另外我們還推薦了異丙醇IsoPropylAlcohol(IPA)，它無毒，但高度易燃，有效率低，比甲醇更貴。我們不建議使用乙二醇EthyleneGlycol，因為它會在葉片上留下粘性沉積物，并且在熱降解后可能形成乙醇酸Glycollicacid，這會侵蝕渦輪材料。然而，ZOK27和ZOKmx都與這種材料兼容，如果發動機制造商推薦使用乙二醇作為防凍劑，它可能會被使用。

這也是ZOK 27被各個客戶使用的一個原因啊

ZOK27或ZOKmx濃縮液的推薦ZOK27的稀釋量(總混合量為100升) ZOK 27 獲得了RUSTON的認可。遼寧標準ZOK27價格咨詢

航發/燃機壓氣機的定期清洗，是航發/燃機日常維護保養的基本的但是非常重要的項目之一。用排放水樣透明度目視比較和電導率測試方法判斷清洗和漂洗完成度，可以保證清洗效果的完成度，及時壓氣機內污垢、腐蝕物質、雜質，恢復壓氣機效率，恢復和保持航發/燃機動力持續輸出水平，為用戶爭取比較大運行效益。

均嚴格按OEM廠商清洗操作手冊規定進行，整個清洗程序進程主要包括清洗和漂洗，科學道理和知識點可以研究參考洗衣機上的程序進程。 湖北ZOK27現貨ZOK 27用于國航維護公司。

在我們的實驗室，我們取了兩種清潔劑的稀釋樣品，加入2.8%的鹽酸，直到pH下降至pH4.0。降低ZOK27的pH值所需要的酸量是其他清洗劑的11倍。我們認為ZOK27的耐酸能力更強的原因是它所包含的高緩沖的腐蝕抑制劑組合，我們相信這是ZOK27減少從壓氣機清洗中浸出重金屬量的原因。Itseemstouslikelythatfuturespecificationsforcompressorcleaningfluidsmayincludearequirementforcorrosioninhibition,particularlyinacidicconditions,inordertominimisethisremovalofbladecoatingmaterial.

在線“熱”洗與離線“冷”洗相比如何？在線清洗('HOT'Washing)在燃氣輪機運行和負載下進行。它在離線清洗后保持壓縮機效率，比較大限度地減少功率損失。在線清潔還延長了停機之間的運行時間。在線清潔一般建議每三天到每周一次。操作和當地環境因素將決定合適的洗滌方式。離線清洗（'COLD'Washing）在發動機關閉時執行。恢復最大功率和效率。離線清潔比在線清潔更徹底，因為通過發動機的清潔溶液量更大，清潔劑工作的停留（浸泡）時間也更長。一般建議每年進行三到四次離線清潔。操作和當地環境因素將決定合適的洗滌方式。ZOK 27 獲得了KONGSBERG DRESSER POWER的認可。

ZOK 27燃氣輪機清洗劑可以有效的用于防止在工作中的氯化鈉源自海洋的鹽氣，鈉鎂硫酸鹽應該是硫氧化物與環境中其他成分相互作用產生的硫酸鹽類氣溶膠。

ZOK公司的研究統計還表明，一架寬體客機的發動機，每年將攝取的大氣污染物>100噸。

實質影響燃氣輪機壓氣機的污染物主要是大氣中的懸浮顆粒物即氣溶膠。特別是油霧、油氣、尾氣、水蒸氣、煙氣、氣溶膠，是容易粘附在壓氣機葉片的污染物。這些氣溶膠首先附著在壓氣機部件和葉片的金屬表面，同時由于壓氣機內溫度和壓力的持續影響，加強氣溶膠的粘附力。 ZOK 27獲得了SAFRAN的認可。甘肅ZOK27注意事項

ZOK 27燃機清洗劑用于天然氣管路系統壓氣機站。遼寧標準ZOK27價格咨詢

ZOK27的問題是我們不知道離線清洗后什么時間要開機運行。我們可以使用ZOK27浸泡清洗后，只是排放多余的清洗液，獲得1-2個月的腐蝕抑制效果嗎？然后在開機前只是進行漂洗循環？我們使用一個水箱稀釋混合ZOK27和去離子水來浸泡清洗MF701，稀釋混合比例是多少？我們要使用多少升的ZOK27？

關于這個量的問題，請及時與我們的技術聯絡

運行使用MF701提出可否及如何在短期停運中使用ZOK27進行封存保養的問題。可以確定的是，北海油田海上平臺的用戶，使用ZOK27進行浸泡清洗和排放多余清洗液，不執行漂洗的方式來防止高鹽霧腐蝕。重復執行周期是1-2周/次。 遼寧標準ZOK27價格咨詢

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