對于汽車的品牌背景、設計師的設計風格、汽車發展的歷史等汽車文化會越來越了解。筆者認為，這是收藏汽車模型主要的意義。其次汽車模型有較高的觀賞價值和裝飾作用。精致的車模放在家居中，可以體現主人的個性和愛好，為生活增添情趣；放在辦公桌上，可以體現成功人士的品位與眼光；放在真車的儀表臺上，又可以營造一種別具一格的氛圍：如果真車和模型是同一種汽車，“大車”中有“小車”，別有一番情趣，如果模型比真車“”，不正是體現了車主的遠大理想嗎！還有一點也很重要，就是車模和其它收藏品一樣，具有一定的保值、增值的功能。尤其是名廠出品的、絕版發行的精致車模，由于物以稀為貴而倍增其價值。即使是普通的車模，在短時期內沒有明顯的升值也沒關系，因為它也會隨著時間的推移而逐漸顯示出它的價值來。樹脂汽車模型應如何保存？佛山賓利汽車模型

提起汽車模型，很多人能夠想到的是不同汽車的超縮小版，是了解一款汽車設計的直觀版本，更是送給男孩子們的比較好玩具。至于汽車模型的歷史卻鮮有人知曉，更少有人會明白這一個小小的汽車模型所承載的汽車文化。作為汽車文化的載體之一，汽車模型和老爺車相似，都是世界百年汽車歷史的見證者。只是相比老爺車，汽車模型擁有更多賞玩的樂趣，不同的尺寸和材質也能帶來不同的玩法。因此，越來越多企業開始制造汽車模型，汽車模型作為一個產業開始興起。讓我們從的起源說起，探索汽車模型的發展之路，并通過不同的汽車模型來講述一直以來人們對汽車文化的追崇與熱愛。蘭博基尼汽車模型公司樹脂汽車模型換輪轂要多久?

汽車模型不等同于汽車玩具。因為首先所有的汽車模型都必須忠實于真實的汽車，生產汽車模型必須要得到汽車生產商的授權，所生產的汽車模型需要對真實汽車的外觀和部分功能盡可能真實地以一定比例來進行仿真。既然是模型，汽車模型所模仿的必須是真實存在或真實存在過的汽車（電影等文學作品中出現的也包含在內），也就是說，我有一臺模型，那么也一定可以找到其所對應的真實的汽車。否則即便一臺模型的做工再精良，也只能說是一件工藝品，并不能對真實汽車中所蘊含的歷史文化價值有所體現，也就無從稱其為模型~

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車模大致上可以分為合金或者ABS塑料全開車模和樹脂封閉車模(又叫龜車)兩種(當然也有合金封閉和樹脂全開，這兩種不是主流這里就不討論了)相比龜車的話，合金全開往往價格價格便宜，一般從幾百到一兩千不等，通常來說價格越高做工越好，也就是各方面細節和真車越接近。但是合金車模由于鋅合金的性質問題和大批量生產品控不好抓的原因容易起疹，尤其是京商的車，但是像cmc之類的好品牌會好很多，當然價格也高。所以可以考慮autoart也就是奧拓的abs塑料全開，既有可玩性也保證了外形的靚麗。另外合金全開通常只有1：18比例的，大多有泡沫包裝，沒有顯示盒。樹脂汽車模型與合金汽車模型的區別。

汽車模型的誕生工程師在拿到車型照片以及相應數據后，會按照所需的模型比例來進行縮放制作，并通過專業的UC軟件繪制成3D設計圖。從設計圖轉化為實際模型的方式有兩種：其一是通過機器設備打造模具，進而生產出各個組件完成車模；其二則是通過手版師傅的純手工制作來完成。在汽車模型模具完成后，就可以利用它生產出相應的模型部件并得到模型樣車。汽車模型的今生今世百年來，全世界的汽車生產廠共推出數萬種款式的汽車模型，并打破了歐美國家生產制作和收藏車模一統天下的壟斷局面，逐漸發展成為一種風行于全世界的收藏和投資項目。并且隨著加工、材料、涂料和印刷工藝的進步，車模制作水平越來越細致到由約2000個部件組裝的1∶18車模，連座椅都使用真皮或布料，達到和原車一模一樣的程度。汽車模型在中國的興起20世紀90年代，全球汽車模型生產商看好中國廉價的勞動力市場和精美的制作工藝，紛紛將加工廠搬至中國。目前全球95％以上的車模產于中國。樹脂汽車模型爆窗后怎么修復？奔馳汽車模型生產廠家

樹脂汽車模型的制作流程。佛山賓利汽車模型

A級別:一部分黑盒autoart(zonda系列，風神系列，r390系列，勒芒系列等)，exoto中端以上的非xs產品。這個階段的產品屬于準結構模型，零件數多在500+或至少接近500。這類模型能夠比較忠實的還原懸掛，發動機，車軸等大部分內構組件，算是擁有相當不錯的精細度。初始發售價在1500以上或左右，一些模型因為車型經典和絕版的緣故也會炒到2000甚至3000的高價。需要說明的是，這個階段的模型以更加便于展示內構的高階賽車為主，大部分街車和一般跑車模型難以達到這個細節呈現量AUTOART日產R390GT1，典型的高規格賽車模型，對發動機，懸掛結構都有精細恰如其分的刻畫，看起來頗復雜但是塑料感稍重。零件數700件左右autoart的黑盒賽車系列和前列超跑系列都有不錯的細節還原度，aa的產品外形準確，漆面優良，一些車型比如zonda甚至在觀賞性上有接近cmc的精細度(畢竟只把零件用在看的見的地方)。車型多，現代感強，外形帥氣，以20年來的賽車和前列超跑為主。缺點是流水線工藝成本和品牌定位的原因，細節雖好，但部分車型塑料感比較強。exoto的中車型都屬于此列，涵蓋60年代到近現代，全是戰績彪炳的經典傳奇車型，比如gt40，奔馳c9等，r89等。佛山賓利汽車模型

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