1.平行齒輪箱模組（直齒輪及斜齒輪箱各一組）平行齒輪箱采用如下兩級結構，模數2.5的良好齒輪和故障齒輪同時裝配在齒輪箱中，因此可以通過在良好齒輪和故障齒輪之間輕松滑動嚙合任意齒輪來進行測試。直齒輪箱作為標準齒輪組提供。內置兩種故障齒輪及良好齒輪標準齒輪箱的傳動比為4.97:1，由兩級齒輪組成，每級齒輪的齒數分別為58:25和60:28。巧妙之處是在于，輸入軸和輸出軸裝配在一起的3種齒輪——良好齒輪、缺齒齒輪和點蝕齒輪，有2種齒輪——良好齒輪和故障齒形齒輪。通過沿中間軸滑動齒輪，中間軸上的正常齒輪可以與輸入軸上的齒輪嚙合，中間軸上的另一個齒輪也可以與輸出軸上的齒輪嚙合。直齒輪規格:二級平行軸齒輪箱直齒輪輸入角：20°模數2.5減速比:1:4.97(1st級:25/58,2nd級:28/60)齒輪箱配有中間軸支架，可任意調整齒隙。齒隙調整要調整齒隙，只需執行以下步驟。1.松開固定中間軸支架的12個螺釘（每個左右支架6個）。2.通過左右轉動垂直定位螺栓來調整齒隙，并使用水平定位螺栓以相同或不同的方式調整輸入和輸出齒輪的齒隙。如果兩端的調整不一致，則齒輪會出現錯位和推力。使用游標卡尺盡可能精確地調整兩邊齒隙。3、調整完成后，固定12個支架固定螺釘。可靈活配置數據采集模塊（多種傳感器、數據采集分析儀）和數據分析模塊（數據采集分析軟件）。太原機械轉子試驗臺

FRT1000轉子試驗臺的采集系統通過多種傳感器采集關鍵參數，經過處理和分析，實現對轉子試驗臺運行狀態的實時監測和故障診斷。振動、溫度監測：通過溫度傳感器測量轉子試驗臺的關鍵部位的溫度信號，以評估試驗臺的熱量分布和熱穩定性。轉速監測：通過轉速傳感器測量轉子試驗臺的轉速信號，以評估試驗臺的旋轉速度和旋轉穩定性。數據采集：采集系統將上述傳感器采集到的數據進行采集和處理，包括信號放大、濾波、數字化轉換等處理步驟。數據處理和分析：采集系統對采集到的數據進行處理和分析，提取有用的特征信息，如峰值、均值、頻譜等。通過對這些特征信息的分析，可以評估轉子試驗臺的機械性能和運行狀態。故障診斷：采集系統結合分析結果，可以對轉子試驗臺的故障進行診斷和預警。例如，當監測到異常的振動或溫度信號時，系統可以判斷出相應的故障類型和位置，并及時發出警報。甘肅電機故障轉子試驗臺通過剛性轉子振動試驗平臺，博士生可以展示自己的實驗技能和數據處理能力。

轉子彎曲：研究轉軸彎曲的振動特性，研究轉軸彎曲時轉子平衡的難點，研究如何處理轉軸彎曲引起的對中問題。7)轉子動靜摩擦：可調彈性摩擦材料加載座，以及不同摩擦材料，包含摩擦支架套件。8)動不平衡：可通過調轉軸上的平衡質量，可以模擬軸不平衡（單面，雙面）缺陷。（動平衡轉子盤，配有36個平衡孔，10°等分360°圓周）9）負載機構磁粉制動器齒輪的振動信號受負載變化的影響很大。即使存在故障，也很難在沒有負載的情況下檢測出故障。因此制動器連接在傳動系上，以允許驅動扭矩從空載變為大于50Nm，并且齒輪可以在任意負載下進行測試。磁制動器的調節可以通過觸控屏設置加載扭矩。10）滾動軸承跑圈或松動：內外圈松動，通過加工軸承座和轉軸，使得軸承外圈與軸承座松動配合，軸承內圈與軸松動配合，間隙0.15mm，來模擬磨損跑圈的故障現象。11）聯軸器磨損/瓢偏，配有剛性聯軸節和半撓性聯軸節供選用，剛性聯軸節是采用法蘭式連接，半撓性聯軸器采用膜片式聯軸器連接。其中剛性聯軸器設計為軸心孔瓢偏故障。圖1.1試驗臺三維結構總局概念圖6.試驗臺的參數：?額定電壓：220VAC，50/60HZ，三項五線，L-N-PE建議主電纜大于2.5平方?試驗臺控制電壓：

故障診斷轉子動力學實驗臺可完成實驗1)滾動軸承故障模擬：可模擬的故障有軸承內圈損傷，外圈損傷，滾珠損傷，保持架損傷，混合損傷等。（通過更換帶有不同類型故障的套件，來完成各種損傷故障模擬）2)齒輪箱故障模擬：通過更換有缺陷的齒輪，可模擬各類齒輪故障。（故障類型，裂紋，斷齒，點蝕，磨損，齒輪形式有直齒，斜齒兩種齒輪箱）行星齒輪故障模擬：通過更換有缺陷的行星齒輪，可模擬各類齒輪故障；（故障類型，缺齒，斷齒，點蝕，磨損）3)基礎松動故障模擬：通過調整電機底角的固定螺栓，使電機會產生松動的振動現象。4)滑動軸承油膜渦動/振蕩：通過設置負載（不同數目的轉子）、軸瓦間隙（選擇不同軸瓦）、油壓（調節油路系統壓力值），可以在實驗臺上模擬油膜渦動與油膜振蕩。不對中：聯軸器不對中，通過調節電機底座兩側的頂絲螺栓，配合精密來調節試驗臺聯軸器的不對中狀態。（角不對中/平行不對中/混合不對中）。轉子試驗臺的日常怎么維護？

以下是對這些試驗臺和實驗系統的簡要概述：慣量性能加載試驗臺：用于測試慣量性能的加載試驗臺，可以模擬不同的慣量負載，以測試電機或傳動系統的性能。風力發電傳動故障模擬實驗平臺：用于模擬風力發電機的傳動系統故障，包括齒輪箱、軸承等部件的故障模擬，以進行故障檢測和排除訓練。變速箱綜合性能測試系統：用于測試變速箱的綜合性能，包括傳動效率、振動、噪音等方面的測試。循環水泵故障模擬實驗平臺：用于模擬循環水泵的故障，以進行故障檢測和維修訓練。雙跨雙轉子綜合故障模擬實驗臺：用于模擬雙跨雙轉子結構的綜合故障，以進行故障診斷和排除訓練。轉子滾動軸承與齒輪箱綜合故障實驗臺：用于測試轉子滾動軸承和齒輪箱的綜合故障，包括軸承磨損、齒輪失效等，以進行故障預警和維護訓練。轉子滾動軸承與齒輪箱綜合故障實驗臺價格。青海故障診斷轉子試驗臺

轉子滾動軸承與齒輪箱綜合故障實驗臺如何使用？太原機械轉子試驗臺

起停機、轉子臨界轉速、任意轉速、變速的扭轉與振動研究一般振動與阻尼減振、柔性轉子和剛性轉子、轉子結構形式的振動研究轉子單面、雙面、多面試加重的動平衡研究軸徑向振動和軸向位移的研究傳動誤差、傳動效率、摩擦力矩、剛度、回差等研究軸承座及臺體的振動、軸承軸心軌跡研究滑動軸承的油膜渦動、油膜振蕩、碰擦等研究軸承徑向剛度、軸向剛度與等效剛度滾動軸承等阻尼減振研究，機械部件壽命特性研究，軸承、齒輪等部件的壽命研究不同介質對軸承、齒輪等部件的加速疲勞磨損影響研究太原機械轉子試驗臺