EPP(Extensible Provisioning Protocol):擴展供應協議(資源增值計劃)可擴展供應協議(資源增值計劃)是一種靈活的協議設計,用于通過互聯網登記注冊可分配對象。EPP(資源增值計劃)的初動機是創建一個強大和靈活的協議,在域名注冊者、域名注冊商和域名注冊機構之間建立溝通管道。雖然用于域名是EPP初的動因,但協議設計的目標是可應用于任何訂單和執行體系。EPP協議基于XML(結構化文本)格式,底層網絡傳輸是不固定的,雖EPP泡沫然當前指定的方法是通過TCP,但該協議的靈活性設計,同樣允許其使用如BEEP、SMTP、SOAP或其他方式傳輸。該協議由IETF的provreg工作組于2004年定稿,2009年8月,IETF認定了EPP的充分標準地位無錫點彩新材料科技有限公司經過時間的積累,為廣大客戶推出物美價廉的EPP座椅。江蘇新能源EPP座椅生產基地
EPP泡沫材料的特性可以說是所有泡沫塑料中的佼佼者,在很多領域EPP泡沫材料已經顯露出比其他同類的優勢,如汽車行業,出口包裝行業等等,我們就來看看EPP材料都有哪些特性以及EPP材料的硬度是多少,為什么能用在汽車行業。EPP泡沫材料環保無污染,與傳統的泡沫塑料相比,EPP材料的環保性是好的,不僅在高低溫中不產生任何的有毒物質,還能夠降解,不會造成白色污染。這也是EPP材料逐漸為更多人接納的原因。EPP泡沫材料質量輕,強度大,雖然EPP材料在重量上和其他泡沫塑料類似,但是同樣的重量,EPP材料卻具有更大的強度,更不容易損壞,這也是為什么EPP材料在包裝、汽車、玩具等行業應用很廣的一大原因。質量輕,運輸成本低,強度大意味著安全。徐州官方EPP座椅生產基地EPP座椅 設備批發報價。歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。
認證E標志源于歐洲經濟委員會(EconomicCommisssionofEurope,簡稱ECE)頒布的法規(Regulation)。ECE成員國可以套用ECE法規,也可以延用本國法規。E標志證書涉及的產品是零部件及系統部件,沒有整車認證的相應法規。獲得E標志認證的產品,是為歐洲市場所接受的。國內常見E標志認證產品有汽車燈具,喇叭,后視鏡,安全玻璃,輪胎,三角警示牌,安全帶,兒童安全座椅,剎車片等。E標志認證的執行測試機構一般是ECE成員國的技術服務機構。E標志證書的發證機構是ECE成員國的。對合格的產品由歐洲國家有關部門頒發證書,制造商可在其產品上標注E/e標識,然后才能在歐洲有關市場獲準銷售的一種法定程序。
隨著國內外汽車行業的迅猛發展,現代汽車對整車輕量化和車內空氣質量的要求越來越高。以非金屬制品替代金屬制品一直以來都是汽車減重的重要手段,可有效降低整車油耗,提高能源利用率,降低汽車尾氣的排放,從而減少污染。目前,車用非金屬材料廣泛應用于汽車內飾、外飾、底盤等零部件系統中,在整車輕量化的同時還起到吸能緩沖、隔熱隔聲等作用,具有非常好的使用效果。然而,由于非金屬材料的特點,在汽車內飾的使用過程中,一些有機小分子物質,如苯、甲苯、甲醛、乙醛等會逐漸釋放到汽車駕駛室內,從而對人體健康造成危害,同時也使車內具有較大的刺激性氣味,對司乘人員的駕乘體驗有非常不好的影響。因此,開發環保型低散發的汽車內飾用非金屬材料將具有至關重要的意義。點彩EPP發泡整體解決方案提供商。
現在的汽車座椅很多都是使用epp材料制作的,大部分人對epp材料不甚了解。質量輕,epp材料是泡沫塑料的一種,不過使用高密度的pp顆粒發泡而成,在重量上比其他的泡沫具有優勢,在減輕汽車自重上面作用較大。有研究顯示汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%。車身重量減少10%可使得同等剎車技術、行駛條件下,剎車距離縮短3米,另外車身重量減少10%可減少污染物排放7%。強度大,epp材料使用在汽車行業上通過加工方式的改變,具有很大的強度,甚至可以用來做汽車保險杠,用在汽車座椅上能夠保證碰撞時汽車座椅的安全。點彩EPP生鮮冷鏈保溫箱生產廠家。南京原裝EPP座椅多少錢
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EPP座椅的優點:設計多元化。在座椅設計中,因為每個車型需求和出發點不一樣,所以它設計要求就會不一樣。比如說有的車型聚氨酯比較薄,有的車型比較高。所以說采用EPP,因為他的足夠的強度,設計比較簡單。所以可以采用多元化,比如半分設計,因為HP點比較低,聚氨酯比較薄。防下淺主要集中在前端,整體是一個翻轉結構。還可以進行創新設計,因為有強度可以進行各種鏤空,里面放一些零件,所以設計的花樣很多。設計的時候為了實現各種功能,它在EPP里面是預埋了一些鉸鏈,這里為了和表面的聚氨酯打面套,所以表面上買了一些細鋼絲。講到EPP設計的時候,新開發的車型在同一個平臺上進行不同車型的開發時候出發點不一樣。比如說HP、強度出發點。所以如果采用EPP構造的話,那么他只要改變EPP的外型,或者是雙密度設計,這里面有嵌入板,作用進行HP的微調,所以坐墊上用低密度,整體用了高密度。通過EPP外形改變,或者一些雙密度配置很好調整座椅的需求點,包括前部點對應同平臺,不同車型的需求。 江蘇新能源EPP座椅生產基地
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