發動機運行時如果遇到事故、外部設備故障、有危險可燃氣體、發動機運行異常等多種原因需要緊急停車,或者當發動機啟動時,啟動故障或停機時后端設備的慣性可能會反轉,這時需要緊急制動、停車。為了解決上述問題傳統的方法是進行燃油關斷的方式來緊急停機,由于燃油關斷時管路中還有剩余燃油和發動機的慣性,達不到快速停機的要求,為了防止發動機反向旋轉,通常是用變速箱或液力變矩器的機械機構來實現,其缺點是成本高,多增加一套設備,多出更多的故障點,例如啟動故障反轉。發明內容本新型的目的是針對上述不足,而提出的一種在原有關斷燃油的基礎上,增加一個進氣關斷閥來達到迅速停機制動的進氣安全關斷閥。進口Wyndham Page切斷閥E系列可實現發動機停機后自動復位。湖北康明斯CUMMINS柴油機進氣切斷閥
氣動切斷閥采用軟密封結構,設計有工作密封和檢修密封,操作力矩小,密封比壓適中,密封可靠,動作靈敏,液動控制易于實現自動控制,使用壽命長。切斷氣動球閥普遍使用于石油、化工、冶金、造紙、制藥、電鍍等行業。氣動切斷閥性能參數:1、工作壓力:;2、工作溫度:-196+650℃;3、驅動方式:手動、蝸輪、氣動、電動;4、連接方式:內螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍;5、制造標準:國標GB、JB、HG,美標API、ANSI,英標BS,日本JIS、JPI等;6、閥體材質:銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。氣動切斷閥采用新型系列GT型、AT型氣動執行器,有雙作用式和單作用式(彈簧復位),齒輪齒條傳動,安全可靠;大口徑閥門采用系列AW型氣動執行器拔叉式傳動,結構合理,輸出扭矩大,有雙作用式和單作用式。1、齒輪式雙活塞,輸出力矩大,體積小;2、氣缸選用鋁金材料,重量輕、外形美觀;3、可在頂部、底部安裝手動操作機構;4、齒條式連接可調節開啟角度、額定流量;5、執行器可選帶電訊號反饋指示及各類附件以實現自動化操作。 湖北康明斯CUMMINS柴油機進氣切斷閥電纜驅動式停車系統就是用手拉動電纜的T型手柄來關閉進氣切斷閥,從而實現停車。
切斷閥(Cutoffvalve)又稱緊急切斷閥,顧名思義,用以緊急時切斷流體的安全閥門,切斷閥有:氣動緊急切斷閥液動緊急切斷閥燃氣緊急切斷閥液氨緊急切斷閥。切斷閥是自動化系統中執行機構的一種,由多彈簧氣動薄膜執行機構或浮動式活塞執行機構與調節閥組成,接收調節儀表的信號,控制工藝管道內流體的切斷、接通或切換。具有結構簡單,反應靈敏,動作可靠等特點。可普遍地應用在石油、化工、冶金等工業生產部門。氣動切斷閥的氣源要求經過濾的壓縮空氣,流經閥體內的介質應該是無雜質和無顆粒的液體和氣體。根據允許壓差情況、介質特點以及工藝管道要求,可選用單座、套筒、三通切斷閥。切斷閥采用安全閥的升降結構和止回閥防止介質倒流的原理,內結構裝有低熔點(易熔合金)的塞子。在外界≥80C溫度(易熔金)熔化,堵塞氣管泄壓。切斷閥迅速關閉,保護貯罐系統的安全。切斷閥專為液氨、氨氣、燃氣的管路或裝置設計。填料采用聚四氟乙烯,密封可靠、***物外漏。密封副材料采用聚四氟乙烯或尼龍對閥體本體材料,為軟密封,密封可靠。加上防爆電磁閥,空氣減壓過濾器,信號反饋開關,能夠遠距離的控制閥門,為生產工作提高了安全、方便、快捷的效率。
Chalwyn燃油切斷閥歐洲標準EN1834:2000規定,當柴油機運行在有可燃氣體、蒸汽存在的1區或2區這樣的危險場所時,一旦出現超速,必須能夠同時自動切斷燃油和進氣系統,從而實現發動機安全停車。進氣壓力除低驅動的燃油切斷閥與Chalwyn進氣切斷閥配合使用當進氣切斷閥關閉時立刻關閉發動機正常停車時無需復位設置可以提供連接到進氣切斷閥的配件不允許篡改設置輕量化結構可以在1區和2區等危險區域使用油壓或氣壓驅動的燃油切斷閥當油壓或氣壓低時立刻關閉發動機正常停車時無需復位設置可與AMOT傳感器配合使用不允許篡改設置輕量化結構可以危了一個區域使用。AMOT切斷閥XT40B2B,Chalwyn進氣關斷閥SVX591和SVX590,配套四機廠配套ZJ30鉆機。
材質所有切斷閥的材質、壓力等級和連接方式,必須同與其相連接的設備的規格相符。這一點適用于所有的切斷閥,無論它是直接安裝在設備上還是裝在一個與設備相連的立管上。位置和尺寸切斷閥可裝在容器接頭或立管上。當閥連接在立管上時,接頭尺寸至少為3/4英寸。當容器接頭是法蘭式管嘴并且切斷閥直接安裝在管嘴上時,接頭**小尺寸為1英寸。當容器接頭是管接頭且切斷閥安裝在一個短節上時,接頭的**小尺寸為3/4英寸,(除下述提到的例外情況外)。容器和切斷閥之間的配件或管道要減至比較低限度。四機廠切斷閥XT40B2B配套ZJ30鉆機。甘肅派若搬PYROBAN防爆設備進氣切斷閥
康明斯QSX15柴油機,卡特C9, C13,C15柴油機等。湖北康明斯CUMMINS柴油機進氣切斷閥
條件允許時盡量選用硬密封。"O"型球閥硬密封可達10-5,三偏心蝶閥可達零泄漏。對密封耐磨性的考慮:除選硬密封外,對泄漏要求10-4以上的切斷型調節閥,必須堆焊耐磨合金以提高密封的耐磨性、耐沖蝕、耐劃傷的能力,提高閥的壽命。折疊其他因素對含顆粒的沖蝕介質,要考慮閥芯避開高速介質的直接沖蝕。對于硬密封,必須有足夠的硬度差,同一硬度材料"互不相讓",很容易劃傷而引起泄漏。溫度因素影響如下:對高溫介質的切斷調節閥在室溫下組裝的,在高溫下工作,溫度變化幾百度。湖北康明斯CUMMINS柴油機進氣切斷閥