳輪的發(fā)展也就更為專業(yè)化而成為了一個特殊的行業(yè)。腳輪的承載能力是對腳輪基本和關鍵的要求，而實際使用的情形又千差萬別，因此，在實際選擇腳輪的承載能力時，應當留有一定的安全余量，以常用的四輪式安裝為例，通常可按以下兩種方法選擇：按三只腳輪承受全部重量選擇。其中一只腳輪懸空，這種方法適用于貨物裝運或設備移動過程中，腳輪承受的沖力較大，地面狀況較差的場合，尤其是在總重量較大的情況下。按四只腳輪承受總重量的120%選擇。這種方法適用于地面狀況良好，貨物裝運或設備移動過程中，腳輪承受的沖擊較小的場合。需要特別指出，對于那些腳輪會受到很大沖擊情況，不僅要選擇承載能力大的腳輪，而且應該選用殊設計的抗沖擊結構。

如何選擇車輪材質1、選擇車輪材質：首先考慮使用路面的大小，障礙物、使用場地上殘留物質（如鐵屑、油脂），所處環(huán)境狀況（如高溫、常溫或低溫）及車輪所能承載的重量等不同條件來決定選擇適合的車輪材質。例如：橡膠輪不能耐酸、油脂和化學品，超級聚氨脂輪、度聚氨脂輪、尼龍輪、鋼鐵輪和耐高溫輪則能適用于不同的特殊環(huán)境.2、計算承載重量：為了能夠計算出各種腳輪需要的載重能力，必須知道運輸設備自重、比較大荷重和所用單輪和腳輪的數量。一個單輪或腳輪所需的載重能力計算如下：T=(E+Z)/M×N：---T＝單輪或腳輪所需承載重量---E＝運輸設備的自重---z=比較大荷重---m=所用腳輪和腳輪數量---N=安全系數（約1.3—1.5）。尋找萬向輪的專業(yè)生產廠家。

很多人都知道，重型萬向輪的存放還需要考慮環(huán)境因素，但重型萬向輪制造商表示，重型萬向輪的存放要求并不那么嚴格。一般來說，可以存放在干燥的房間里，不會銹蝕。實際上，重型萬向輪在生產過程中，以及退火過程中，操作過程與普通重型輪有很大區(qū)別，重型萬向輪在酸性液體中退火，從根本上保證了管道的耐腐蝕性和抗氧化性，因此，重型腳輪用于存放自然環(huán)境，不太大。像一般的重質萬向節(jié)一樣，在退火的時候都只在水中，因此重質萬向節(jié)遇到的酸堿物質很容易被腐蝕。該管道具有很強的抗氧化性和耐腐蝕性，應該是管道的一大優(yōu)點，同時也便于重型萬向輪的使用。河北米想萬向輪誠信經營。承德萬向輪省力

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安裝高度：指從地面到設備安裝位置之間的垂直距離，腳輪的安裝高度是指與腳輪底板與輪子邊緣的垂直距離。支架轉向中心距：指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離。轉動半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊緣的水平距離，適當的間距令腳輪能作360度轉向。轉動半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽命。行駛負荷：腳輪在移動時承重能力也稱動負荷，腳輪的動負荷因工廠的試驗方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關鍵在于支架的結構和質量是否能夠抗沖擊和震蕩。沖擊負荷：當設備受到承載物沖擊或震動時腳輪的瞬間承重能力。靜態(tài)負荷靜態(tài)負荷靜態(tài)負荷靜態(tài)負荷：腳輪在靜止狀態(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負荷一般情況應為行使負荷（動承載）的5～6倍，靜態(tài)負荷至少應是沖擊負荷的2倍。轉向：硬質、窄小的輪子比軟質、寬的輪子較易轉向。轉動半徑是輪子轉動的一個重要參數，轉動半徑過短會增加轉向難度，過大則會導致輪子晃動及壽命縮短。安徽萬向輪生產廠家