汽車模型金屬模型 以鋼鐵材料應用比較多，如各種規格的鋼鐵、管材、板材，有時少量的也用一些鋁合金等其他金屬材料。 金屬模型材料的制作，主要考慮力學性能和成本等方面的因素。力學性能主要從金屬材料的強度、彈性、硬度、剛度以及抗沖擊拉伸的能力等方面來考慮。金屬模型加工工藝主要有切削、焊接、鑄造、鍛造等。因實驗室加工條件有限，所以金屬模型工藝選擇較少。需要說明的是人們口中所說的金屬模型，都是3#鋅合金，也是多數汽車模型外殼所用的材料。鋁合金流動性不好，也好少采用。樹脂車模一定會爆窗嗎？揭陽樹脂汽車模型

汽車模型的誕生工程師在拿到車型照片以及相應數據后，會按照所需的模型比例來進行縮放制作，并通過專業的UC軟件繪制成3D設計圖。從設計圖轉化為實際模型的方式有兩種：其一是通過機器設備打造模具，進而生產出各個組件完成車模；其二則是通過手版師傅的純手工制作來完成。在汽車模型模具完成后，就可以利用它生產出相應的模型部件并得到模型樣車。汽車模型的今生今世百年來，全世界的汽車生產廠共推出數萬種款式的汽車模型，并打破了歐美國家生產制作和收藏車模一統天下的壟斷局面，逐漸發展成為一種風行于全世界的收藏和投資項目。并且隨著加工、材料、涂料和印刷工藝的進步，車模制作水平越來越細致到由約2000個部件組裝的1∶18車模，連座椅都使用真皮或布料，達到和原車一模一樣的程度。汽車模型在中國的興起20世紀90年代，全球汽車模型生產商看好中國廉價的勞動力市場和精美的制作工藝，紛紛將加工廠搬至中國。目前全球95％以上的車模產于中國。日產汽車模型制造廠樹脂汽車模型代理商有哪些?

主流的汽車模型品牌
FRANKLINE富蘭克林，富蘭克林模型制造公司是一家美國品牌，其前身為造幣廠，1983年被華納通訊收購后進入汽車模型制造領域，以生產1:16、1:24以及1:43的合金車模及具有收藏意義的紀念品為主。富蘭克林品牌模型基本上是完全手工打造，在漆面質量、內裝精細程度上都堪稱上乘。

CMC西姆斯，德國汽車模型品牌，相比BBR和MR價格低一些，主要生產1:18、1:24、1:43以及1：12等不同比例的經典名車模型。CMC品牌的**車模以比較高精密度精確復制原始汽車設計圖，力求生產毫無瑕疵的汽車模型，有些車模甚至有數百、甚至上千個手工零件，部分限量發行的車款售價極高，極具收藏價值。

汽車模型不等同于汽車玩具。因為首先所有的汽車模型都必須忠實于真實的汽車，生產汽車模型必須要得到汽車生產商的授權，所生產的汽車模型需要對真實汽車的外觀和部分功能盡可能真實地以一定比例來進行仿真。既然是模型，汽車模型所模仿的必須是真實存在或真實存在過的汽車（電影等文學作品中出現的也包含在內），也就是說，我有一臺模型，那么也一定可以找到其所對應的真實的汽車。否則即便一臺模型的做工再精良，也只能說是一件工藝品，并不能對真實汽車中所蘊含的歷史文化價值有所體現，也就無從稱其為模型。樹脂汽車模型怎么保存？

C級別：這個價位大約是200到450的區間，品牌以威利，美馳圖，布拉格，hotwheel普通風火輪為主。這個價格區間的模型涵蓋了入門級到中端之間的區間，模型外形基本準確，但是真車上的保險杠，鍍鉻件等細小零件在這個檔次模型里頭都是塑料件。部分細節和實車相比會顯得粗大和微小失真，并且縫隙控制一般都不太好，不過整體外形也算控制在模型可接受的范圍內。車門，引擎蓋連接方式以“狗腿”連桿為主（區別于更高級別的更接近真車的合頁門）與此同時，本級別里的模型相當大的一部分無側窗（本人非常在意側窗）下面分別討論一下。樹脂汽車模型如何保存？蘭博基尼汽車模型廠家現貨

樹脂汽車模型有哪些品牌？揭陽樹脂汽車模型

主流的汽車模型品牌：

Hotwheel風火輪，美國汽車模型品牌，隸屬于Mattel汽車模型公司，成立于1968年，是國內很常見的廉價汽車模型品牌。起初以生產1:64比例的合金玩具為主，除了車身上常有炫酷的圖案以外，還經常以大盒組合包裝出售，受到了極大的歡迎。1997年，美泰在收購了同樣以生產小尺寸模型為主的另一家公司Matchbox（火柴盒）以后，拿到了許多汽車品牌的授權及設計圖紙，如今的風火輪汽車模型受到了眾多成年人的喜愛。Maisto瑪莎圖，泰國汽車模型品牌，是泰國MayCheong集團旗下的汽車模型制造公司，也是當今世界上比較大的汽車模型生產商。除了汽車模型，這家公司還涉足摩托車、飛機等模型的生產。它的特點是做工尚可，且價格相對低廉，因而受到廣大入門級消費者的青睞。 揭陽樹脂汽車模型

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