汽車模型發(fā)展歷史階段
20世紀20～30年代萌芽階段少量汽車生產(chǎn)企業(yè)的促銷試水之舉促成了汽車模型的萌芽。這個時期的主要**作有：1914年的T型車車模、1920年的別克迷你車模、1923年的雪鐵龍木制車模。此階段的車模多為手工木制車模。
20世紀40～50年代起步階段汽車模型開始市場化，大量汽車制造商開始推出自己的汽車模型，幫助促進產(chǎn)品的宣傳和銷售。這一階段**出名的車模就是1947年生產(chǎn)商Lesney推出的“Matchbox1-75火柴盒”系列車模。
20世紀60～80年代成長階段這一階段車模開始普及，逐漸成為大人的玩具，并得到收藏者的喜愛。由于對工藝和精細化數(shù)據(jù)的要求，專業(yè)化汽車模型品牌出現(xiàn)。當(dāng)時比較**的車模當(dāng)屬美國美泰公司推出的“Hotwheel風(fēng)火輪”系列車模，以及Corgi率先推出的能打開發(fā)動機蓋的車模。
20世紀90年代至今繁榮階段越來越多的人加入汽車模型消費隊伍。汽車模型開始呈大眾化、專業(yè)化趨勢，更多的專業(yè)汽車模型品牌開始走向市場，并大有繁榮之勢。另外，一些世界***的汽車廠家，如奔馳、寶馬等，也在推出自己制造的車模，利用仿真模型車進行形象推廣、提高企業(yè)**度。樹脂汽車模型如何修復(fù)劃痕？中山吉利汽車模型

B級別:autoart中等以下車型和一部分特價車，如今的京商，如今的迷你切，諾威爾，風(fēng)火輪精細版。這個級別仍然能夠提供相對準(zhǔn)確的外形，但發(fā)動機相對簡單，半發(fā)動機算不錯的產(chǎn)品，大多數(shù)是一塊兒平板凹個基本造型。價格區(qū)間多在300到600之間autoart的一些車屬于b級別，這個級別也是aa特價車的天下，比如捷豹xk系列，350塊以下的警車系列等等。aa保持了一個外形上較準(zhǔn)確的還原度的同時，也能提供光潔的漆面和相對穩(wěn)定的品控，價格多在600以下。京商和迷你切都屬于在18靜態(tài)領(lǐng)域曾經(jīng)輝煌過的品牌，受到成本，模具老化，市場轉(zhuǎn)變的影響如今產(chǎn)品的品控，精細度，漆面都是不如過去了。作為中端品牌，京商和迷你切的基本節(jié)操還是有的。內(nèi)飾植絨，格柵鏤空或者偽鏤空，可動懸掛，比較準(zhǔn)的外形，這些中襠模型該有的這兩個牌子也是一樣不落下，但是有少數(shù)時候品控不好，縫隙略不均，漆面略不勻。還是更建議收同價位的autoart。諾威爾是法國品牌，屬于長期在中端領(lǐng)域發(fā)力的模型牌子，可以理解為一個整體削弱版本的autoart，諾威爾以奔馳車見長，出過一水的奔馳老車新車，其中奔馳s600做工稍遜于autoart更昂貴的車型但在同價位里是個比較好的選擇，屬于兼顧性價比和外形細節(jié)的牌子。湖北奔馳汽車模型樹脂汽車模型怎么拆下來？

A級別:一部分黑盒autoart(zonda系列，風(fēng)神系列，r390系列，勒芒系列等)，exoto中端以上的非xs產(chǎn)品。這個階段的產(chǎn)品屬于準(zhǔn)結(jié)構(gòu)模型，零件數(shù)多在500+或至少接近500。這類模型能夠比較忠實的還原懸掛，發(fā)動機，車軸等大部分內(nèi)構(gòu)組件，算是擁有相當(dāng)不錯的精細度。初始發(fā)售價在1500以上或左右，一些模型因為車型經(jīng)典和絕版的緣故也會炒到2000甚至3000的高價。需要說明的是，這個階段的模型以更加便于展示內(nèi)構(gòu)的高階賽車為主，大部分街車和一般跑車模型難以達到這個細節(jié)呈現(xiàn)量AUTOART日產(chǎn)R390GT1，典型的高規(guī)格賽車模型，對發(fā)動機，懸掛結(jié)構(gòu)都有精細恰如其分的刻畫，看起來頗復(fù)雜但是塑料感稍重。零件數(shù)700件左右autoart的黑盒賽車系列和前列超跑系列都有不錯的細節(jié)還原度，aa的產(chǎn)品外形準(zhǔn)確，漆面優(yōu)良，一些車型比如zonda甚至在觀賞性上有接近cmc的精細度(畢竟只把零件用在看的見的地方)。車型多，現(xiàn)代感強，外形帥氣，以20年來的賽車和前列超跑為主。缺點是流水線工藝成本和品牌定位的原因，細節(jié)雖好，但部分車型塑料感比較強。exoto的中車型都屬于此列，涵蓋60年代到近現(xiàn)代，全是戰(zhàn)績彪炳的經(jīng)典傳奇車型，比如gt40，奔馳c9等，r89等。

車模型收藏類型。“品牌專一型”。他們是某個汽車品牌的忠實發(fā)燒友，擁有這個品牌歷史上所有汽車的模型是他們的夢想。能有這樣的魅力，而模型品種又非常齊全的汽車品牌，無外乎是像法拉利、保時捷這樣歷史悠久的明星。法拉利品牌自1947年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦以來，推出的每款跑車都堪稱經(jīng)典，其中很大部分的外形是由設(shè)計師皮寧法利那及其創(chuàng)辦的設(shè)計公司設(shè)計的，充滿速度激情的設(shè)計師將技術(shù)與藝術(shù)完美地融合在一起，每款法拉利都有動感的線條、精致的細節(jié)和完美的整體效果，成為跑車設(shè)計的楷模，經(jīng)常被模仿而精髓卻是始終學(xué)之不去的。相比之下保時捷是一個完全不同的風(fēng)格。保時捷跑車，尤其是911系列的設(shè)計顯得含蓄而絲毫不顯夸張，然而就是這種設(shè)計經(jīng)久不衰，40多年未曾有重大的改變，足見911的魅力。在收藏單一汽車品牌的愛好者中，相當(dāng)一部分就是專門收藏法拉利或保時捷的。其它適合愛好者“專一”一回的汽車品牌還有奔馳、寶馬、美洲虎等，還有一些大品牌中的一個車系也有悠久而富有傳奇色彩的歷史，同樣適合愛好者收藏，比如雪佛蘭的克爾維特（Corvette）系列、福特的野馬（Mustang）系列、迷你（Mini）系列等等。汽車模型樹脂如何養(yǎng)護車輪？

對于汽車的品牌背景、設(shè)計師的設(shè)計風(fēng)格、汽車發(fā)展的歷史等汽車文化會越來越了解。筆者認為，這是收藏汽車模型主要的意義。其次汽車模型有較高的觀賞價值和裝飾作用。精致的車模放在家居中，可以體現(xiàn)主人的個性和愛好，為生活增添情趣；放在辦公桌上，可以體現(xiàn)成功人士的品位與眼光；放在真車的儀表臺上，又可以營造一種別具一格的氛圍：如果真車和模型是同一種汽車，“大車”中有“小車”，別有一番情趣，如果模型比真車“”，不正是體現(xiàn)了車主的遠大理想嗎！還有一點也很重要，就是車模和其它收藏品一樣，具有一定的保值、增值的功能。尤其是名廠出品的、絕版發(fā)行的精致車模，由于物以稀為貴而倍增其價值。即使是普通的車模，在短時期內(nèi)沒有明顯的升值也沒關(guān)系，因為它也會隨著時間的推移而逐漸顯示出它的價值來。樹脂汽車模型能放多久時間?佛山別克汽車模型

汽車模型樹脂材質(zhì)如何保養(yǎng)？中山吉利汽車模型

汽車模型收藏主要有以下幾種分類：①車型收藏：如大型房車、雙門跑車、四門轎車、敞篷轎（跑）車、越野車、商務(wù)車、經(jīng)典車、賽車（公路、拉力、場地、方程式等）、SUV、MPV、**車（警車、工程車、消防車、軍車）、卡車等。②按汽車品牌收藏：如奔馳、寶馬、大眾、通用、法拉利、保時捷、福特、克萊斯勒、豐田、日產(chǎn)、三菱、本田、羅孚等。③按車模品牌收藏：如CMC（德國）、Autoart（德國）、Franklinmint（美國）、MR（意大利）、Bburago（意大利）、Minichamps（德國）、Kyosho（日本）、Maisto（泰國）、UT（泰國）、鷹牌（法國）及中國品牌（安翠、將軍、佳迪、萬科、博泰、干旺達等）。④按國別車系收藏：如德系車，美系車，韓系車，日系車，國產(chǎn)車系等。中山吉利汽車模型

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