3、留意事項a、搬運移動時，須抬、吊軸部、防止膠面磕、碰、劃傷。b、新輥暫時不用，請不要把包裝紙取下，包裝紙能起防護作用。c、超尺度期存放的印刷膠輥，使用前應檢查印刷膠輥無題目方可上機使用。d、印刷膠輥的保養在膠印工藝技術中關鍵是水路與墨路平衡的控制，而水墨平衡靠的是膠輥、墨輥這一關鍵部件，其品質好壞可直接作用于產品質量。凹印、凸印、柔印更是如此。一般的印刷企業每周都要保養一次設備，其中就包括印刷膠輥的保養。保養的方法有以下幾種：a、每天生產作業完成后應認真清洗膠輥，反復洗兩次；b、清洗印刷膠輥必須使用指定的化學制劑，如工業酒精等，絕不能使用有腐蝕性溶劑。c、節假日休息時要取下膠輥，防止受壓變形；d、對于印刷膠輥表面的保護應采取新聞紙包好，放置通風陰暗處。4、印刷膠輥的修補a、表面處理：將待修補觸打毛，清潔、去污、脫脂，并晾干。b、配膠修補，將橡膠修補劑固化劑B組倒入主劑A組的鐵聽內迅速攪拌平均（A:B=1:1），然后倒到待修補處抹平c、固化：常溫固化4-6小時可以使用，48小時達到比較大強度。07膠輥的使用與存放1、新鑄制的膠輥不宜馬上投入使用。新膠輥應放置一段時間，使膠輥接觸外界環境溫濕度後。淄博康杰高分子材料有限公司不斷提高產品的質量。山西漲力輥膠輥生產廠家

    包膠滾筒是輸送機重要部件和組成部分，在滾筒長時間運行過程中，會出現正常或意外的磨損、老化等問題，導致故障的發生，直接影響生產的正常運行，包膠后的滾筒能有效改善輸送機的運行狀況，保護金屬滾筒不被磨損，菱形花紋或人字形花紋的包膠表面，能增大橡膠板表面摩擦力，有效防止滾筒與輸送帶之間的滑動摩擦，減少輸送帶打滑，減少滾筒表面的物料粘結，從而減小輸送帶的跑偏和磨損，提高運行效率，使滾筒與輸送帶同步運轉，從而保證輸送帶、大運量地運轉。在黑橡膠包膠滾筒工業生產當中，常規的纏繞包膠法為在輥芯表面涂覆粘結劑后即用壓出包膠機進行纏繞。但是由于金屬與橡膠之間的直接結合始終達不到理想結果，在包膠過程中由于空氣的進入，在膠層與輥芯之間的結合面處產生細微氣泡，導致膠輥在運行過程中發生脫膠。因此，通過在膠層與輥芯之間纏繞一圈丁腈像膠作為底膠，確保底部膠層與輥芯之間良好結合。再將所需膠料纏繞與底膠之上，但是這種改進方法須注意底膠與上層膠料的焰融性，否則在實際使用過程中仍會出現脫膠問題。采用分層包膠的膠本文針對涂覆工藝做了進一步改進，采用膠漿涂覆工藝代替纏繞底膠工藝。由于膠裝具有一定的流動性。漲力輥膠輥生產廠家淄博康杰高分子材料有限公司歡迎朋友們指導和業務洽談。

    不溶脹的有機溶劑:酒精、煤油、輕油、輥清洗劑)6.周向條痕:除了結晶化合物會引起類似的周向條痕外，硬質的墨輥上干結的墨皮，垃圾會在運轉過程中劃傷軟質膠輥的表面而形成周向條痕。此時必須使用死墨去除劑去除干結的墨皮。7.水斗輥沾墨:鉻輥表面吸附潤版液后能使油墨充分隔離，但是過量的潤版液，潤版液的酸性過強都會加大油墨的乳化，乳化后的油墨會隨著回水路返回到水斗輥上，水斗輥上吸附油墨后會造成潤版不良，局部水小的故障。必須及時水斗輥上的油墨。同時調節潤版液量的大小和其成分。8.水輥兩頭濺水:印刷過程中靠版水輥兩頭有水滴滴落在承印物印刷面上，造成這種情況的原因有:水斗輥與計量輥的長度差超過允許范圍,長度差大于了;水斗輥的角部處理好，其角部圓度大于了。

    過重的印刷壓力調節，當機器空轉時，若空轉保護措施不當或不及時，也會加速輥體表面的破壞。解決：發生掉塊的膠輥可以更換解決由此造成的印刷故障。3.表面釉化在印刷過程中，油墨中的連接料中的有機物無機物，以及潤版液中的親水膠體，紙張中的脫落的填料，涂料會在墨輥表面形成一層“亮膜”，使得墨輥表面玻璃化，傳墨性能下降。4.膠輥表面產生結晶化合物5．膠輥膨脹：除了受熱的原因外，**主要的原因是使用了不當的清洗劑，使得膠體發生了溶脹。解決：選擇適當的清洗劑。（常使膠輥溶脹的有機溶劑：MEK甲基乙醛酮、三氯乙烯、**、環甲烷、香蕉水；不溶脹的有機溶劑：酒精、煤油、輕油、輥清洗劑）6.周向條痕：除了結晶化合物會引起類似的周向條痕外，硬質的墨輥上干結的墨皮，垃圾會在運轉過程中劃傷軟質膠輥的表面而形成周向條痕。此時必須使用死墨去除劑去除干結的墨皮。7.水斗輥沾墨：鉻輥表面吸附潤版液后能使油墨充分隔離，但是過量的潤版液，潤版液的酸性過強都會加大油墨的乳化，乳化后的油墨會隨著回水路返回到水斗輥上，水斗輥上吸附油墨后會造成潤版不良，局部水小的故障。必須及時水斗輥上的油墨。同時調節潤版液量的大小和其成分。淄博康杰高分子材料有限公司堅持“顧客至上，合作共贏”。

    四五十年產鑄鐵包膠輥芯，為了保證膠層的橡膠質量，在輥芯的兩軸端面上加工一個通孔，一方面供裝軸頭排氣用；另一方面使膠輥在硫化過程中可進入蒸汽，受熱快而且均勻.到六十年代初期，人們發現在輥芯兩端面上鉆一通孔不好，因為在輥子裝入硫化罐硫化時送入蒸汽，蒸汽遇冷則產生冷凝水，水積存在輥內下半部排不出來，因冷凝水影響傳熱,從理論講對包膠輥子的圓周方向受熱不均，影響膠輥質量.所以后來改為在鑄鐵輥體的兩端各鑄一對稱的012?I6米斜孔，使硫化過程產生的冷凝水隨時排到罐內（即輥芯斜孔一端向上向下），從而保證膠輥質量.然而一些工廠嫌麻煩，圖省工時，既不在輥體上鑄出對稱斜孔，又不鉆對稱斜孔，而是將兩輥徑上各刨一溝槽，或將輥體兩軸孔用車刀各拉一溝槽，這樣做從設計上不允許，同時違反國家規定的包膠輥芯的制造標準。'鑄鐵包膠輥芯的技太要求已有明確規定，應認真執行國家統一標準，有的企業單純追求利潤，忽視質量，所以容易造成斷軸或膠層硬度不勻的缺點。為了提高膠輥質量的驗收，把包膠輥兩端平衡蓋拆開，檢查斜孔直徑及深度。淄博康杰高分子材料有限公司愿與各界朋友攜手共進，共創未來！陜西兩輥卷圓膠輥電話

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    造成印版拖梢處裂口和裂縫劃傷靠版水輥、墨輥；二是看是否因墨輥保養不及時，墨皮、墨渣等雜質積存較多，加速了膠輥的摩擦、發熱、老化，使膠輥表面布滿麻眼，這種情況一般膠輥兩頭較嚴重。3、膠輥過早皸裂、老化：原因較多，如油墨中的燥油過量，使油墨在膠輥上干結發熱；清洗膠輥用的清洗劑選擇不當，清洗時間太倉促，膠輥上的雜質總不能被徹底清洗；車間環境溫度較高，潤版冷卻系統工作不良，膠輥運轉時產生的大量熱量無法及時散發，膠輥內部溫度高；膠輥軸承性能不佳，被串墨輥帶著轉動，產生跳動摩擦、擠壓等。4、脫墨：在膠印操作中因“水大墨大”產生油墨乳化，在平滑的膠輥上形成了親水基礎，會出現脫墨現象。解決辦法是鏟掉乳化墨，將脫墨膠輥用汽油洗凈，用5%的氫氧化鈉水溶液與滑石粉混合打磨表面，去除親水層，使墨輥恢復親油的特性。同時對金屬輥（或硬輥）也做相應處理。硬輥也可在水淋狀態下，用細水砂打磨，不可固定停留在同一部位，否則會損壞膠輥。根本的辦法還是控制水斗液pH值，搞好水墨平衡，減輕油墨的乳化程度。山西漲力輥膠輥生產廠家

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