潤滑油替換是冷媒替換過程中需要注意的一個重要環節。極冷致407C替換HCFC-22時需要對系統的某些部件進行修改，如潤滑油的類型。HCFC-22系統中，壓縮機使用礦物油或AB油。極冷致407C系統中也應使用與之相溶的潤滑油，如POE油，HCFC-22系統中的礦物油以及AB油與極冷致407C不能互溶，必須更換，包括單元式空調器、使用容積式壓縮機的冷水機組以及商用冷凍系統，潤滑油類型以及具體型號請咨詢原始設備生產商?，F有系統的冷媒替換需要維修人員嚴格按照操作程序手冊進行操作.HFO冷媒可以提高冷卻塔的效率和性能。honeywell冷媒答疑解惑

在清洗系統時，應選擇適合的清洗劑，避免使用含氯冷媒。在系統從HCFC-22更換為極冷致407C時，也需要注意一些問題。因為在更換過程中，可能會出現極冷致407C系統中混入了HCFC-22或其他含氯冷媒的情況。為了避免這種情況的發生，應在更換前進行充分的清洗和排氣，確保系統內部沒有殘留的冷媒。另外，極冷致407C冷媒與塑料件、合成橡膠的相容性也需要注意。根據霍尼韋爾公司及其他一些大型工業組織的測試結果，不同的塑料件、合成橡膠與極冷致407C的相容性存在差異。honeywell冷媒答疑解惑我們對于制冷劑的服務流程規范、高效，能夠為客戶提供高質量的服務。

目前，極冷致407C的包裝種類很多，但均配有標準閥門口。主要的幾種包裝是25磅一次性灌充瓶、115磅多次灌充瓶、1噸（1600磅）多次灌充瓶以及大容積罐車。不同的包裝適用于不同的場合，用戶可以根據實際需要選擇合適的包裝。關于存儲方面，為了防止混合物成分的改變，極冷致407C的存儲和操作有專門的規定。由于系統的個體差異較大，用戶可與Honeywell公司的技術服務對接人聯系取得幫助。而考慮到運輸，極冷致407C的操作過程中較重要的一條原則就是一定要保證所有的傳輸工作均以液體狀態進行，千萬不能氣態傳輸。

在制冷系統中，氯化物和含氯制冷劑是兩個需要特別關注的物質。當極冷致134a和潤滑油混合物與氯化物及含氯冷媒接觸時，可能會引起一系列問題。以下是三種情況：1.使用氯化溶劑清洗系統時;2.系統從CFC-12更換為極冷致134a時;3.極冷致134a系統中混入了CFC-12。然而，霍尼韋爾作為一家環保意識高度敏銳的企業，一直在致力于開發和推廣環保型冷媒。在選擇替代冷媒時，用戶需要與設備制造商聯系，以獲得改造中需涉及的具體設備型號的詳情。霍尼韋爾冷媒具備先進的理念，能夠為客戶提供創新的解決方案。

霍尼韋爾強烈建議用戶查閱安全數據表（SDS），了解所選的特點冷媒的安全信息。冷媒的使用和儲存需要嚴格遵守相關安全規定，以確保人員和環境的安全。在環保事業中，霍尼韋爾一直扮演著重要的角色。除了推出符合環保標準的新型冷媒之外，霍尼韋爾還致力于推廣環保意識，幫助用戶了解和遵守相關環保法規，為全球環保事業做出了積極的貢獻。隨著全球環保意識的提高，商業制冷工業逐漸淘汰具有臭氧消耗潛值（ODP）和高溫室效應潛值（GWP）的HCFC和HFC冷媒。HFO冷媒可以用于制造各種類型的醫療制冷設備。honeywell冷媒答疑解惑

HFO冷媒可以用于制造各種類型的冷卻器。honeywell冷媒答疑解惑

選擇壓縮機潤滑油，霍尼韋爾建議使用壓縮機生產商推薦的潤滑油。即使同為某一類型的油，相互之間的差異也很大，不能相互換用，對于潤滑油的粘度以及品牌應向壓縮機生產商咨詢。另外，還需要排出機內殘留的潤滑油，許多小型的全封閉式壓縮機沒有排油槽，因此必須將壓縮機從系統中焊下，才能清洗機內的殘留的潤滑油。壓縮機的吸氣管是較好的排油口，采用這種方法，可以排盡壓縮機內95% 的潤滑油。另外，還可以使用一種小型的手動泵，將吸油管插入壓縮機內，就可將潤滑油抽出，而且這種方法無需將壓縮機從系統中焊下。honeywell冷媒答疑解惑