冷卻水管路吹干流程：

a.吹干凈水箱內的冷卻水（注意普通水不能與無水冷卻液混合使用）；

b.吹干凈缸體內的的冷卻水（注意普通水不能與無水冷卻液混合使用）；

c.吹干凈暖水箱內的冷卻水（吹暖水箱時，需打開暖風開關，溫度調至比較大）

1、擰緊放水開關，裝上上、下水管、暖風管。

2、拆下副水箱，清洗后裝上副水箱。

3、往水箱里添加無水冷卻液，添加過程用手指捏上下水管進行排空（如該車型有放空螺絲則擰開螺絲進行排空），當水箱里的無水冷卻液加滿時，起動發動機踩油門讓節溫器打開，往水箱及副水箱添加無水冷卻液直到標準液面。

4、擰上水箱蓋道路試車，路試后必須打開水箱蓋檢查無水冷卻液的液面高度，不夠時添加到標準液面。

5、檢查各水管有沒漏水，各系統是否正常，在水箱蓋和車尾貼上發動機無水冷卻液警告標志，以免下次維修再次加入傳統冷卻液和水。 質量沒有問題的冷卻液，找上海葉業。杭州車用冷卻液廠商

無水冷卻液的加注前準備

想要加注無水冷卻液的朋友要了解清楚了。

1、詢問車主，了解以下情況：

①、外觀及車齡；

②、車況；

③、行駛狀況；

④、當前性能；

⑤、現裝車冷卻液類型；

⑥、有無故障史；

⑦、有無維修史。

如車輛使用傳統冷卻液超過五年，或用水超過兩年，或車輛已行駛10萬公里以上，需經嚴格檢查，在確認冷卻系統無滲漏、無銹蝕或腐蝕、無裂紋或損壞之后方可加裝。

2、仔細檢查車況

①、檢查冷卻系統是否有滲漏，重點是水箱、上下水管、發動機、暖風管路等。

②、如發現滲漏，需維修好后再加裝。

③、無滲漏則檢查水箱內部是否有水垢。

④、如有較厚水垢，用水箱清洗劑清洗后，再檢漏。 貴陽大眾冷卻液價格質量沒有問題的冷卻液，找上海葉業！

據調查，全球50%以上的汽車發動機故障主要來源于冷卻系統，而作為汽車冷卻系統中的”實力擔當”——冷卻液，相信老家都知道。但也有很多新司機不太懂它的作用，下面就為大家科普一下。冷卻液全稱叫防凍冷卻液，顧名思義，具有冬天防凍、夏天防沸的功能，能保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，提高發動機效率。因此，全年都需要使用冷卻液。

冷卻液多久換一次？

一般市面上的防凍液主要分為三大類，乙醇型、乙二醇型、甘油型三種：由于三者間的化學性質和添加劑各不相同，所以在使用壽命和更換周期上也有不同的時間。

三、無水冷卻液的特性：

1、無水冷卻液高沸點180℃，能夠徹底消除汽車“開鍋”煩惱；無水冷卻液實現了冷卻系統無壓力下的高溫冷卻;

2、無水冷卻液低冰點-60℃，不結冰耐嚴寒；

3、無水冷卻液實現了無水垢，無腐蝕、無蒸發，并延長了發動機冷卻系部件的使用壽命，減少維修和更換， 高效省時少力；

4、無水冷卻液還能除銹、除水垢，并且能夠清潔發動機冷卻系統；

5、無水冷卻液有效的改善和平衡了發動機的溫度，而且減少了發動機的磨損；

6、無水冷卻液縮短了發動機起動升至正常溫度的時間，減少了廢氣污染；

7、優道無水冷卻液提高了動力，增加了扭矩，降低了油耗，減少了污染；

8、有實踐證明發動機無水冷卻液使用壽命超過50萬公里，仍然有效,可重復使用。

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當不同成分的冷卻液互相混合在一起容易引起化學反應，引起沉淀，結垢，和腐蝕冷卻系統的零件，從而影響發動機的正常使用。

一般來說防凍液一般分乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三種。

乙醇也就是俗稱的酒精，冰點為-114℃,沸點為78.3℃;乙醇易著火,易蒸發,配制時其含量一般不宜超過40％,也不宜在工作溫度較高的柴油機冷卻系統中使用，是紅色帶點橘。

甘油(丙三醇)的冰點為-17℃,沸點為290℃,與水混合后的冰點比較低可達－46.5℃;水中甘油的含量要相當大時才能得到低冰點防凍液,使用起來不經濟。這種冷卻劑一般是呈現藍色的。

乙二醇的冰點為-11.5℃沸點為197.4℃,與水混合后的冰點比較低可達-68℃;乙二醇不易揮發,配制時用量少,因而使用較廣，乙二醇一般是綠色。

對于發動機，散熱好不好往往能夠影響發動機性能的正常發揮，防凍液作為一種導熱媒介，防凍液添加得如何往往會影響到整個冷卻系統，甚至整個發動機的正常工作。 機動車冷卻液牌子哪個好？南京奔馳冷卻液生產廠家

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加注無水冷卻液加注過程：

1、準備好冷卻系統清洗劑。

2、打開水箱蓋把冷卻系統清洗劑直接倒入水箱中，起動發動機清洗10分鐘，清洗過程加油門必須讓節溫器打開。

3、清洗完成后關閉發動機，擰開放水開關，把冷卻水放掉。

4、擰緊放水開關。

5、往水箱里加進清水，起動發動機清洗3–5分鐘，清洗過程必須讓節溫器打開

6、清洗完成后擰開放水開關把水放掉，拆開上、下水管，暖風管（有雙空調的車型，還需拆除后排暖風管）

7、用專業風***把冷卻系統里面的水吹干凈。 杭州車用冷卻液廠商