對于許多司機而言，車開了一段時間，冷卻液有不少損耗，到底多久更換一次冷卻液？?五顏六色的冷卻液又該如何選購？***，小編就為大家解鎖更換冷卻液的正確姿勢。冷卻液的作用眾所周知，車輛發動機在運行正常溫度在85℃-105℃之間，當發動機工作溫度持續上升超過105℃，且不加以冷卻控制時，會出現大量白色蒸汽的"開鍋"現象。發動機"開鍋"輕者導致發動機過熱，重者甚至出現發動機報廢等嚴重后果，可見冷卻系統對于保持車輛健康工作狀態非常重要。發動機冷卻系統主要依靠水冷，冷卻液經由水泵的壓力，流動在發動機水道和散熱器之間，帶走多余熱量，使發動機運行時的溫度始終保持在正常范圍內?？梢?，發動機的冷卻關鍵在冷卻液。為了散熱，防止發動機"開鍋"，冷卻液要求沸點要高，冷卻液沸點一般在105度以上（加壓后實際沸點更高）。冷卻液的第二個要求就是防凍，可以防止在冬季寒冷條件下，冷卻液結冰體積膨脹，導致散熱器和發動機氣缸脹列（液體結冰體積會變大）。因此冷卻液也叫防凍液，或是全稱為冷卻防凍液。一般防凍冷卻液的冰點可達到-40℃。上海大巴冷卻液哪家好？徐州防凍冷卻液代理

   冷卻液更換時，要注意三大不要事項:一、不要混用不同型號的防凍液不要混合使用。主要是因為市面上的冷卻液，大部分是乙二醇型的，同樣的廠家產品，如果是非乙二醇型的不要混用。如果更換冷卻液，比較好先沖洗干凈了再添加新的冷卻液。二、不要貿然開蓋水箱"開鍋"時不要貿然開蓋，這個算一個常識了，旦總有的車友面對這種現象容易被燙傷。一旦開鍋，水箱內溫度很高的，至少比我們燒開的開水溫度還要高一點。為什么不要開蓋的原因無非是，里面的壓力大，打開水箱蓋，滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出，易燙傷。正確的應急方法應該讓車輛怠速運轉，等發動機溫度降下來后再開蓋加注冷卻液。如果有急事，實在是緊。那就要想辦法對它進行降溫，用兩塊濕氣就能解決。一塊用來蓋住水箱蓋，另外一塊就是抱住手了，然后再將水箱蓋慢慢地打開，再進行添加冷卻液。注意：添加冷卻液時不宜太快，應緩緩加入。三、不要長期添加水前面說了暫時加水是可以的，但長期添加肯定是不行。未經處理過的水中，都是含有鐵、鈣、鎂等離子的。簡單地說就是為了水經過發動機加熱蒸發后，就會產生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物，然后形成污垢沉淀下來。乘用車冷卻液廠家直銷冷卻液的效果好的，給你推薦上海葉業。

據調查，全球50%以上的汽車發動機故障主要來源于冷卻系統，而作為汽車冷卻系統中的”實力擔當”——冷卻液，相信老家都知道。但也有很多新司機不太懂它的作用，***就為大家科普一下。冷卻液全稱叫防凍冷卻液，顧名思義，具有冬天防凍、夏天防沸的功能，能保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，提高發動機效率。因此，全年都需要使用冷卻液。

冷卻液多久換一次？

一般市面上的防凍液主要分為三大類，乙醇型、乙二醇型、甘油型三種：由于三者間的化學性質和添加劑各不相同，所以在使用壽命和更換周期上也有不同的時間。

    冷卻液用途是什么？用途方面，正確使用冷卻液，可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋，防水垢和防凍結等作用，能夠使冷卻系統始終處于比較好的工作狀態，保證發動機的正常工作溫度。冷卻液是什么：注意事項1、要堅持常年使用冷卻液對于傳統發動機，能夠保證發動機正常工作的冷卻液溫度值為80℃～90℃，但對于電控發動機，由于其高轉速、高壓縮比和高功率的工作特點，其機械負荷及熱負荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～105℃。這與人們形成的傳統發動機冷卻水“正常水溫”觀點不同，需要人們轉變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。2、正確選用選用冷卻液時，其冰點要低于環境比較低溫度10℃左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多，“冷卻液”實際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其內無任何冷卻液應該具有的添加劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導致發動機過熱現象的發生。冷卻液的效果比較好的，推薦上海葉業。

無水冷卻液也叫無水冷卻油、汽車冷卻油或者叫環保冷卻液、環保冷卻油等名字，無水冷卻液是一種新型的汽車養護用品。

無水冷卻液的弊端

雖然無水冷卻液有很多的優點，但他也有不少的弊端，也許這就是很多4S都沒有引進的原因吧。

1、價格不便宜二次維護成本比較高

無水冷卻液確實可以防腐蝕、沸點高、發動機不會‘開鍋’，而且終身不用更換，但是價格也不便宜。

一般的轎車換一次起碼要近2000元錢，大一點的車可能要2000-3000元。與傳統冷卻液相比，價格比較貴。萬一車撞了，或者汽車冷卻系統的部件老化，冷卻液漏掉了，還得再去添加，二次維護成本比較高。

2、加注無水冷卻液的時間比較長

要先把水箱里的冷卻液和水全部放光——要用風***對著發動機內的管道長時間吹干，直到出風口沒有水汽為止，然后再添加無水冷卻液，加注時間周期比較長。（如果是4s店生意好的話那客戶得等多久?。?

3、無水冷卻液使用條件限制

3萬公里以上的車輛，施工前須用冷卻系統清洗劑對冷卻系統進行徹底清洗，以防水道內有沉積物。

新車或行駛3萬公里以下的車輛則不用清洗。

質量好的冷卻液，歡迎咨詢上海葉業。上海美孚冷卻液多效防凍液

冷卻液防凍品牌推薦。徐州防凍冷卻液代理

    發動機作為汽車身上的重要配件，它也不是自己**就能夠行駛的，它需要多種配件的配合，才能讓它更加穩定，安全的運轉，其中重要的配件就有冷卻液，那么發動機冷卻液多久換一次呢？看看下文就清楚了。發動機冷卻液更換周期每款汽車的冷卻液都沒有一個很固定的期限，智能中所誒參考，一般是在兩萬到四萬公里，當然每輛車的使用情況不同，及時檢查冷卻液的使用情況，根據實際情況更換是比較好的，當然也可以定期更換。發動機冷卻液低于刻度值發動機裝冷卻液的箱子上都刻著字母，如果冷卻液的正常值是在MAX和MIN之間，就不需要添加，如果冷卻液低于刻度值就需要及時添加了，不然會影響到發動機的冷卻性能，嚴重時甚至會影響到行車安全。補充冷卻液的步驟如何正確的補充冷卻液呢？首先要將車熄火，然后等上十分鐘左右，當水管的壓力降低了之后，用布或者手套之類的物品，防止在水壺蓋上，之后就慢慢擰開，然后再將冷卻液倒進去就行了。根據上述的文章內容，可以知道發動機冷卻液多久換一次，冷卻液在汽車上的作用是非常大的，它是保證發動機在日常使用中的降溫作用，發動機溫度過高，就會導致自燃，所以冷卻液的作用是非常大的。徐州防凍冷卻液代理