汽車水箱里的“水”通常指水箱**水或防凍液。作用是通過循環給運行中的發動機降溫。給水箱加水步驟其實非常簡單，打開引擎艙蓋找到儲水箱直接加注到適當液位就好。加水是有幾點要素值得注意。

首先往水箱里加注的必須是水箱**水或者合格的防凍液。如果水箱出現缺水可以加注自來水補充液位，但不能完全代替。因為水箱**水或者冷卻液都是防凍防沸的，自來水不能達到要求。另外水箱中的“水”使用年限為2年，2年后就要更換。選購水箱**水或者防凍液時盡量選擇大品牌的產品，相對來說質量更有保障。好啦，了解了嗎？你水箱里的“水”是不是該換了呢？ 上海葉業是質量冷卻液生產廠家。南通防凍冷卻液批發價

    對于許多司機而言，車開了一段時間，冷卻液有不少損耗，到底多久更換一次冷卻液？?五顏六色的冷卻液又該如何選購？***，小編就為大家解鎖更換冷卻液的正確姿勢。冷卻液的作用眾所周知，車輛發動機在運行正常溫度在85℃-105℃之間，當發動機工作溫度持續上升超過105℃，且不加以冷卻控制時，會出現大量白色蒸汽的"開鍋"現象。發動機"開鍋"輕者導致發動機過熱，重者甚至出現發動機報廢等嚴重后果，可見冷卻系統對于保持車輛健康工作狀態非常重要。發動機冷卻系統主要依靠水冷，冷卻液經由水泵的壓力，流動在發動機水道和散熱器之間，帶走多余熱量，使發動機運行時的溫度始終保持在正常范圍內。可見，發動機的冷卻關鍵在冷卻液。為了散熱，防止發動機"開鍋"，冷卻液要求沸點要高，冷卻液沸點一般在105度以上（加壓后實際沸點更高）。冷卻液的第二個要求就是防凍，可以防止在冬季寒冷條件下，冷卻液結冰體積膨脹，導致散熱器和發動機氣缸脹列（液體結冰體積會變大）。因此冷卻液也叫防凍液，或是全稱為冷卻防凍液。一般防凍冷卻液的冰點可達到-40℃。上海車輛用冷卻液批發價格冷卻液的效果好的，給你推薦上海葉業。

無水冷卻液的優點

無水冷卻液可謂是汽車史上的“**”。

無水冷卻液主要是針對汽車發動機使用傳統的“水冷卻系統”存在的腐蝕、水垢、生銹、氣蝕、開鍋、結冰等故障問題與現象，研發的一種高效環保的“液體”，而且替代了水冷卻系統中的水，避免了需要多次加入冷卻液體的煩惱，同時具有高沸點低冰點、熱傳導性強、清潔而環保等特性，它徹底消除了傳統冷卻液給發動機帶來的易產生腐蝕、水垢、氣蝕，開鍋等冷卻系統老大難問題，使發動機的使用壽命延長。隨著人類科技的高速發展和對發動機性能追求的不斷提高以及對環保意識的增強，無水冷卻液將會取代含水冷卻液，擁有更廣闊的前景。

據調查，全球50%以上的汽車發動機故障主要來源于冷卻系統，而作為汽車冷卻系統中的”實力擔當”——冷卻液，相信老家都知道。但也有很多新司機不太懂它的作用，***就為大家科普一下。冷卻液全稱叫防凍冷卻液，顧名思義，具有冬天防凍、夏天防沸的功能，能保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，提高發動機效率。因此，全年都需要使用冷卻液。

冷卻液多久換一次？

一般市面上的防凍液主要分為三大類，乙醇型、乙二醇型、甘油型三種：由于三者間的化學性質和添加劑各不相同，所以在使用壽命和更換周期上也有不同的時間。

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【防凍液可以不可以加水】防凍液因水分蒸發導致的缺失

其實防凍液是加水勾兌的，為何這樣說呢？因為現在市場上絕大多數的車用防凍液都是乙二醇的水基型防凍液。純乙二醇的冰點為-11.5℃，沸點為197.4℃，但是兌水后，乙二醇的水基型防凍液冰點、沸點都會改變。例如當防凍液中乙二醇的含量為60%時，冰點為-48.3℃；40%的乙二醇和60%的水勾兌的防凍液，防凍的冰點能達到-25℃；當防凍液中乙二醇和水各占50%時，冰點為-35℃。所以說在有些情況下，防凍液的缺失可能是因為水的蒸發造成的，此時補充點水又有何不妥呢？所以說，只要是因為水分蒸發而造成的防凍液液位下降，此時加水，對防凍液的冰點和沸點不會造成太大的影響。當然，如果是防凍液整體泄漏造成的缺失，自然是補充相同類型的防凍液更好一些。 冷卻液的效果比較好的，給你推薦上海葉業！浙江大巴冷卻液多效防凍液

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冷卻液的作用

它在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作中產生的多余熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。冷卻液不足時，水溫報警燈就會亮起，這時就要及時進行添加冷卻液了。有的車友就會問了，冷卻液沒有了，能不能加水？這個問題官方答案肯定是不能的，但實際應急的話，也只能加！能不能加水就是怕影響到車輛的使用，其實不用擔心。加自來水只不過冷卻液被稀釋了，防凍能力會下降一些，正常加一些水進去是不會有什么問題的。 南通防凍冷卻液批發價