雅加達(dá)是印尼的首都，是東南亞大城市之一，有著天然的港口——雅加達(dá)港，世界聞名的海港，位于爪哇島西北部沿海，北岸，在芝里翁河口，瀕臨雅加達(dá)灣，東經(jīng)106°49′，南緯6°10′。年吞吐量約250萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，印度尼西亞、中國(guó)都是RCEP協(xié)定國(guó)家，所以從中國(guó)到印尼雅加達(dá)的集裝箱貨物是很多的。比如華南就有很多專門(mén)做雅加達(dá)貿(mào)易的客戶。而華南出口到雅加達(dá)，主要是在廣州和深圳，因?yàn)閺V州和深圳直航船多，而做外貿(mào)，想走海運(yùn)，肯定離不開(kāi)海運(yùn)貨運(yùn)代理，那廣州深圳到印尼雅加達(dá)海運(yùn)貨運(yùn)代理有介紹的嗎？不用再費(fèi)神到處去找廣州深圳到印尼雅加達(dá)海運(yùn)貨運(yùn)代理了，我們是巨豹物流，主營(yíng)印尼專線物流，印尼雙清門(mén)到門(mén)。巨豹物流，快速響應(yīng)，及時(shí)解決您的物流問(wèn)題。門(mén)到門(mén)印尼雙清貨代公司

  電商貨發(fā)去印尼有時(shí)效快價(jià)格又好的專線物流嗎？找印尼專線物流一直來(lái)有很多人踩坑的，因?yàn)閷?duì)物流公司不了解，把價(jià)格放在首先。東南亞國(guó)家清關(guān)難操作的是印尼線路。印尼被成為萬(wàn)島之國(guó)，由17508個(gè)島嶼組成。印尼的清關(guān)很容易受到政策的影響，如高層人員變動(dòng)，稅收不達(dá)標(biāo)等各種原因。印尼線路的難度在于末端清關(guān)，如果物流公司的清關(guān)實(shí)力不強(qiáng)，很可能導(dǎo)致柜子被卡，還有遇到查驗(yàn)有問(wèn)題的話，都是需要物流公司用錢(qián)來(lái)說(shuō)話的。巨豹物流，印尼海運(yùn)專線印尼自有清關(guān)行，裝柜快，清關(guān)快，全年平均時(shí)效8-12天雅加達(dá)派送到客戶手上，空運(yùn)般的時(shí)效，海運(yùn)的價(jià)格，讓您的資金流動(dòng)的更快，賺更多。印度尼西亞海派印尼雙清印度尼西亞電商物流巨豹物流，專業(yè)物流團(tuán)隊(duì)，為您提供個(gè)性化的物流解決方案。

 在所有出海目的地中，電商銷(xiāo)售額增長(zhǎng)比較快的東南亞無(wú)疑是跨境電商賣(mài)家的優(yōu)先選擇。而印度尼西亞作為其中比較大的經(jīng)濟(jì)體，市場(chǎng)前景廣闊、政策環(huán)境穩(wěn)定、消費(fèi)需求旺盛，吸引著越來(lái)越多的跨境賣(mài)家進(jìn)入這一市場(chǎng)。拿下印尼，相當(dāng)于拿下了東南亞印尼國(guó)土面積和經(jīng)濟(jì)規(guī)模比較大、人口較多，用戶基礎(chǔ)也非常好，絕大多數(shù)人都有過(guò)網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷，近年來(lái)在全球跨境電商市場(chǎng)中愈發(fā)受到重視，成為了中國(guó)賣(mài)家出海東南亞區(qū)域的重要布局點(diǎn)。據(jù)eMarketer數(shù)據(jù)，2022年，印度尼西亞電商銷(xiāo)售額達(dá)到了809.5億美元，同比增長(zhǎng)34%，是東南亞比較大的電商市場(chǎng)。而東南亞前6大經(jīng)濟(jì)體的電商銷(xiāo)售額為1151.9億美元，相當(dāng)于印尼獨(dú)占70.3%。可以說(shuō)，出海東南亞，根本避不開(kāi)印尼，拿下印尼也就相當(dāng)于拿下了大半個(gè)東南亞。

  在印尼，海關(guān)分為紅燈海關(guān)和綠燈海關(guān)。如果某種出口貨物在印尼海關(guān)紅燈的話，海關(guān)就比較注重保護(hù)本地生產(chǎn)該種貨物的企業(yè)。那么出口企業(yè)出口貨物到印尼的時(shí)候，就會(huì)遇到較為嚴(yán)格的海關(guān)措施。小編建議小伙伴們采用如下應(yīng)對(duì)策略在成交、發(fā)貨前，請(qǐng)務(wù)必與印尼當(dāng)?shù)乜蜕虦贤ǎ?dāng)?shù)氐暮ｊP(guān)新政策如何，該類產(chǎn)品是否會(huì)遇到清關(guān)阻礙。如有需要，還要結(jié)合有實(shí)力的目的港代理和海關(guān)關(guān)系的裝柜要求進(jìn)行裝箱。如果印尼客商沒(méi)有相應(yīng)的進(jìn)口權(quán)，或者具備進(jìn)口權(quán)但資質(zhì)較淺，一般更容易被查驗(yàn)。因此，可采用DDP操作，即采用一些資質(zhì)較好的進(jìn)口抬頭代理完成通關(guān)。無(wú)論是DDP還是DDU操作，建議和要求在訂艙時(shí)向船公司申請(qǐng)14daysfreetimeofdetention（14天免柜期），這樣即使清關(guān)所需時(shí)間較往常長(zhǎng)些，也可不產(chǎn)生或減少柜租。巨豹物流，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的物流方案，幫助您降低運(yùn)輸成本。

  印尼海運(yùn)須知由于印尼清關(guān)復(fù)雜，從裝柜起到門(mén)時(shí)間需要8-15天左右

  包裝要求：普通貨物紙箱外加編織袋，易碎貨物打木架、木箱派送范圍：雅加達(dá)地區(qū)包派送到門(mén)，雅加達(dá)以外地區(qū)需要加派送費(fèi)用，費(fèi)用需要根據(jù)具體地址確認(rèn)

  深圳，義烏和印尼首都雅加達(dá)均設(shè)立有辦公部門(mén)和倉(cāng)庫(kù)，可方便協(xié)調(diào)和滿足客戶需要操作簡(jiǎn)單，客戶只需把貨物送至我司倉(cāng)庫(kù)，印尼收貨人等著收貨即可，根據(jù)需要我司可提供包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)、送貨到門(mén)等真正做到門(mén)到門(mén)全程一條龍服務(wù)，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)咨詢、貨物入倉(cāng)、貨物跟蹤等全過(guò)程只需與一人聯(lián)系，無(wú)需分別再與業(yè)務(wù)員、倉(cāng)管和操作聯(lián)系，溝通效率高 印尼海運(yùn)雙清專線，時(shí)效8-15天，海運(yùn)價(jià)格，空運(yùn)時(shí)效！門(mén)到門(mén)印尼雙清8-15天

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印尼海運(yùn)雙清到門(mén)操作流程出港：

詢價(jià)-取入倉(cāng)嘜頭-貨物入倉(cāng)出數(shù)據(jù)-客戶核對(duì)數(shù)據(jù)-裝柜報(bào)關(guān)上船

到港：

1．清關(guān)

2．分撥：將貨物提運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)

3．送貨上門(mén)：安排運(yùn)輸送貨至指定地點(diǎn)海運(yùn)貨物運(yùn)輸服務(wù).

整柜托運(yùn)，所有單證、商檢、稅金、報(bào)關(guān)、一條龍服務(wù)!

服務(wù)便捷：只需要提供貨物清單和收發(fā)人資料即可，安全快捷。一條龍服務(wù)，專業(yè)清關(guān)團(tuán)隊(duì)，保證您貨物的通關(guān)率。

我們的優(yōu)勢(shì)：

1、門(mén)到門(mén)服務(wù)，客戶只需把貨物送至我們倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)到客人手中的一切事宜全包。發(fā)貨到印尼就與發(fā)國(guó)內(nèi)快遞一樣簡(jiǎn)單。

2、費(fèi)用清晰，只收海運(yùn)費(fèi)非雅加達(dá)市區(qū)派送費(fèi)，訂艙費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、文件費(fèi)、港口費(fèi)等雜費(fèi)，目的港無(wú)需交稅。

3、包清關(guān)，客戶無(wú)需擔(dān)心報(bào)關(guān)、訂艙、尤其是目的港清關(guān)和收貨人無(wú)進(jìn)出口權(quán)等問(wèn)題。

4、貨物安全，與印尼當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)建立了密切的合作關(guān)系，確保貨物能夠清關(guān)。

5、時(shí)效海運(yùn)8-15天。 門(mén)到門(mén)印尼雙清貨代公司