如何收藏汽車模型呢？汽車模型發展到現在，即便是低端的模型，其生產工藝和所涉及的車型范圍已不是從前所能比擬的。不少模友都曾感慨，一入模型，坑深似海！其實客觀的講，收藏汽車模型確實需要一定的經濟實力。隨著汽車文化在中國的普及，現在市場上的汽車模型層出不窮，令收藏者眼花繚亂，不知不覺便已踏入深坑，無法自拔！車輛模型有不可操縱的靜態觀賞模型車，也有簡單的四驅軌道車、直線競速車。靜態車模又稱民用車模，以民用交通工具為原型，按其與真車的比例有1/6、1/9、1/12、1/24、1/32等多種；按車輛類型分為摩托車、汽車、賽車、卡車等等。民用車模屬于觀賞性靜態車模，因其制作精良、結構考究。東莞佳連汽車模型專業定制各類車輛模型樹脂車模一定會爆窗嗎？揭陽汽車模型廠家現貨

大部分人對于汽車模型的認知都很具象，因為可以看可以摸可以把玩，而對汽車稍有了解的朋友應該知道汽車模型不是我們想象中那么簡單，車模制造商從拿到授權、確定材質/工藝，到開模、生產、保存、運輸等是個很浩大的工程。我們先帶大家簡單了解一下汽車模型的發展歷史以及比較有名的車模品牌。汽車模型即完全依照真車的形狀、結構、色彩，甚至內飾部件，嚴格按比例縮小而制作的比例模型。據不完全統計，從車模誕生至今，全世界的汽車生產廠共推出數萬種款式的汽車模型，并打破了歐美生產制作和收藏車模一統天下的壟斷局面，逐漸發展成為一種風行于全世界的收藏和投資項目。廣州攬勝汽車模型樹脂汽車模型有哪些尺寸？

A+級別：exoto，典型A+模型，車子很小但細節密度極高，發動機，輪胎，懸架，剎車管線等等細節都極盡精確還原，工藝品級別，只有漆面拖了點后腿。cmc的漆面比較好，品控穩定，零件的數量和精細度也不錯，妥妥的工藝品水準。車型比較好的基本上全是老爺車。市場的流通量和保有量也很可觀，相對來說是主流的選擇，缺點是一些絕版車價格虛高，以及通病:方向盤和換擋桿等零件尺寸略大于實際比例。exotoxs系列能夠提供比cmc更加精細的零件尺寸和細節刻畫，細節和觀感是真的強大，零件數也超過cmc。當然價格會比cmc貴一些，普遍在4000加，而其中精致的全新dtype更是能賣到6000加的高價。缺點是漆面不如cmc，以及過于精細容易掉零件。gmp的mp系列不論是精細度和漆面都稍微遜色于cmc，車型也比較少主要是法拉利和肌肉車，330p4，312pb都是很漂亮車型也經典的產品。bbr則擁有外形比較好的幾款近現代法拉利全開，比如enzo，430，也有一些老車，比如512bb，和375plus。外形和內構都是不錯的，老爺車屬于結構模型，但是它的現代法拉利系列嚴格意義上不屬于結構模型。加上如今還以樹脂全封閉為主，在零件數和精細度上略遜其他幾家，當然也有意大利產品價高于質的問題。

汽車模型的誕生工程師在拿到車型照片以及相應數據后，會按照所需的模型比例來進行縮放制作，并通過專業的UC軟件繪制成3D設計圖。從設計圖轉化為實際模型的方式有兩種：其一是通過機器設備打造模具，進而生產出各個組件完成車模；其二則是通過手版師傅的純手工制作來完成。在汽車模型模具完成后，就可以利用它生產出相應的模型部件并得到模型樣車。汽車模型的今生今世百年來，全世界的汽車生產廠共推出數萬種款式的汽車模型，并打破了歐美國家生產制作和收藏車模一統天下的壟斷局面，逐漸發展成為一種風行于全世界的收藏和投資項目。并且隨著加工、材料、涂料和印刷工藝的進步，車模制作水平越來越細致到由約2000個部件組裝的1∶18車模，連座椅都使用真皮或布料，達到和原車一模一樣的程度。汽車模型在中國的興起20世紀90年代，全球汽車模型生產商看好中國廉價的勞動力市場和精美的制作工藝，紛紛將加工廠搬至中國。目前全球95％以上的車模產于中國。樹脂汽車模型是如何制作的？

車模型日常保養。1、漆面要經常打蠟一般汽車模型在擺放兩到三個月的時候，就要對漆面進行保養，用一般的汽車蠟就可以，每次打蠟的時候，蠟不能太多，而且要注意車模的縫隙，不能將蠟滴到縫隙里。2、擺放時注意灰塵將車模擺放在辦公桌上或者一般的臺面上，應該套一個有機玻璃罩子，防止灰塵進入。如果擺放在展示柜里，想營造一個比較好的氛圍的話，可以在展示柜里打一些燈光。但是一定要在展示柜里放一小杯水，因為射燈燈光溫度比較高，會讓車模的漆面干裂，放一杯水的話，可以保持柜子里的濕度。3、汽車模型怕潮濕，暴曬，遇到雨雪天過后，要打開盒子通風干燥，但是切記不要在太陽光下暴曬或者電吹風吹干。這樣容易油漆和金屬車身分離，縮短模型的保存時間。為什么樹脂車模比合金車模貴？凱迪拉克汽車模型

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收藏汽車模型兩點建議：1.針對自己的興趣點，有計劃有選擇地擴充自己的收藏。首先想好自己要收藏的是哪類車型，以此為主線來進行收藏。將自己的收藏路線搞明白，也是收藏的樂趣之一。無論您的經濟條件充裕與否，任誰也不可能將世界上所有自己喜歡的汽車收入囊中。收藏模型也是如此，找到一條自己喜歡又可行的收藏路線，不要急于求成，假以時日，便會形成自己獨樹一幟的收藏風格。2.要控制好收藏的心態。收藏模型是要講究緣分的，有時候即便是自己非常喜歡的車型或者模型，由于價格過于昂貴或者已經很難找到，無法納入到自己的收藏當中也沒有關系。個人認為有時候在收藏的過程中確實要有“寧缺毋濫”的心態，收藏模型不在乎數量，哪怕您只有一臺模型，把它搞得清清楚楚，只要你是發自真心地喜歡它，那也便找到了收藏的樂趣與意義。汽車發展至今已有一百多年的歷史，不同國家，不同地域的許多車型的歷史與文化之于的我們猶如管中窺豹，很難去了解。然而借助于汽車模型，卻能幫助我們一點一滴回憶起和那些車有關的一段歲月，一段記憶。汽車模型是汽車文化的載體，文化需要沉淀，收藏也需要時間的沉淀.揭陽汽車模型廠家現貨

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