難成大器的商用車零配件企業仍然掙扎于微利時代。在一定時期內,汽車零配件企業陷入了兩個難以擺脫的怪圈:一個是地方保護主義嚴重造成零部件企業一對一的營銷,其市場開發能力不足,難以形成規模效應,因此在整個商用車產業鏈中沒有決定權,完全淪為代工廠;企業耽于低價競爭,不注重知識產權保護,反過來又增加了地方保護主義。第二個怪圈是低技術含量導致低利潤,進而造成研發資金難以為繼,反過來再造成技術含量不高。汽車零部件作為汽車工業的基礎,是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新,更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎,零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力,他們是相互影響、相互作用的,沒有整車的自主品牌,強大零部件體系的研發創新能力難以迸發,沒有強大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強將難以為繼。什么東西需要用到汽車配件?河北汽車配件銷售公司
看顏色某些原廠配件表面指定某種顏色,若遇其他顏色,則為假冒偽劣零配件;3、看外表原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規,而假冒產品外觀粗糙;4、看油漆不法商人將廢舊配件經簡單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品出售,非法獲取高額利潤;5、看質地原廠配件的材料是按設計要求采用合格材料,假冒產品多是采用廉價低劣材料代用;6、看工藝低劣產品外觀有時雖然不錯,但由于制作工藝差,容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷;7、看“儲存”汽車配件如果出現干裂、氧化、變色鏡或老化等問題,可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的;8、看“接合”如果發生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象,則不能使用;9、看標識部分正規的零部件上標有某些記號,比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記,用來保證機件正確安裝,沒有的不能購買;10、看缺漏正規的總成部件必須齊全完好,才能保證順利裝車和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝,一般是“”,這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺,造成整個總成部件報廢。天津汽車配件價值汽車配件的生產廠家在哪里?
問題一:自帶網購配件假貨多“看,這兩壺機油上的標簽上都印著"質量"兩個字,但真的機油在"質量"字樣上滴一滴水,兩字會消失看不見,擦干后又顯示出來了。假的機油很多都不存在這一區別。”買到假機油的朋友甚多,機油的好壞直接關系到發動機的壽命,林先生不敢大意,只好舍棄低價網購機油用汽車美容店的產品。問題二:容易遭遇配件不合規格車主網購后的汽配用品還有一大問題是很多不合規格。由于汽配產品規格繁多,普通消費者并不了解自己的車型適用什么規格,往往是網購時根據電商的指引購買。收到貨后拿到實體店去維修保養卻屢屢被告知不合規格。在容易遭遇不合規格的網購汽車用品里面,又以汽車零部件居多,問題還是汽車用品的專業性導致。在相關實體店的介紹中,像雨刮、車燈、機油濾芯、輪胎甚至車內飾條、座椅套等都出現過規格不對的情況。而很多車主往往在收貨的時間并不能發現規格不對的情況,這也導致后來要求退貨時遭遇到困難和波折。
座椅:座椅:如果是真皮座椅就去買個坐墊跟靠墊,如果是布座椅就去買座椅套,汽車裝飾店都有賣的,他們會給你裝上的。也可以在商店上買了然后自己裝,很簡單的,就是把座椅套包在座椅上,然后系進繩子或者搭扣就可以。方向盤套:方向盤套:也自己裝就行了,一邊包上去然后用力就裝上了。腳墊:腳墊:自己鋪在汽車里面就可以。行李箱墊:行李箱墊:自己鋪。其實自己裝起來很簡單,多琢磨琢磨就會裝了。實在不會裝,就去一般的汽車裝潢店花10塊20塊的找個師傅,他們會愿意給您裝的。商用車零部件企業是一個行業細分度較高的行業,大多為新興的個體性企業。對于這些中小企業而言,前期投入的資金壓力已經很大,并且投產后的利潤也不高,因此要想讓它們加大研發的投入就相對困難。而且在一定時期內汽配原材料價格不斷攀升,企業在原材料方面就需要支付很大一部分資金。營銷單一是由于商用車零配件企業受限于地區的條塊分割,這決定了其只能通過點對點的模式維系客戶關系。而資金方面的問題也同樣決定了零配件企業難以用大量投入來進行技術研發。全國性的重復建設使得零配件企業深陷價格競爭的泥淖,這造成了嚴重的資本浪費。一個完整的蛋糕被分得支離破碎。生活中要用汽車配件的地方有很多。
但是盡管商用車零部件企業面臨的問題很多,但仍然有大部分企業能生存下來,其關鍵就在于整車廠的需求拉動。企業生產的畢竟是技術含量較少的零配件,人力成本和制造成本方面,對流動性資產的要求還是較少的。整車廠的路徑選擇方面的問題也是當前零配件企業面臨重重困難的重要原因。國內大多數商用車車企都是不管什么型號、類型的產品都做,這不利于產品細分,進而不利于汽車零部件企業的細分,也不利于零部件企業潛心于某個細分產品。多數企業只看重當下的生產,而不重視知識產權的保護。一部分商用車零配件即使有技術、產品,也沒有,它們甚至不懂得什么是保護。2005年1-12月,中國全部汽車零部件及配件制造企業實現累計工業總產值383,800,952千元,比上年同期增長;實現累計產品銷售收入375,265,815千元,比上年同期增長;實現累計利潤總額為21,462,002千元,比上年同期降低。哪一家汽車配件的銷售公司好?天津實在汽車配件售后
汽車配件的一些實際操作流程。河北汽車配件銷售公司
車身附件車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車喇叭、車用密封條保險杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管,其他車身附件等汽車配件。轉向系統橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉向主動臂、轉向從動臂、轉向器防塵套、轉向機總成、轉向減振器、轉向助力泵、轉向器墊片修理包、動力轉向油箱、拉桿調節螺栓、轉向從動臂襯套、動力轉向管、轉向節、轉向盤,其他轉向系統等汽車配件。拉桿球頭又叫球頭接接桿,如手動檔就是一個拉桿球頭。其精密程度要求比較高,主要是受力變形量及使用耐疲勞性能。制動系統剎車片、離合器、摩擦片、空氣壓縮機、手剎、支架、軸頭、真空加力器、剎車蹄、制動泵、拉索、卡子、制動器總成、剎車鍋、制動室、剎車鼓、滑塊、吊耳、控制閥、干燥器、剎車盤,防抱死制動系統/ABS。河北汽車配件銷售公司
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