如何判斷是否要添加冷卻液

判斷方式1：通過觀察儀表盤水溫報警燈判斷。如果車輛散熱體系的冷卻液不夠，水溫報警燈就會發出報警信號，此時就是在提醒車主需要添加足夠的冷卻液了。

判斷方式2：通過冷卻液儲水壺上的液面刻度標志判斷。汽車散熱系統的冷卻液儲水壺一方面可以調節冷卻液熱脹冷縮影時的體積變化，另一方面還能以標志線反映冷卻液可添加的比較大量和**小量。

何時需要更換冷卻液

判斷方式1：以冷卻液外包裝上的有效期為更換依據，如果超過了有效期必須馬上更換，不要因為想省錢而導致更大的損失。一般來說，汽車冷卻液有效期在4年左右。

判斷方式2：打開儲水壺，觀察冷卻液的顏色，假如發現冷卻液出現銹色、變色或者渾濁，就說明冷卻液的性能已經正在減弱，這個時候也一定要馬上更換，避免損傷發動機。

4L冷卻液的價位大概是多少？杭州發動機冷卻液多少錢

講冷卻液（防凍冷卻液）不更換的后果之前，我們首先需要了解，防凍液是干什么的？

防凍冷卻液，顧名思義，“防凍”、“冷卻”。

防凍：防止液體凍結。尤其冬天的時候，水箱凍結，輕則車輛無法啟動，嚴重的管路水箱撐破，您就得進站維修了。

冷卻：冷卻液將作為媒介帶走發動機的熱量，防止發動機溫度過高。

冷卻液的成分是什么？

目前市面上大部分的冷卻液的主要成分為乙二醇，另外添加了緩蝕劑、防垢劑、著色劑等等的添加劑。

長期不更換冷卻液有什么后果？

長期不更換冷卻液，冷卻液內的化學成分就會緩慢變質，***的結果就是，冷卻系統內的金屬被腐蝕。

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    冷卻液多久更換一次有的車主說，我的車開了20萬公里，也沒換過冷卻液，發動機運行良好。有的則表示，我的車冷卻液用的很快，沒多久就少了很多。對于大多數家用車輛而言，冷卻液的年消耗量約為15%，但每款車型消耗量有所不同。但值得注意的是消耗和更換是兩個不同的概念，冷卻液消耗后，添加同類型產品即可。更換則是需要沖洗冷卻系統后，徹底換新了，就如同續杯，和杯子洗了另換一種飲品一樣。豐田卡羅拉車型保養計劃標注，每4萬公里檢查，16萬公里更換，之后每8萬公里更換。本田，20萬公里或10年***更換，之后每10萬公里或5年更換。日系馬自達，使用FL22型的20萬公里或10年更換，之后每10萬公里或5年更換。使用G30-91型的10萬公里或15年***更換，之后每2年更換。自主品牌車輛，更換周期略短一些。長安CS75每2萬公里或1年更換。廣汽傳祺GS8每2年更換。上汽榮威i6每8萬公里或3年更換。吉利帝豪每5萬公里更換。不知道多久換冷卻液的車主，好好"學習"下保養手冊，跟著保養手冊、廠家要求的更換周期換防凍液，是**保險的。

.冷卻液可以混用嗎？不能！不同品牌的冷卻液，不同顏色的冷卻液混合，容易引起沉淀、氣泡等化學反應，從而降低冷卻液的性能。品牌不同，使用的添加劑也不一樣，混著加的話，還可能造成橡膠密封圈的損壞，甚至造成水泵水封以及焊接處漏水等問題。即使是同一種顏色，在不確定的情況下，也不要去輕易嘗試。冷卻液可以用水替代嗎？

那防凍液用水替代性不能呢？在夏季建議比較好不要用水來替代防凍液， 其實冷卻液還有一個被大家忽視的功能，它里面還加入了抗垢、防腐蝕和消泡的配方，能有效的減少氣泡的產生，保護缸套，抗垢、防腐蝕能保護汽缸套及橡膠密封圈，使整體壽命延長嗎，而且夏季溫度高，難免水箱達到水的沸點而沸騰。冬季的防凍液就更不能用水替代了，尤其是在氣溫非常低的地區，用水替代防凍液會使得發動機箱體結冰，汽車都難以啟動了，省了這一點點防凍液的費用而損耗發動機，這可就是得不償失了。 上海冷卻液哪家好，歡迎您致電上海葉業詳詢。

不知道大家有沒有聽過老一輩的駕駛者說這么一句囑咐：“出車前，記得檢查油、水、電”。不要小看這句話，因為它可以說經驗之談。油所指的是機油，機油的作用相信不用筆者再多說，而水所指的并不是喝的水，而是冷卻引擎用的冷卻液。至于電就更加好理解，也是不用多解釋的。機油和電大家都很好理解，缺少他們引擎基本是動都不能動，但為什么連冷卻液也要檢查呢？其實，引擎是一個既愛熱又非常害怕熱的東西，它需要一定的熱量讓機件達成正常工作，而又怕溫度過高，使得引擎無法工作。很矛盾是吧，它就是這樣的一個矛盾體。為了達成這樣的效果，發明家已經在汽車上發明了冷卻系統，它通過液體流經引擎內部，吸收引擎的熱量帶到散熱器，并用風把熱量散走的這么一個循環。冷卻液廠家直銷，歡迎來電垂詢。溫州空壓機冷卻液更換

汽車冷卻液品牌哪家好？杭州發動機冷卻液多少錢

無水冷卻液也叫無水冷卻油、汽車冷卻油或者叫環保冷卻液、環保冷卻油等名字，無水冷卻液是一種新型的汽車養護用品。

無水冷卻液的弊端

雖然無水冷卻液有很多的優點，但他也有不少的弊端，也許這就是很多4S都沒有引進的原因吧。

1、價格不便宜二次維護成本比較高

無水冷卻液確實可以防腐蝕、沸點高、發動機不會‘開鍋’，而且終身不用更換，但是價格也不便宜。

一般的轎車換一次起碼要近2000元錢，大一點的車可能要2000-3000元。與傳統冷卻液相比，價格比較貴。萬一車撞了，或者汽車冷卻系統的部件老化，冷卻液漏掉了，還得再去添加，二次維護成本比較高。

2、加注無水冷卻液的時間比較長

要先把水箱里的冷卻液和水全部放光——要用風***對著發動機內的管道長時間吹干，直到出風口沒有水汽為止，然后再添加無水冷卻液，加注時間周期比較長。（如果是4s店生意好的話那客戶得等多久啊）

3、無水冷卻液使用條件限制

3萬公里以上的車輛，施工前須用冷卻系統清洗劑對冷卻系統進行徹底清洗，以防水道內有沉積物。

新車或行駛3萬公里以下的車輛則不用清洗。

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