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樹(shù)脂汽車(chē)模型在進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),要多注意除塵,需要定期用軟毛刷除塵,用吹風(fēng)機(jī)等工具擦拭車(chē)模表面的灰塵。還要經(jīng)常漆面打蠟,合金車(chē)模放置兩到三個(gè)月后,要用車(chē)蠟或畢力珠擦洗車(chē)面,防止生銹。但需要注意的是,每次打蠟都要薄、均勻、少。如果蠟太多,會(huì)很容易嵌在車(chē)模的縫隙里。樹(shù)脂是可燃的,因此必須遠(yuǎn)離火源。除此之外,光和熱容易造成聚酯凝膠和固化,如果將樹(shù)脂直接暴曬在陽(yáng)光下,一般兩天就會(huì)凝膠,因此不宜存儲(chǔ)在無(wú)色玻璃罐中,或烈日下運(yùn)輸。樹(shù)脂模型制作的成品具有較高的耐久性和穩(wěn)定性。品牌樹(shù)脂模型工廠
很多小伙伴都比較關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題就是樹(shù)脂材質(zhì)的手辦模型,如果手涂的話,一般用什么顏料上色呢?推薦使用abs和pvc。可用一部分溶劑型丙烯顏料或者油溶色精上染,pe和pp要在顏料里加入一些氯化聚丙烯樹(shù)脂做附著力促進(jìn)劑才能牢固。默認(rèn)油畫(huà)用松節(jié)油或者醋酸丁酯等中等溶解力稀釋的品種能適應(yīng)前兩者。顏料涂布手辦表面比染料在耐光和抗氧化要好,顏色比染料暗淡一些。abs和pvc切忌用材料、環(huán)己酮、二氯甲烷等強(qiáng)溶劑稀釋會(huì)溶解表面例如手辦鎖骨和鼻尖發(fā)梢等部分。肇慶汽車(chē)樹(shù)脂模型代加工如何防止樹(shù)脂車(chē)模爆窗?
汽車(chē)模型的保存放置需要注意以下幾個(gè)方面:1.保留包裝:避免灰塵,也避免模型被直接接觸,方便清理。沒(méi)有底座的模型建議自己做一個(gè)。收到汽車(chē)模型時(shí),只要是有展示底座或者是直接接觸泡沫包裝盒,都需要拿出來(lái)透透氣或者轉(zhuǎn)動(dòng)一下胎皮,防止“拉絲”和融化。2.放置干燥環(huán)境中:在潮濕的壞境中,合金的車(chē)身容易氧化、起黑點(diǎn)和漆面起泡等現(xiàn)象。3.避免高溫照射:不要長(zhǎng)期暴露在陽(yáng)光或高射燈下直射,容易造成車(chē)漆車(chē)輪和塑料配件老化、變形、皺裂,橡膠車(chē)胎容易氧化,產(chǎn)生熱溶解。
樹(shù)脂模型的清洗注意事項(xiàng)如下:1.在清洗過(guò)程中,一定要戴好手套,以免樹(shù)脂對(duì)皮膚造成刺激。2.清洗過(guò)程中產(chǎn)生的污染物應(yīng)該得到妥善處理或進(jìn)行分類(lèi)處理。3.不同種類(lèi)的樹(shù)脂需要采用不同的清洗方法和清洗劑。常見(jiàn)的樹(shù)脂清洗劑如下:1.IPA:適用于ABS、PP、PE、PETG等大多數(shù)樹(shù)脂的清洗,清洗效果好,但易揮發(fā)。2.Chloroform:適用于PVC、POM、PMMA等樹(shù)脂的清洗,清洗效果理想,但毒性大。3.Acetone:適用于PC、PA、PU等高級(jí)工程樹(shù)脂的清洗,清洗效果好,但對(duì)于某些樹(shù)脂會(huì)導(dǎo)致脆化。4.Ethanol:適用于PET、PP等樹(shù)脂的清洗,對(duì)于小型模型比較適用,價(jià)格比較便宜。樹(shù)脂汽車(chē)模型如何長(zhǎng)期保存?
樹(shù)脂汽車(chē)模型,不僅外觀逼真,更注重細(xì)節(jié)的還原。我們將每一個(gè)細(xì)節(jié)都還原到了模型上。從車(chē)身線條到輪胎花紋,從車(chē)燈到車(chē)窗,每一個(gè)細(xì)節(jié)都讓人感受到仿真模型的用心。除了外觀和細(xì)節(jié)的還原,仿真模型的樹(shù)脂汽車(chē)模型還具有高度的可玩性。我們的模型不僅可以靜態(tài)展示,更可以進(jìn)行各種動(dòng)態(tài)展示。例如,我們的模型可以打開(kāi)車(chē)門(mén)、車(chē)窗,甚至可以打開(kāi)引擎蓋,讓人們更加深入地了解汽車(chē)的內(nèi)部構(gòu)造,給玩家一種更高享受的體驗(yàn),讓每一位汽車(chē)迷都能擁有自己心儀的模型。樹(shù)脂模型制作的成品具有較高的逼真度,能夠展現(xiàn)真實(shí)物體的細(xì)節(jié)和特征。肇慶汽車(chē)樹(shù)脂模型代加工
樹(shù)脂模型可以通過(guò)添加金屬粉末等方式增加模型的質(zhì)感和重量感。品牌樹(shù)脂模型工廠
高級(jí)別的樹(shù)脂模型,變動(dòng)成本那一塊肯定比中低端的樹(shù)脂模型要高,畢竟采用了更好的樹(shù)脂材料,更多的零部件以及更多的人工成本,對(duì)于每一個(gè)模型來(lái)收,變動(dòng)成本這一塊肯定的更高的,但也不會(huì)高太多(起碼不至于成倍價(jià)格的地步)。另外,固定成本這一塊中,前期開(kāi)發(fā)費(fèi)用也是有所增加的,畢竟開(kāi)發(fā)一臺(tái)售價(jià)3000的高級(jí)別的樹(shù)脂模型和開(kāi)發(fā)一臺(tái)售價(jià)1000的中端樹(shù)脂模型,這一部分肯定是不同的。這些開(kāi)發(fā)費(fèi)用分?jǐn)偟酵瑯拥纳a(chǎn)數(shù)量上,必然導(dǎo)致成本的大幅上升,同時(shí)高級(jí)別的樹(shù)脂模型一般都是熱門(mén)車(chē)型(比如法拉利、林寶基尼這種),版權(quán)費(fèi)比較高昂(比如法拉利的458龍版的一個(gè)版權(quán),據(jù)說(shuō)就要幾十萬(wàn))。而且,像BBR,MR這樣的品牌,廠房,人員,推廣這一塊的成本也是更高的,而同樣道理,較低的產(chǎn)量攤分到個(gè)體上的固定成本是大幅上升的。 品牌樹(shù)脂模型工廠