汽車模型五個級別,汽車模型的比例上比較主流是有1/18，1/43，大的也有1/12和1/8的。材質功能上有合金全開(各家廠商比較主要的產品)，塑料全開(autoart目前主打)，樹脂全封閉(mr，bbr主打)，和樹脂全開(相對稀少，fa有一件阿斯頓馬丁one77)。種類分為結構模型和外觀模型。當然，不同的品牌的做工和價格也是千差萬別了。總得來說，為了給市場上為數眾多的不同檔次模型進行分類，我選擇把汽車模型結合做工和價格分成了A+，A，B+，B和C這五個級別。樹脂汽車模型的工藝流程。廣州仿真汽車模型

樹脂汽車模型的話外形非常靚麗，由于產量少大部分都是純手工打造的，雖然也是出自廠妹之手，但是明顯要比合金細膩很多，由于樹脂的可塑性高，因此外形線條非常銳利，而且不用開門縫隙控制也非常逼近真車。但是價格也是比較高的，大部分在1000＋，也有的產品和公司是主打1000以下的，這個市場占有率比較高的就是BBR, MR。樹脂車模雖然漂亮，但是也存在車窗容易變形和脆弱的問題。樹脂車模一般以18和43兩個比例居多，大部分自帶顯示盒。雪鐵龍汽車模型廠家現貨樹脂車模一定會爆窗嗎？

在注入樹脂之前，要先將磨具內抽真空，之后就得到了樹脂車的基礎部件。由于硅膠磨具材質比較柔軟，在零件離開磨具的時候不易受出模角度的影響，而合金模型使用的金屬模具因為材質硬且脆，容易崩模。直觀的說，樹脂零件在整體銳度和細致花紋方面可以表現的更好。這應該就是大家常說的，"不像合金車線條那么肉"的原因。拋開運輸、銷售渠道等這些成本不談，在生產環節，人工成本是一個重要部分。在這個方面，樹脂汽車模型要比合金更貴。

B+級別:大部分≥800元autoart和其中端黑盒系列，京商一部分早期經典良心產品，gmp經典肌肉車。定位，外形準確有一定細節量的跑車和街車，屬于不錯的外觀模型。這個級別的模型車型以經典街車為主，外形準確并且有一個細節看起來比較豐富的發動機。但是因為價格原因懸掛和變速箱等細節往往缺失。aa和曾經的京商的主打產品和為人所稱道的經典車多在此列。autoart出品的布加迪EB110外形準確，漆面靚麗，并擁有比較精致的發動機，稱得上是比較好的外觀模型。這個段位是autoart的主要領域，大外形一般都能很準確的還原實車的神韻，漆面也很好。更是因為擁有神似金屬件的塑料鍍鉻工藝和以假亂真的平面logo移印工藝，以及強大的生產經驗加持，使得外形的小細節也不含糊。合模線，水口等等中低端車模的工藝殘留更是絕不會出現在aa上。值得一提的是，因為這個段位屬于外觀模型中比較好的，aa因為不需要兼顧太多內構細節零件的空間所以可以把外觀做的很出色，相比于cmc，exoto的一部分車存在的型準問題，aa的這個類型的模型確實能夠有更加接近真車外形的還原表現(aa的911和cmc的901)。早期出的蘭博基尼系列，車型豐富的法拉利系列都是此段位中的經典產品樹脂汽車模型為什么重?

對于汽車的品牌背景、設計師的設計風格、汽車發展的歷史等汽車文化會越來越了解。筆者認為，這是收藏汽車模型主要的意義。其次汽車模型有較高的觀賞價值和裝飾作用。精致的車模放在家居中，可以體現主人的個性和愛好，為生活增添情趣；放在辦公桌上，可以體現成功人士的品位與眼光；放在真車的儀表臺上，又可以營造一種別具一格的氛圍：如果真車和模型是同一種汽車，“大車”中有“小車”，別有一番情趣，如果模型比真車“”，不正是體現了車主的遠大理想嗎！還有一點也很重要，就是車模和其它收藏品一樣，具有一定的保值、增值的功能。尤其是名廠出品的、絕版發行的精致車模，由于物以稀為貴而倍增其價值。即使是普通的車模，在短時期內沒有明顯的升值也沒關系，因為它也會隨著時間的推移而逐漸顯示出它的價值來。樹脂汽車模型為什么貴？福特汽車模型公司

樹脂汽車模型能放多久不壞?廣州仿真汽車模型

汽車模型是選用好的金屬材料以及塑料材質加工而成，加工的工藝要求是十分高的，噴漆的要求幾乎也要達到政策的水平，所以在保養方面也是很嚴格的。說起汽車模型，大家有可能會想到玩具車，認為玩具車與汽車的模型是很相像的，其實汽車模型與玩具車是不同的，玩具車是可以制造成任意形狀，想要哪里變大就哪里變大，而汽車的模型是需要根據真車按照一定的比例制作而成，汽車的模型是具有較高的欣賞價值以及裝飾作用的，他是選用好的金屬材料以及塑料材質加工而成，加工的工藝要求是十分高的，噴漆的要求幾乎也要達到政策的水平，所以在保養方面也是很嚴格的。廣州仿真汽車模型

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