應變電測法：電阻應變片對溫度變化十分敏感。當環境溫度變化時，因應變片的線膨脹系數與被測構件的線膨脹系數不同，且敏感柵的電阻值隨溫度的變化而變化，所以測得應變將包含溫度變化的影響，不能反映構件的實際應變，因此在測量中必須設法消除溫度變化的影響。補償塊補償法：把粘貼在構件被測點處的應變片稱為工作片，接入電橋的AB橋臂；另外以相同規格的應變片粘貼在與被測構件相同材料但不參與變形的一塊材料上，并與被測構件處于相同溫度條件下，稱為溫度補償片，將它接入電橋與工作片組成測量電橋的半橋，電橋的另外兩橋臂為應變儀內部固定無感標準電阻，組成等臂電橋。電測儀表的用法：指針式萬用表是用來測量電流、電壓、電阻等多是程儀表。廣州車輛應變測試儀報價

電氣設備維修的原則：(1)先動口再動手：對存在故障的電氣設備，不要急于動手，必須先詢問故障產生的前后經過以及故障現象。對于自己生疏的設備，還要先熟悉電路原理和設備的結構特點。拆卸前要熟悉每個電氣部件的位置、功能、連接方式以及與周圍其他器件的關系，如果沒有組裝圖，一定要一邊拆卸，一邊畫草圖，并進行標記。(2)先外部后內部：先檢查設備有沒有明顯的缺損、裂痕，并了解其使用年限、維修史等，然后再對其內部進行檢查。拆卸前要排除外部的故障因素，確定為機內故障后再進行拆卸，否則，盲目拆卸會導致設備越修越壞。成都機械應變儀廠家電話接地電阻測試儀是指埋入地下的接地體電阻和土壤散流電阻。

應變電測法：通過電阻應變片可以將試件的應變轉換成應變片的電阻變化，通常這種電阻變化很小。測量電路的作用就是將電阻應變片感受到的電阻變化率△R/R變換成電壓（或電流）信號，再經過放大器將信號放大、輸出。測量電路有多種，惠斯登電路是較常用的電路。電橋具有以下基本特性：兩相鄰橋臂電阻所感受的應變ε代數值相減；而兩相對橋臂電阻所感受的應變ε代數值相加。這種作用也稱為電橋的加減性。利用電橋的這一特性，正確地布片和組橋，可以提高測量的靈敏度、減少誤差、測取某一應變分量和補償溫度影響。

電測儀表的用法：指針式萬用表是用來測量電流、電壓、電阻等多是程儀表。在使用中，當測量交流電壓時，不要錯換檔位。如果換錯檔位，容易把其它檔位的電阻燒壞，甚至表頭線圈燒斷。測量電流時，在不知道多大電流的情況下，較好把轉換開關定在較大的電流位置上，這樣從大到小逐漸換至所需要的量程，否則通入大電流會把小電流量程電阻燒壞；在測電流和電壓時，應使指針的偏轉在滿偏轉的二分之一以上；在測量電阻時，應使被測電阻盡量接近標尺的中心。當表針偏轉時，隨即調節微調撥盤，直至表針居中為止。

應變電測與傳感器技術：1、各種新型特殊電阻應變計：高溫600℃～800℃密封焊接式應變計，900℃粘貼式動態應變計，低溫-196～-269℃電阻應變計，防水應變計。大應變15%-30%電阻應變計等。2、新型應變計式傳感器：土木機械用力傳感器，鋼筋計，土壓力計，扭矩傳感器，六分力傳感器，另有應變傳感器可安裝在結構上測量應變，可重復使用，配合應變測試儀器使用，還可進行無線遙測。3、新型數據采集儀器：高速靜態數據采集儀，較多達1000通道，可測應變，溫度，應變式傳感器，直流電壓等，精度0.05%，采集速度每通道0.04秒，多通道總計0.4秒采集完成。兆歐表俗稱搖表是一種檢查電氣設備、測量高電阻的簡便直讀式儀表。深圳車輛應變數據采集儀廠家

金屬電阻應變片又有絲狀應變片和金屬箔狀應變片兩種。廣州車輛應變測試儀報價

傳統應變測試方法：振弦式應變測量方法：振弦式應變測量傳感器的研究起源于20世紀30年代，其工作原理如下：鋼弦在一定的張力作用下具有固定的自振頻率，當張力發生變化時其自振頻率也會隨之發生改變。當結構產生應變時，安裝在其上的振弦式傳感器內的鋼弦張力發生變化，導致其自振頻率發生變化。通過測試鋼弦振動頻率的變化值，能夠計算得出測點的應力變化值。振弦式應變測量傳感器的優點是具有較強的抗干擾能力，在進行遠距離輸送時信號失真非常小，測量值不受導線電阻變化以及溫度變化的影響，傳感器結構相對簡單、制作與安裝過程比較方便。廣州車輛應變測試儀報價

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