阻燃改性PC指向塑料中添加阻燃劑以提高其耐燃燒性。大多數(shù)塑料屬于易燃燒材料,用于電氣、電子設(shè)備的安全性較低,通過(guò)阻燃改性使材料的安全性有所提高。當(dāng)然阻燃改性使得材料的大多數(shù)性能有所降低。合金由兩種或兩種以上的不同塑料共混所得的體系稱(chēng)為塑料合金。制備合金的目的主要是讓不同塑料的組分達(dá)到較好的互補(bǔ)。當(dāng)然有些性能也超過(guò)了任一單獨(dú)組分的性能。汽車(chē)外飾用耐候PC材料的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用汽車(chē)外部燈具在使用中直接受到太陽(yáng)光的照射,所以透明外面罩必須具備優(yōu)異的耐光性能,不變黃,不龜裂,同時(shí)還要保持良好的透光度,且耐刮擦。PC類(lèi)塑膠,即使遇到非常低之水份也會(huì)產(chǎn)生水解而斷鍵、分子量降低和物性強(qiáng)度降低之現(xiàn)象。河南新加坡帝人PC阻燃級(jí)
純PC材質(zhì)拉桿箱和ABC拉桿箱的區(qū)別關(guān)于拉桿箱的選擇,很多還是ABS材質(zhì)的或者是ABS+PC材質(zhì)的,價(jià)格相對(duì)比較便宜。那么,ASB材質(zhì)的拉桿箱和PC材質(zhì)的拉桿箱,到底哪種材質(zhì)比較好呢?市場(chǎng)上旅行箱的材質(zhì)種類(lèi)繁多,而隨著人們生活水平的提高,布制的旅行箱已慢慢被淘汰出市場(chǎng),ABS材質(zhì)和PC材質(zhì)等制成的箱體也漸漸被人們所接受,而PC材質(zhì)的旅行箱在各大材質(zhì)中,優(yōu)劣對(duì)比還是比較明顯的。認(rèn)識(shí)ABS材質(zhì)和PC材質(zhì)ABS塑料化學(xué)名稱(chēng):丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物比重:1.05克/立方厘米成型收縮率:0.4-0.7%浙江澳大利亞瑪佩斯PC廠家直銷(xiāo)聚碳酸酯無(wú)色透明,耐熱,抗沖擊,阻燃BI級(jí),在普通使用溫度內(nèi)都有良好的機(jī)械性能。
中國(guó)擬在建聚碳酸酯項(xiàng)目合計(jì)超過(guò)200萬(wàn)噸,而在近兩年內(nèi)將有超過(guò)100萬(wàn)噸的產(chǎn)能集中釋放,預(yù)計(jì)以后中國(guó)聚碳酸酯進(jìn)口占消費(fèi)量比例將逐年下降。但另一方面也會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩的情況,故聚碳酸酯生產(chǎn)企業(yè)需要提早做好應(yīng)對(duì),注重于聚碳酸酯高附加值產(chǎn)品及新興領(lǐng)域應(yīng)用開(kāi)發(fā)。此外由于我國(guó)新開(kāi)發(fā)的技術(shù)仍待檢驗(yàn)和優(yōu)化,新增裝置產(chǎn)品仍將以中低端料為主,未來(lái)我國(guó)仍需要進(jìn)口一定量的高性能聚碳酸酯產(chǎn)品才能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)需求。同時(shí),財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)文將初級(jí)形狀的聚碳酸酯出口退稅提升至16%,也有助于國(guó)產(chǎn)PC產(chǎn)品走向世界,從而緩解產(chǎn)能過(guò)剩。2019年1月我國(guó)聚碳酸酯制板、片、膜、箔及扁條總出口量在5279噸,同比上漲76.5%,主要出口國(guó)家為越南和菲律賓。
比強(qiáng)度高:所謂比強(qiáng)度高是指材料的強(qiáng)度與相對(duì)密度之比值。通過(guò)增強(qiáng)有些塑料的比強(qiáng)度與金屬相當(dāng)。2、減震性好,過(guò)載安全性好。3、抗疲勞性好:即抗重復(fù)應(yīng)力的性能好。4、耐熱性好:通過(guò)增強(qiáng),熱變形溫度可大幅提高。5、線(xiàn)膨脹系數(shù)小:由于纖維類(lèi)材料的加入,增強(qiáng)材料的線(xiàn)膨脹系數(shù)比塑料本體低很多,因而制品成型收縮率小,可用于制造尺寸精密度要求高的產(chǎn)品。增韌改性PC在塑料中加入增韌劑以提高塑料的耐沖擊性。增韌在改性PC塑料的特點(diǎn)的沖擊強(qiáng)度大幅提高,但同時(shí)拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、耐熱性有所下降。PC材料具有阻燃性、耐磨、抗氧化性。
2019年中國(guó)PC表觀消費(fèi)量同比增長(zhǎng)20.5%,自給率同比提高2.2個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)PC消費(fèi)結(jié)構(gòu)和世界基本一致,但消費(fèi)比例有所不同,中國(guó)PC在電子/電氣和器具/家庭用品方面的消費(fèi)占比高于世界占比,而在汽車(chē)和薄膜/片材等領(lǐng)域則低于世界占比。未來(lái)隨著多個(gè)新建、擴(kuò)建裝置的建成投產(chǎn),中國(guó)PC生產(chǎn)能力將大幅提升,供應(yīng)量也將快速增長(zhǎng)。但由于缺乏成熟自主技術(shù)支撐,新增裝置產(chǎn)品大都以中低端料為主,仍不足以迅速有效取代進(jìn)口料。PC消費(fèi)量呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢(shì),但下游需求量的增長(zhǎng)難以跟上PC供應(yīng)量的增長(zhǎng)。聚碳酸酯根據(jù)酯基的結(jié)構(gòu)可分為脂肪族、芳香族、脂肪族-芳香族等多種類(lèi)型。上海日本阿派克斯PC阻燃級(jí)
若模溫過(guò)高,制件冷卻慢,成型周期長(zhǎng),表面光澤差,又會(huì)造成粘模,使頂出和脫模困難,制件橋區(qū)、翹曲變形。河南新加坡帝人PC阻燃級(jí)
模具及澆口設(shè)計(jì):常見(jiàn)模具溫度為80-100℃,加玻纖為100-130℃,小型制品可用針形澆口,澆口深度應(yīng)有十分厚部位的70%,其它澆口有環(huán)形及長(zhǎng)方形。澆口越大越好,以減低塑料被過(guò)度剪切而造成缺點(diǎn)。排氣孔的深度應(yīng)小于0.03-0.06mm,流道盡量短而圓。脫模斜度一般為30′-1°左右。熔膠溫度:可用對(duì)空注射法來(lái)確定加工溫度高低。一般PC加工溫度為270-320℃,有些改性或低分子量PC為230-270℃。注射速度:多見(jiàn)用偏快的注射速度成型,如打電器開(kāi)關(guān)件。常見(jiàn)為慢速→快速成型。河南新加坡帝人PC阻燃級(jí)
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