印尼海運須知由于印尼清關復雜,從裝柜起到門時間需要8-15天左右
包裝要求:普通貨物紙箱外加編織袋,易碎貨物打木架、木箱
派送范圍:雅加達地區包派送到門,雅加達以外地區需要加派送費用,費用需要根據具體地址確認
深圳,義烏和印尼首都雅加達均設立有辦公部門和倉庫,可方便協調和滿足客戶需要操作簡單,客戶只需把貨物送至我司倉庫,印尼收貨人等著收貨即可,根據需要我司可提供包裝、倉儲、清關、送貨到門等真正做到門到門全程一條龍服務,負責業務咨詢、貨物入倉、貨物跟蹤等全過程只需與一人聯系,無需分別再與業務員、倉管和操作聯系,溝通效率高。 巨豹物流,一站式物流服務,為您節省時間和精力。印度尼西亞印尼雙清保障
印尼清關一定要找有實力、有經驗的專線物流來處理清關問題。幸運的光環不會永遠閃耀,實力才是堅強的后盾。1、對于不同種類數量的貨物,發貨前需明確貨物信息,并根據具體情況確認收貨人及品名。如有需要,需結合強大的目的港代理及海關要求裝箱
2、如果沒有相應的進口權,或者有進口權但資質比較容易被查,可以采用DDP操作,有需要特殊進口許可證、進口配額、商檢(SGS、SNI),類似鋼材、瓷磚的產品,可以找有相應進口權限的代理清關
3.無論是DDP還是DDU操作,建議申請14天免柜,這樣即使清關時間長,也可減少柜租
4、出口貨物須與實際裝箱單相符。一旦目的港查驗發現貨物與箱單發票和提單COPY不符,罰款會相當高。
5、發貨前與印尼確認相應的進口權和資質,明確裝貨要求,做好發貨前工作,以便高效地完成進出口
6、印尼對很多產品要求相當嚴格,比如二手機械設備、紡織品等,裝船前需要做SGS檢驗
7、所有進口到印尼的提單均需提供收貨人和通知人的稅號以及四位數的HSCODE。否則艙單將無法發送,無法正常清關
綜上所述,出口印尼,需注意印尼清關嚴格導致貨物延遲!建議選擇實力雄厚、信譽好的代理溝通,巨豹物流專注印尼專線,裝柜快,清關快,海運全年平均時效8-15天! 印尼專線物流印尼雙清印尼電商巨豹物流,靈活物流方案,滿足您的不同運輸需求。
印尼的通關一年四季都很嚴格,相信很多朋友都聽過印尼的紅燈期。如果某一類進口商品在印尼海關是紅色的,企業向印尼出口商品會遇到更嚴格的海關措施。不僅紅燈期會嚴查,平時也會很嚴格。此外,如果出口印尼的收貨方在當地沒有相應的進口權資質,或者進口資質相對較淺的清關抬頭一般更容易被檢查。這是當地比較不成文的鐵律。因此,如果我們為客戶做DDP,我們必須找到一個有豐富經驗和有實的進口代理來完成清關。較簡單的就是操作DDU,只需到指定港口,末端清關的問題由印尼收貨人自己解決。
印尼清關難度大,印尼要求所有進口到印度尼西亞的管制產品都必須有(SNImarking)SNI標志,部分商品進口需要API,化妝品,食品類需要BPOM,否則不能進入印尼市場。SNI是目前在印尼國內適用的標準,由印度尼西亞技術委員會制定并由印尼國家標準局定義。
那么我們來看一看什么產品屬于印尼管制產品呢?目前所知印尼需要做SNI,API,LS,BPOM的貨物種類主要是:原材料、電纜、電線、陶瓷、瓷磚、燈飾、布匹、輪胎、鋼材、玩具、汽車玻璃、部分家電,鋼鐵制品,木制品,食品,化妝品等。
隨著近年來國家對外貿易越來越頻繁,印尼門到門、印尼雙清也在不斷地發展。巨豹物流是一家承接中國發往印尼的海運雙清的國際物流公司,提供了各類貨物的印尼雙清、門到門的服務,那選擇印尼雙清國際專線貨運要注意什么呢,以下分點說明下。
一、印尼雙清、門到門選擇專業的印尼雙清物流,因為專業的印尼雙清物流一般都積累一定這個行業的經驗,而且在服務上會相對較好,有較好的信譽度。這種專業的印尼雙清物流在通關和到貨收貨的時候一般比較快,能節省不少時間。
二、印尼雙清、門到門一定要注重門到門,這就意味著可以上門收貨也可以送貨上門,這樣不但能保證貨物能安全到達對方的手里,還可以節省你不少時間,如果沒有這方面的服務,你可能還要花時間精力去咨詢貨物通關要運去哪里,貨物運送過程等情況。。
三、在達成貨運后要記住清關的港口,包括入關和出關的港口,這樣當受到延遲或扣關的情況后能夠很快查看詳細信息,快速解決。印尼雙清、門到門需要一個過程,只要符合規定就一定能順利通關,這是急不來的。 能征服人心的不是價格,而是品質,能發展下去的,永遠不是僥幸,而是專業,巨豹印尼專線始終快且穩!
印尼海運物流專線,印尼專線貨代哪家好?
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國際海運-散貨拼箱(LCL):提供深圳,義烏至印尼主要港口的散貨拼箱服務。巨豹物流公司根據客戶的需要以及貨物的通關難易程度,結合深圳、義烏海關的具體操作差異,靈活安排拼箱貨物的運輸和報關,確保客戶能夠安全送達客戶收貨地址。
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電商貨發去印尼有時效快價格又好的專線物流嗎?找印尼專線物流一直來有很多人踩坑的,因為對物流公司不了解,把價格放在首先。
東南亞國家清關難操作的是印尼線路。
印尼被成為萬島之國,由17508個島嶼組成。
印尼的清關很容易受到政策的影響,如高層人員變動,稅收不達標等各種原因。
印尼線路的難度在于末端清關,如果物流公司的清關實力不強,很可能導致柜子被卡,還有遇到查驗有問題的話,都是需要物流公司用錢來說話的。
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