談到樹脂模型，大部分玩家都談到了樹脂車模的高價格的問題。其實樹脂汽車模型是個“一不小心”分出來的細分門類，1:18樹脂模型更是如此。在2008年之前，幾乎沒有18的樹脂模型。隨著經濟危機使歐洲消費力疲軟，再加之中國勞動力成本猛增，使得汽車模型市場在當時處境艱難。樹脂模型就在這時候流行起來。起初，樹脂模型原本是模型廠家做定型用的樣品。對于汽車模型廠家來說，做樹脂車是筆不錯的買賣。原因很簡單——投入小，回本快。樹脂汽車模型是如何制作的？上海日本汽車模型

汽車模型五個級別,汽車模型的比例上比較主流是有1/18，1/43，大的也有1/12和1/8的。材質功能上有合金全開(各家廠商比較主要的產品)，塑料全開(autoart目前主打)，樹脂全封閉(mr，bbr主打)，和樹脂全開(相對稀少，fa有一件阿斯頓馬丁one77)。種類分為結構模型和外觀模型。當然，不同的品牌的做工和價格也是千差萬別了。總得來說，為了給市場上為數眾多的不同檔次模型進行分類，我選擇把汽車模型結合做工和價格分成了A+，A，B+，B和C這五個級別。天津越野汽車模型樹脂汽車模型有收藏價值嗎？

B+級別:大部分≥800元autoart和其中端黑盒系列，京商一部分早期經典良心產品，gmp經典肌肉車。定位，外形準確有一定細節量的跑車和街車，屬于不錯的外觀模型。這個級別的模型車型以經典街車為主，外形準確并且有一個細節看起來比較豐富的發動機。但是因為價格原因懸掛和變速箱等細節往往缺失。aa和曾經的京商的主打產品和為人所稱道的經典車多在此列。autoart出品的布加迪EB110外形準確，漆面靚麗，并擁有比較精致的發動機，稱得上是比較好的外觀模型。這個段位是autoart的主要領域，大外形一般都能很準確的還原實車的神韻，漆面也很好。更是因為擁有神似金屬件的塑料鍍鉻工藝和以假亂真的平面logo移印工藝，以及強大的生產經驗加持，使得外形的小細節也不含糊。合模線，水口等等中低端車模的工藝殘留更是絕不會出現在aa上。值得一提的是，因為這個段位屬于外觀模型中比較好的，aa因為不需要兼顧太多內構細節零件的空間所以可以把外觀做的很出色，相比于cmc，exoto的一部分車存在的型準問題，aa的這個類型的模型確實能夠有更加接近真車外形的還原表現(aa的911和cmc的901)。早期出的蘭博基尼系列，車型豐富的法拉利系列都是此段位中的經典產品

所謂樹脂模型，實際上也稱為手板模型。樹脂模型和合金模型的比較大區別在于，不需要打開模具，只需向客戶提供相關汽車的照片和尺寸資料，就能提供實車的3D圖檔就更好了。因此，樹脂模型可以直接反應汽車模型制造商的制作技術和水平。樹脂汽車模型與合金汽車模型相比，比較大的優點是可以很大縮短產品的制作周期，油漆能充分體現出高數倍的抗老化性，手工制品的精細度。但是，由于樹脂模型是手工制作的，所以汽車模型制造商只能有限生產或少量生產。汽車模型樹脂是什么材料？

世界上較好的汽車模型品牌21、康威：主要生產現代款式1/43的各種汽車模型。(香港)22、RICKO：主要生產1/18比例的房車系列。(香港)23、GATE：主要生產1/18比例的房車系列。(香港)24、CODE3：主要生產消防汽車模型。(香港)25、BBURAGO：主要生產現代款式1/18比例的跑車系列。(意大利)27、WELLY：主要生產1/18比例的房車系列。(香港)28、佳迪：主要生產1/18比例的房車系列。(香港)29、將軍：主要生產1/18比例的房車系列。(香港)30、千旺達：主要生產1/18比例的房車系列。(深圳)汽車模型樹脂如何養護車漆？北京國外汽車模型

汽車模型樹脂如何養護？上海日本汽車模型

主流的汽車模型品牌KYOSHO京商，日本汽車模型品牌，是日本歷史悠久的汽車模型制造商，主要生產1:10、1:18以及1:43比例的各品牌汽車模型，價格在千元以下。京商產品做工精細，特別是質感非常強，比較厚重，拿在手里感覺很沉，各種鍍件、彩繪、車身文字都比較講究。但漆面質量一般，因此日常需要經常進行漆面保養，對存放環境有一定的要求。AOUTOART奧托，奧托是一家德國和香港合資的大型模型仿真制作公司，成立于1998年。奧托發展成為模型涵蓋超過45個汽車品牌、尺寸超過9種的超大型公司，基本市面上常見的品牌奧托都有其對應的產品。由于產品比例相差較大，奧托模型的精細程度及價格差距也很大，漆面工藝是奧托的強項。MINICHAMPS迷你切，德國汽車模型品牌，誕生于1990年，定位略低于京商和奧托。Minichamps**主要的特點就是發行量少，通常它的產品發行量都在1000-3000之間。雖說迷你切的產品基本都是在國內生產的，但它主要面對的是歐美市場，因此在國內見到正規MINICHAMPS包裝的機會不多。上海日本汽車模型

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