陶瓷基體三元催化器中鉑族金屬(PGM)鉑(Pt)、鈀(Pd)、銠(Rh)的高價值推動著貴金屬回收市場的蓬勃發展。為了使測試產量和利潤較大化，需要快速而準確地確定汽車三元催化劑粉末中的貴金屬。手持式XRF（X射線熒光）可提供相關解決方案。日立X-MET8000手持式XRF產品系列（即Expert型、Optimum型和價格更低的Smart型）都可以選裝三元催化器校準程序；開機即用、準確地測定三元催化中的鉑族金屬。三元催化器通常采用蜂窩狀陶瓷材料，其陶瓷成分因汽車制造商而異。X-MET8000中的三元催化器校準程序考慮了陶瓷體成分的差異，并自動補償催化器中陶瓷和鋼芯中的元素對測試結果的干擾，無需操作者的干預，操作者無需浪費時間于評測和區分。三元催化器校準程序考慮來自不同制造商的三元催化器的不同成分組成，自動補償陶瓷元素濃度變化的影響。寧德金屬三元催化品牌

三元催化器校準程序：可以預安裝三元催化器校準程序(任選程序)，實現開機即用。該校準程序考慮來自不同制造商的三元催化器的不同成分組成，自動補償陶瓷體元素濃度變化的影響，因此，操作者在分析不同批次時無需進行干預。用途較廣：X-MET不僅可用于三元催化器的回收，而且X-MET的合金校準功能可用于廢舊金屬回收，因此您可以在現場分揀任何金屬廢料，包括在現場迅速分揀空的廢三元催化轉化器罐、氣管和管道，確保您一機多用，可以獲得更多的利用價值。寧德X-MET8000手持熒光三元催化系列X-MET8000所使用的XRF技術是用于三元催化器分析的技術。

鉑鈀銠含量的不同，以及所對應的價格波動，成為購買和回收三元催化器價格的重要影響因素。而傳統的檢測貴金屬成分的方法，往往會造成結果不準確，或者工作量太大，人工無法完成。幸而在科技時代下，我們可以用分析儀檢測三元催化中的貴金屬元素，日立手持光譜儀能實現鉑鈀銠三元催化器中含量測定，催化劑轉換器的內部陶瓷蜂窩結構涂有含有Pt，Pd和Rh的修補基面涂層，同時還可以存在其他具有價值的元素。清楚催化劑材料的貴金屬含量，在回收物中可以正確判斷材料的價值多少。日立手持式三元催化光譜儀可快速，準確地現場測定催化劑粉末中的貴金屬，從而大程度地提高測試通量和利潤。

三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因為三元催化的工作溫度在350度左右，所以一般沒有液態水殘留，所以無需清洗。清洗劑可以同時清洗發動機進氣系統、燃燒系統、排氣系統。快速、高效的去除進氣道、燃燒室膠質積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學絡合物。清洗下來的膠質積碳和化學絡合物將充分氧化燃燒成氣體排出。達到治理尾氣、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。經清洗后，汽車尾氣CO、HC、NO明顯降低，特別是NO大幅下降；改善燃油霧化性能，提高燃燒效率，降低油耗，節約燃油5-20%；提高低溫冷啟動能力，降低噪音；提高動力性能，延長發動機及三元催化器的使用壽命，使車輛得到正常養護。三元催化轉換器的回收不但可以減少廢物，且可以獲得較高的經濟收益。

隨著人類工業文明的發展，對環境的破壞日益嚴重，大氣的污染也日益加劇。人民逐漸認識到，汽車尾氣是重要的大氣污染源，因此對汽車尾氣的治理就成了汽車也一個亟需解決的問題。通過對汽車尾氣的分析，發現其中的CO、HC和NOx是污染大氣嚴重的物質，所以，汽車尾氣的治理越來越重要，催生出了汽車尾氣凈化裝置，三元催化器是汽車尾氣凈化裝置的主要組成部分。它可以極大的降低尾氣對大氣的污染程度。三元催化器是汽車及其它發動機固定污染源進行排氣凈化的主要部件。三元催化轉化器陶瓷基體為蜂窩狀，可增加催化反應面積。福建手持式XRF三元催化功能

三元催化是汽油車尾氣凈化的重要部件，其載體部件是一塊多孔的陶瓷材料。寧德金屬三元催化品牌

為避免重大經濟損失，在垃圾站或煉油廠快速、精確測定廢棄催化轉換器中鉑、鈀和銠的含量具有的優勢，而三元催化分析儀是達成上述目標的理想工具。能夠基于無干擾K線定量稀土元素(REE)，如鈰、鑭、鐠和釹。基本參數(FP)分析是利用理論常數，評估樣品所有元素影響的一種算法，被用于測量催化劑組成成分。適用于廢催化材料的分析，而廢催化材料的組成顯示會變化。在獲得鉑、鈀、銠的精確結果過程中，正確識別廢催化劑中的高含量稀土元素及鋯、鉛等元素也非常關鍵。寧德金屬三元催化品牌

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