據調查，全球50%以上的汽車發動機故障主要來源于冷卻系統，而作為汽車冷卻系統中的”實力擔當”——冷卻液，相信老家都知道。但也有很多新司機不太懂它的作用，***就為大家科普一下。冷卻液全稱叫防凍冷卻液，顧名思義，具有冬天防凍、夏天防沸的功能，能保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，提高發動機效率。因此，全年都需要使用冷卻液。

冷卻液多久換一次？

一般市面上的防凍液主要分為三大類，乙醇型、乙二醇型、甘油型三種：由于三者間的化學性質和添加劑各不相同，所以在使用壽命和更換周期上也有不同的時間。

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判斷冷卻液失效和更換作為普通車主該怎樣選擇適合自己愛車的冷卻液呢？冷卻液的通用性比較強，在選擇購買冷卻液的時候，只需要購買標注溫度低于當地冬季比較低氣溫10℃以上的冷卻液即可。另外，由于冷卻液都添加了顯色劑成分用來與其他液體有所區別，在購買冷卻液的時候，要選擇與原來的冷卻液相同顏色的冷卻液。當然，如果原車的冷卻液已經失效，需要全部更換時，就不需要考慮冷卻液顏色了。

那么問題又來了，冷卻液的失效與否怎樣判斷呢？對于汽修廠師傅來說，他們會使用冰度計測試冷卻液的冰度。作為車主來說，由于冷卻液添加的顯色劑成分會隨著冷卻液失效而褪去，所以，如果冷卻液儲液罐中的液體顏色變淡，就說明需要更換新的冷卻液了。

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冷卻水管路吹干流程：

a.吹干凈水箱內的冷卻水（注意普通水不能與無水冷卻液混合使用）；

b.吹干凈缸體內的的冷卻水（注意普通水不能與無水冷卻液混合使用）；

c.吹干凈暖水箱內的冷卻水（吹暖水箱時，需打開暖風開關，溫度調至比較大）

1、擰緊放水開關，裝上上、下水管、暖風管。

2、拆下副水箱，清洗后裝上副水箱。

3、往水箱里添加無水冷卻液，添加過程用手指捏上下水管進行排空（如該車型有放空螺絲則擰開螺絲進行排空），當水箱里的無水冷卻液加滿時，起動發動機踩油門讓節溫器打開，往水箱及副水箱添加無水冷卻液直到標準液面。

4、擰上水箱蓋道路試車，路試后必須打開水箱蓋檢查無水冷卻液的液面高度，不夠時添加到標準液面。

5、檢查各水管有沒漏水，各系統是否正常，在水箱蓋和車尾貼上發動機無水冷卻液警告標志，以免下次維修再次加入傳統冷卻液和水。

【防凍液可以不可以加水】

我們通常說的汽車開鍋，指的就是發動機溫度過高，而發動機工作溫度過高顯然對發動機的損害是致命性的。因為有著冷卻系統，發動機工作溫度會有個平衡，一般排除節溫器，冷卻風扇及水泵、散熱水箱等故障，如果防凍液液位過低，也就是說防凍液缺失，也會造成發動機面臨高溫的風險。所以說，防凍液也算是汽車保養中的一個重要項目，如果缺失，水溫報警燈會點亮，還可能對發動機造成損害。

加水必須加純凈水

再一個前提是，即便加水，也不能加自來水，包括礦泉水也不能加，因為像自來水、礦泉水等都很容易產生水垢，水垢的導熱系數很小，會對汽車冷卻系統產生破壞。即便防凍液可以加水，也要加適量的不會產生水垢的純凈水（蒸餾水），純凈水在超市中有賣的，買來也并不困難。 冷卻液的效果好的，給你推薦上海葉業！

加注無水冷卻液加注過程：

1、準備好冷卻系統清洗劑。

2、打開水箱蓋把冷卻系統清洗劑直接倒入水箱中，起動發動機清洗10分鐘，清洗過程加油門必須讓節溫器打開。

3、清洗完成后關閉發動機，擰開放水開關，把冷卻水放掉。

4、擰緊放水開關。

5、往水箱里加進清水，起動發動機清洗3–5分鐘，清洗過程必須讓節溫器打開

6、清洗完成后擰開放水開關把水放掉，拆開上、下水管，暖風管（有雙空調的車型，還需拆除后排暖風管）

7、用專業風***把冷卻系統里面的水吹干凈。 冷卻液的使用方法，歡迎咨詢上海葉業。上海長城冷卻液多效防凍液

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    對于許多司機而言，車開了一段時間，冷卻液有不少損耗，到底多久更換一次冷卻液？?五顏六色的冷卻液又該如何選購？***，小編就為大家解鎖更換冷卻液的正確姿勢。冷卻液的作用眾所周知，車輛發動機在運行正常溫度在85℃-105℃之間，當發動機工作溫度持續上升超過105℃，且不加以冷卻控制時，會出現大量白色蒸汽的"開鍋"現象。發動機"開鍋"輕者導致發動機過熱，重者甚至出現發動機報廢等嚴重后果，可見冷卻系統對于保持車輛健康工作狀態非常重要。發動機冷卻系統主要依靠水冷，冷卻液經由水泵的壓力，流動在發動機水道和散熱器之間，帶走多余熱量，使發動機運行時的溫度始終保持在正常范圍內?？梢姡l動機的冷卻關鍵在冷卻液。為了散熱，防止發動機"開鍋"，冷卻液要求沸點要高，冷卻液沸點一般在105度以上（加壓后實際沸點更高）。冷卻液的第二個要求就是防凍，可以防止在冬季寒冷條件下，冷卻液結冰體積膨脹，導致散熱器和發動機氣缸脹列（液體結冰體積會變大）。因此冷卻液也叫防凍液，或是全稱為冷卻防凍液。一般防凍冷卻液的冰點可達到-40℃。南京濃縮冷卻液市場價格