停車場其位置的選擇，車位的排列，車位的多少，是根據實際情況來設定的，并且必須考慮到未來的發展，目前已經有很多城市出現停車場車位不夠的問題，這是一個擺在城市發展面前的難題。因此，我們應當遵循以下停車場設計的相關基本原則：001車位數大于50個時，出入口不得少于2個;大于500個時，出入口不得少于3個。出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米；002出入口不宜布置在主干道上；003出人口位置應符合下列規定：與大中城市主干道交叉口的距離，自道路紅線交叉點量起不應小于70m；與人行橫道線、人行過街天橋、人行地道(包括引道、引橋)的比較邊緣線不應小于5m；距地鐵出人口、公共交通站臺邊緣不應小于15m；距公園、學校、兒童及殘疾人使用建筑的出人口不應小于20m；當基地道路坡度大于8%時，應設緩沖段與城市道路連接。停車場位置的選擇，車位的排列，車位的多少，是根據實際情況來設定的。麗江品質停車管理市場報價

停車場的規劃要考慮什么？停車場規劃設計需要做好布局的安排，車輛進場流程車輛進場時，通過視頻檢測、觸發雷達或觸發線圈，觸發抓拍機，拍攝車牌圖像，通過車牌識別系統從圖像中獲取車牌號碼，并把這個號碼輸入數據庫做比對。如果是臨時用戶車輛，將獲取的車輛信息和進入時間存入系統數據庫并抬桿放行。如果是固定用戶車輛，核實信息無誤，在系統數據庫中存入進入時間后抬桿放行，要是信息核實失敗或者固定停車已過期，將轉入人工操作續費或轉為臨時用戶車輛管理方式。另外，若場內已無余位，在出入口的信息顯示屏上顯示“車位已滿”信息，引導車輛離開。保山自動停車管理哪里有停車場的設計是需要我們做好考慮的。

停車場設計如何避免誤區？首先是車位數量與出入口比例，在機動車停車場車位指標大于50個時，建議出入口不得少于2個;在車位大于500個時，出入口不得少于3個。而且出入口之間的凈距也應該相隔較遠，出入口寬度不得小于7米，這樣方便車輛出入。然后就是停車場區位選擇，一般來說，停車場的區位選擇是很重要的，舉個簡單的例子，在景區建造停車場，景區外部是集中布局還分散布局，不同的布局設計是不一樣的。除了布局外，交通情況對設計來說也是比較重要的，一般而言，景區停車場應布置于景區快速交通道附近，如景區外部聯通道的分岔口處。那么視野問題也挺重要的，建議在設計車道時，出入口的視野要廣闊，機動車停車場的出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米;距離交叉路口須大于80左右。

推拉棚的注意事項：使用推拉棚不單單要看遮陽的性能，還要看遮陽設備的基本材料厚度、規格尺寸都要注意，如果需要使用到電動的，那么要考慮點擊的功率問題，是不是進口的，質保多久，和實際的環境的風壓情況。如果有的推拉棚使用上是比較高的建筑樓層頂使用，那么就需要有一定的防雷措施，這樣保證使用上的安全的問題，還有就是推拉棚可以調節高度或者長度，那么這種需要考慮調節裝置使用的便捷性能如果有自動感應裝置使用上那么需要關注風控，雨控等操作情況，和使用智能性能。停車場的設計要找一家可信賴的公司。

停車場的設計注意事項：停車場設計中如果坡道坡度大于10%時，在坡道上下方變坡位置應設置緩坡段。這是因為，當車輛穿過底部變坡點時，由于慣性引起車輛前端或后端擦地；而坡道頂部若不設緩沖坡，駕駛員視測距離受限，穿越爭坡的變化使加強員與乘客感不到適。因此，坡道應逐步渡到較平的樓板面。緩坡段的坡度為坡道坡度的1/2，直線坡道緩坡段水平長度不應小于3.6m，曲線坡道不應小于2.4m。車庫的層高是車庫凈高及結構層高度之和，而車庫凈高為汽車總高加上0.5m的安全距離。停放各種類型的小轎車的地下車庫凈高在車位處應大于小于2.2m，通道處大于等于2.4m，加上結構高度及設備（消防噴淋管、電線、燈具、風管）高度。因此停入小轎車的地下車庫層高一般為4m，若停放中、大型客車，則層高相應增大。停車場設計內容有哪些？保山省電停車管理對比價

停車場中的功能實用性在方案設計和設備的選擇上，應注重系統功能的實用性。麗江品質停車管理市場報價

隨著汽車在我國的普及，車位成了一項新的建筑必備設施，由于土地成本增加，停車場逐漸向多空間，多功能，智能化方向發展。比如立體式停車場，智能方面有手機停車系統，指紋停車系統等。停車場：停車場設計中應注意兩組柱網交接處的結構聯系，并保證地下車庫與塔樓必要的交通聯系。1.坡道類型坡道的類型從基本形式上可分為直線形坡道和曲線形坡道。在選擇車庫坡道類型時，并沒有固定的模式，由于基地條件的復雜性，往往難于采用單一類型的坡道，常常出現折線形坡道或直線與曲線相結合等坡道。2.坡道位置坡道在地下車庫中的位置基本上有以下三種方式：即坡道在車庫主體建筑之內；坡道在車庫主體建筑之外；坡道一部分在車庫內，一部分在車庫外。三種情況各有優、缺點，實際工程中應根據具體情況靈活處理。3.坡道坡度《汽車庫建筑設計規范》（JGJ100-98）規定：直線坡道的允許比較大縱坡為15%。當設計中確有困難時可放寬至20%（小轎車比較大爬坡能力為18度~24度，中型貨車為22度~28度）；若條件允許，則坡度為12%較為合適。當坡道坡度大于10%時，在坡道上下方變坡位置應設置緩坡段。麗江品質停車管理市場報價

云南沃能機械設備有限公司是一家"云南沃能機械設備有限公司是一家集生產制造、產品設計、銷售、安裝、售后服務于一體的現代化建筑設施配套企業。 主要產品涵蓋不銹鋼崗亭、鋼結構崗亭、治安崗亭、活動板房、自動門(豪華自動伸縮門、自動感應門、豪華鐵藝門、工業門) 、停車場設備(智能停車管理系統、全自動道閘、智能通道閘、立體停車設備)、環保移動廁所、鋼結構工程、膜結構工程等,公司自成立以來擁有了一支高素質制作安裝團隊和一套先進的生產設備及專業的售后服務隊伍，實現對客戶所需產品從設計、制造、出廠監檢、運輸安裝．維修保養等全過程服務，公司逐漸成長為云南及東南亞地區建筑配套規模大的公司之一，同時得到了各界的認同和廣大客戶的一致好評，被客戶授予了佳售后服務的光榮稱號。 的公司，是一家集研發、設計、生產和銷售為一體的專業化公司。沃能機械擁有一支經驗豐富、技術創新的專業研發團隊，以高度的專注和執著為客戶提供崗亭，活動房。沃能機械繼續堅定不移地走高質量發展道路，既要實現基本面穩定增長，又要聚焦關鍵領域，實現轉型再突破。沃能機械始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執著使沃能機械在行業的從容而自信。