MF701壓氣機用ZOK27燃機清洗劑浸泡后，比較高效的清洗方式是排放用于清洗的ZOK27然后用去離子水的水進行漂洗循環。這是比較好的清洗方式，如果燃機很快就要求恢復投入運行。如果燃機將要較長時間持續地停機，比較好的方式是用ZOK27浸泡后只是排放多余的清洗液。這可以讓腐蝕抑制劑達到比較高效。如果不執行漂洗循環，ZOK27不會給燃機帶來損害。但如果是為啦比較高效的清洗，執行漂洗循環是比較好的方式。如果你有更多的問題，請直接與我們聯絡。ZOK 27燃機清洗劑用于鉆井平臺的。山西ZOK27進口

燃氣輪機發電廠內污染物1，燃燒尾氣、不完全燃燒尾氣、煙氣、水蒸汽。燃料燃燒后排放的硫氧化物，主要是二氧化硫SO2。氮氧化物，主要是NOx。碳氫化合物。2，油霧，潤滑油、液壓油、密封油等各種油品在燃機運行時的高溫氣化和霧化，揮發到燃機周邊環境中。3，1和2在大氣環境條件下以及燃機運行時的高溫及冷卻散熱等各種相互作用的化學和物理反應形成的顆粒物。

實質影響燃氣輪機壓氣機的污染物主要是大氣中的懸浮顆粒物即氣溶膠。特別是油霧、油氣、尾氣、水蒸氣、煙氣結合上述A、B、C和1、2、3形成的氣溶膠， 吉林ZOK27ZOK 27通過了MIL-PRF-85704C認證。

即使在海上平臺的海洋環境下，這種方法也能提供長達3周左右的防腐蝕保護。下一次的ZOK27清洗將更新部件表面的腐蝕抑制劑，為航發/燃機提供另一段腐蝕抑制保護周期。因此定期的離線清洗將不斷定期更新部件表面的腐蝕抑制劑，航發/燃機將獲得周而復始的腐蝕抑制保護。ZOK27的腐蝕抑制劑配方組合是70年代末80年代初英國**部專項研發項目的成果。ZOK公司參與該項目研究并與項目研發團隊合作將高效的**腐蝕抑制劑組合添加進ZOK27配方。

為什么我需要洗？燃氣輪機的壓縮機吸入大量空氣。這種空氣（即使經過過濾）含有沉積在壓縮機葉片和定子上的污染物。這些沉積物積聚，**終導致壓縮機效率降低。壓縮機清洗可去除這種沉積的污垢，恢復空氣動力學特性和壓縮機效率。壓縮機效率的降低導致燃料消耗的增加；增加廢氣溫度(EGT)并降低功率輸出。問：壓縮機應多久清洗一次？這在很大程度上取決于發動機使用情況和環境因素。似乎普遍認為，當壓縮機性能下降多5%時，應進行離線清潔。在線（或“熱”）清洗的基本目標是在離線（曲柄或“冷”）清洗后保持燃氣輪機壓縮機的清潔，通過比較大限度地減少持續損失來保持功率和效率，并延長離線清洗所需的計劃停機之間的運行時間。ZOK 27用于航空發動機的。

在線清洗——優點增加離線清洗之間的操作時間不需要廢物處理（在清潔過程中完全消耗）無需停機–無收入損失在線清洗——缺點可能無法完全清潔所有壓縮機級必須使用純凈水清洗和漂洗離線清洗–優點最大功率恢復清潔整個壓縮機部分質量水（飲用水）可用于洗滌和漂洗離線清洗——缺點需要完整的發動機停機和冷卻期。潛在的收入損失可能不方便（可用性）廢物需要根據當地法規小心處置壓縮機清洗液通常被加熱（尤其是在線清洗）。加熱規格可從發動機制造商的維護手冊中獲得。ZOK 27燃機清洗劑用于天然氣管路系統壓氣機站。中國香港新型ZOK27注意事項

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在葉片表面形成一層腐蝕抑制保護膜，并將在清洗后保護葉片有效免受腐蝕至少72小時-航發，或10天-艦船燃機。如果發動機清洗后不進行漂洗，腐蝕抑制保護將持續更長的時間，取決于環境狀況。使用ZOK27稀釋后的ZOK27RTU進行離線清洗，然后在啟動器上進行非點火旋轉盤車浸泡清洗一段時間后，通過排放口排放多余的清洗液，從而達到比較好的防腐蝕效果。理想狀態下，從進氣口和渦輪排氣口清洗液可以浸泡充填到部件表面。污垢去除后，發動機準備啟動，無需沖洗/漂洗，以比較大限度的保留腐蝕抑制劑在部件表面不被洗去。山西ZOK27進口

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