冷卻液用途是什么？用途方面，正確使用冷卻液，可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋，防水垢和防凍結等作用，能夠使冷卻系統始終處于比較好的工作狀態，保證發動機的正常工作溫度。冷卻液是什么：注意事項1、要堅持常年使用冷卻液對于傳統發動機，能夠保證發動機正常工作的冷卻液溫度值為80℃～90℃，但對于電控發動機，由于其高轉速、高壓縮比和高功率的工作特點，其機械負荷及熱負荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～105℃。這與人們形成的傳統發動機冷卻水“正常水溫”觀點不同，需要人們轉變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。2、正確選用選用冷卻液時，其冰點要低于環境比較低溫度10℃左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多，“冷卻液”實際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其內無任何冷卻液應該具有的添加劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導致發動機過熱現象的發生。上海冷卻液哪家好，歡迎您致電上海葉業詳詢。南京長城冷卻液批發價

如果在使用過程中，防凍液缺失是否只能補充防凍液，可不可加水呢？答案是肯定的，但是有3個前提條件。

冰點必須達標

其實看防凍液還能不能用，冰點測試或許非常管用，因為看防凍液合格否，一是看防凍液的沸點，二是防凍液的冰點，而且在冬季天氣寒冷的地區，后者需求顯然更加緊迫。所以說，防凍液冰點達標一般就可以放心使用，而測防凍液冰點也非常簡單，常用的工具有冰點測試儀，一般在4S店也可以測。

如果加了純凈水較多，那冰點測試還是非常有必要的，如果冰點沒有問題，就可以放心的使用。當然沸點問題一般不必過于擔心，因為多數發動機防凍液工作溫度都不會超過90°C，對于多數車型，防凍液工作溫度比較高也一般維持在85°C左右。

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衡量防凍液的優劣主要有以下兩點：首先是防凍效果，水的冰點是0℃，一般普通型的防凍液都可達到-40℃，而質量的防凍液應能達到-60℃左右，這是標定防凍液質量的一個重要指標；另一個是防凍液的沸點，水的沸點是100℃，而防凍液至少應達到108℃以上，也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質就越好。***我們還需要提醒您一下，具有世界檢測機構的認證也是很重要的。比較的檢測標準有：輕型汽車發動機鋁制缸體測試標準ASTM D3306和重型汽車發動機鑄鐵型濕式缸套測試標準ASTM D4985。以前，分別達到這兩種標準的不同類型的防凍液兼容性不強，其組成中的硅酸鹽物質極易結膠，堵塞冷卻系統，降低了循環液體的傳遞效率；另外，由于磷酸鹽容易在硬水中形成水垢和鐵銹，所以已經慢慢被新一代產品取代。防凍液應同時滿足ASTM的D3306及D4985兩個標準，并符合美國材料實驗學會的熱表面鋁腐蝕測試標準D4340、SAE的J1034和J1941標準及各國汽車制造商的認可。

    卡友一定要注意下面幾點：首先請一定記得更換冷卻液，因為不更換冷卻液的危害實在太多了。其次還有很多人搞不清楚，到底什么情況下，是需要換冷卻液的？一般來說：（1）現在的防凍液保質期一般是兩年，你看下你的使用時間，如果差不多了可以考慮去更換。但是有些特殊情況需要特殊對待，就是如果你要去很冷的地方，不確定是否需要更換防凍液時，建議去找專業人員根據各種性能指標來判斷，如果各項指標正常，那么就不要更換，如果不正常，那就需要立即更換，以免路上出事故。（2）如果常溫下冷卻液位于比較低線，可以添加冷卻液。（3）如果緊急情況下沒有冷卻液補充，可以用軟水代替，也就是純凈水，硬水會產生水垢，長期使用，水垢會堵塞水套。就是以上這些了，關于冷卻液的科普就到這里，有其他的問題都可以來后臺找小卡，在線為你解答。去哪里買汽車冷卻液，歡迎咨詢上海葉業。

.冷卻液可以混用嗎？不能！不同品牌的冷卻液，不同顏色的冷卻液混合，容易引起沉淀、氣泡等化學反應，從而降低冷卻液的性能。品牌不同，使用的添加劑也不一樣，混著加的話，還可能造成橡膠密封圈的損壞，甚至造成水泵水封以及焊接處漏水等問題。即使是同一種顏色，在不確定的情況下，也不要去輕易嘗試。冷卻液可以用水替代嗎？

那防凍液用水替代性不能呢？在夏季建議比較好不要用水來替代防凍液， 其實冷卻液還有一個被大家忽視的功能，它里面還加入了抗垢、防腐蝕和消泡的配方，能有效的減少氣泡的產生，保護缸套，抗垢、防腐蝕能保護汽缸套及橡膠密封圈，使整體壽命延長嗎，而且夏季溫度高，難免水箱達到水的沸點而沸騰。冬季的防凍液就更不能用水替代了，尤其是在氣溫非常低的地區，用水替代防凍液會使得發動機箱體結冰，汽車都難以啟動了，省了這一點點防凍液的費用而損耗發動機，這可就是得不償失了。 冷卻液的效果好的，給你推薦上海葉業。寧波豐田冷卻液批發

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講冷卻液（防凍冷卻液）不更換的后果之前，我們首先需要了解，防凍液是干什么的？

 防凍冷卻液，顧名思義，“防凍”、“冷卻”。

 防凍：防止液體凍結。尤其冬天的時候，水箱凍結，輕則車輛無法啟動，嚴重的管路水箱撐破，您就得進站維修了。

冷卻：冷卻液將作為媒介帶走發動機的熱量，防止發動機溫度過高。

冷卻液的成分是什么？

目前市面上大部分的冷卻液的主要成分為乙二醇，另外添加了緩蝕劑、防垢劑、著色劑等等的添加劑。

長期不更換冷卻液有什么后果？

長期不更換冷卻液，冷卻液內的化學成分就會緩慢變質，結果就是，冷卻系統內的金屬被腐蝕。

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