“智能識別”、“自動化識別”、“物流可視化”、“數字人技術”是喜事達系統發展四個關鍵詞，也是喜事達智慧供應鏈的重點要義，目前喜事達的系統已經實現發票和多種報關主要單據的智能識別，簡單人機交互，運輸實時監控，根據客戶需求定制智能報表、實時推送部分物流節點幫助客戶實現物流可視化管理、降本增效，未來我們繼續堅持以下四點整體規劃：1.實現整個物流鏈各個業務節點的單證自動識別，提高制單、轉單信息自動錄入；2.實現端到端所有物流環節單證流轉、交接的全自動化，替代郵件、Excel等人為溝通方式；3.實現端到端全程物流節點對客戶、客服、供應商等實時查詢和及時反饋；實現數字機器人在內外部各場景的應用，如運配機器人、報關機器人等，實現物流一體化各個節點的操作自動化和無人化，并利用大數據分析、智能報表等功能幫助各環節降本增效。喜事達物流重點發展綠色物流運輸業務！深圳進出口物流供應鏈平臺

物流供應鏈可以理解為一條有機的物流鏈條，從產品或服務市場需求開始，到滿足需求為止的時間范圍內所從事的經濟活動中所有涉及到的物流活動的部分所形成的鏈條。這個鏈條將企業物流、家庭物流、非營利機構物流以及綠色物流整合起來，形成完全物流鏈或完全供應鏈。從步驟來看，供應鏈物流大致分為三部分：采購、生產和市場營銷。這三個部分相互影響，市場導向采購方向，采購同時兼顧生產中的質量控制。在當前外部壓力增大、企業面臨生存困境的情況下，企業要重視物流供應鏈管理，從供應商、企業內部各層面、中間商、消費者等方面完成“鏈上總動員”，有效解決企業面臨的對利潤增長點的需求，對成本控制的需求，以及企業面臨的客戶服務水平提升的挑戰。浙江物流供應鏈運輸喜事達您身邊的進出口服務供應商！

智慧供應鏈具備以下特點：①技術的滲透性更強：在智慧供應鏈的語境下，供應鏈管理和運營者會系統地主動吸收包括物聯網、互聯網、人工智能等在內的各種現代技術，主動將管理過程適應引入新技術帶來的變化。②可視化、移動化特征更加明顯：智慧供應鏈更傾向于使用可視化的手段來表現數據，采用移動化的手段來訪問數據。③更人性化：在主動吸收物聯網、互聯網、人工智能等技術的同時，智慧供應鏈更加系統的考慮問題，考慮人機系統的協調性，實現人性化的技術和管理系統。

2024年1月中旬，喜事達物流與上海創遠舉行首批純電牽引車交車剪彩儀式。喜事達集團總經理袁慶、物流事業部副總經理孫靜、物流事業部車運總監董婷婷出席儀式。這是繼氫能源重卡項目之后，喜事達物流在新能源車輛計劃里的又一次探索與布局。本次采購的車型為北汽福田歐曼純電牽引車，采用的是寧德時代350度電池。車輛標準箱增設了保溫棉，在充電加熱、行車加熱基礎上，新開發“停車定時加熱功能”，保證行車、充電、靜置等各種情況下電芯溫度處于合理區間，可保證冬季行車動力性、縮短冬季低溫充電時間。這批純電牽引車的投入使用，將進一步提升我們的運輸能力，通過多式聯運+EV模式提升運營效率，減少碳排放，為綠色物流的發展貢獻力量。喜事達供應鏈旗下上海欣哲國際貨物運輸代理有限公司作為首批通過海關AEO高級認證企業！

喜事達集團在信息化上做了長遠的戰略部署，自10余年前便啟動了信息化布局轉型之路，期間廣納賢才，每年堅持將盈利的20%作為研發費用的方針，組建自主研發團隊、IT人員占比超15%，堅持運用科技為自身賦能，截至目前，喜事達集團共取得國家發明專利1項、實用新型專利2項、軟件著作權44項，內容覆蓋國際貿易、貨代、關務、國內運輸、倉儲等全程供應鏈服務，企業持續創新能力不斷提升，高新技術應用轉化成果豐碩。2022年喜事達物流和欣哲國際雙雙獲得“高新技術企業”榮譽稱號，由于“高新技術企業”認證的嚴格和高標準，每年通過認證的物流企業少之又少，作為為數不多通過認證的傳統物流企業，喜事達集團此次不僅一次性認證了兩家子公司，其中欣哲國際更是華東地區首批獲評的貨代類企業，成為我們創新之路的重要里程碑之一，也是對于喜事達人“科技成就供應鏈”理念的極大認可。喜事達丨讓每一票業務盡在掌握之中！重慶出口物流供應鏈報價

喜事達用“專業、科技、高效”，為各方賦能！深圳進出口物流供應鏈平臺

喜事達初創于1999年，是集國際貿易、貨代訂艙、進出口清關、國內運輸、倉儲配送為一體的智慧供應鏈服務企業，總部設立在上海，在北京、天津、廣州、大連、重慶等10余個城市均設有分部。為了促進中澳業務板塊的發展，喜事達在澳洲悉尼設有分公司，利用自身專業打造中澳優勢專線，為中國和澳大利亞客戶提供一站式供應鏈服務。積極參加進博會并贊助相關貿易報告，是我們積極響應國家號召的見證，也希望我們的努力能為中澳自由貿易作出更多的貢獻！深圳進出口物流供應鏈平臺