同步電機和異步電機相比，轉子加入勵磁，使得轉子和定子旋轉磁場同步旋轉。異步電機因為轉子跟定子旋轉磁場不同步，定子旋轉磁場要一直拖著轉子走，所以有一部分耗能，這個耗能比例就叫功率因數，異步電機極對數越多，拖動轉子就越費事，功率因數就越低。因為同步，所以功率因數可以設計為1，并且功率因數跟結構沒有關系，想設計成64極、80極都行。電機轉速n＝60*供電頻率f/極對數p，極對數越高，轉速就越低。、但是異步電機極對數高不了，8極異步電機功率因數0.85，有15%的電能用來拖著轉子轉了，再高電機就沒效率了。同步電機可以把極對數設計的很大，額定轉速可以很低，而且基本不影響效率，所以同步電機可以低額定轉速saintnung三能電機為您提供專業的低速大扭矩電機，歡迎新老客戶來電！南京永磁變頻直驅電機

在額定工況時，永磁電機的電機效率比傳統的三相異步電機高5%~8%。采用永磁直驅省掉了原有的多級減速環節，可以再提高3%~10%的傳動環節效率。在我國的礦山、鋼鐵、水泥、港口、重工設備等眾多行業中，現使用的大功率三相異步電機由于受到啟動電流的制約，選用電機的額定功率基本為實際負載功率的2倍以上，造成了“大馬拉小車”的普遍使用，原三相異步電動機負載率低時效率下降，而永磁電機的高效率區很寬，所以在實際中替換成永磁電機后效率普遍提升了15%~25%。麗水空壓機低速直驅大扭矩電機輸送機低速大扭矩電機，推薦saintnung三能電機。

永磁變頻電機與一般變頻電機比較，有著顯著的優勢。相同都運用變頻器，但永磁變頻電機不需要無功勵磁電流，能夠顯著行進功率因數（可抵達1，甚至容性），減少了定子電流和定子電阻損耗，而且在安穩運行時沒有轉子銅耗，然后能夠減小電扇（小容量電機甚至能夠去掉電扇）和相應的風摩損耗，功率比同標準一般變頻電動機可行進2～8個百分點。而且，永磁變頻電機選用的是稀土永磁材料，而一般變頻電機則是一般的三相異步電機，永磁變頻電動機在25%～120%額定負載范圍內均可堅持較高的功率和功率因數，使輕載運行時節能作用更為顯著，作業功率高，較同功率的一般變頻電機均勻要高5%-7%，比一般變頻電機要節能省電。

低速大轉矩直驅電機沒有嚴格的定義，一般是指轉速低于500r/min、轉矩大于500N·m，用于直接驅動的電機，當轉速低于50r/min為低速電機。低速大轉矩傳動系統在工業生產、油田開采、風力發電、港口起重和船只推進等領域有極其廣泛的應用前景。傳統的感應電機加機械減速機構的驅動系統，存在結構復雜、減速機構易磨損、潤滑油滲漏、運行可靠性差、維護成本高以及系統整體效率低等缺點，不符合經濟發展節能環保的要求，采用直驅電機替代傳統的驅動系統成為國內外學者的共識。感應電機低額定轉速設計時極數較多，勵磁電流增加使功率因數和效率嚴重降低，因此感應電機不適用于低速大轉矩直驅。永磁電機的氣隙磁場由永磁體激勵，不存在勵磁電流，電機極對數可以設計得很高。永磁電機電樞電流中的無功分量很小，定子銅耗減少，相比于感應電機，永磁電機的功率因數和效率更高。另外，永磁電機在很寬的負載變化范圍內能保持良好的性能，因此在低速大轉矩傳動系統中受到廣泛的關注。低速大扭矩電機，就選saintnung三能電機，用戶的信賴之選，有需求可以來電咨詢！

永磁同步電機可以應用在航空、工農業的生產和日常生活等各個領域。工業配套：工業驅動裝置，如紡織機械，減速機配套，水泵配套，風機配套，礦采業設備等以及材料加工系統，自動化設備，機器人等。交通運輸：電動汽車，電車，飛機輔助設備，艦船等。航天領域：火箭，飛機，宇宙飛船，航天飛機等。坦克，導彈，潛艇，飛機等。工業發電：風力發電，余熱發電，水力發電，內燃發電機組用發電機以及大型發電機的副勵磁機等。是眾多高新技術和高新技術產業的基礎，它與電力電子技術和微電子控制技術相結合，可以制造出許多新型的、性能優異的機電一體化產品和裝備是21世紀電機發展的方向。低速大扭矩電機，就選saintnung三能電機，讓您滿意，歡迎新老客戶來電！揚州直驅節能電機

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永磁電機的優勢：1、可靠：混合永磁電機中獨特的永磁結構2、節能：永磁電機能在低速時仍保持極嚴的電機效率3、節省啟動時的能耗：固定式空氣壓縮機啟動時電流為額定工作電流的3-6倍左右，若頻繁啟動則會浪費大量電能。永磁變頻螺桿空壓機節能效果明顯，在負載只有60%時，普通進氣節流控制的工頻機型的輸入功率為38.2kw。而永磁同步機型的軸功率為23.6kw節電率達到了37.5%，如果按每年4000小時計算，普通異步工頻機型每年的電費開銷為10.72萬元，而如果改用永磁同步機型的話，每年的電費則為6.58萬元，每年節省的電費為4.14萬元。南京永磁變頻直驅電機