HFO和HFC制冷劑：真正的區別是什么系列之三？（上海泛賦化工科技有限公司)

安全性是重要的考慮因素。HFO和HFC都具有獨特的特性，在處理和應用過程中必須考慮到這些特性。HFC通常被認為可以安全使用，具有較低的可燃性和毒性風險。點燃時會產生一種致命的元素，即氟化氫，在儲存、運輸和安裝過程中需要采取額外的安全措施。制造商和終端用戶必須遵守適當的安全準則和法規，以減輕任何潛在的危險。值得注意的是，新型HFO制冷劑的開發重點是限度地減少可燃性問題，同時保持其環境優勢。從HFC制冷劑到HFO制冷劑的過渡是減輕冷卻系統對環境影響的重要一步。HFO提供了一種更環保的解決方案，其GWP值較低，ODP值可忽略不計，有助于保護臭氧層并減少溫室氣體排放。雖然HFC因其優異的熱力學特性而被大面積使用，但HFO具有可比的性能，并且通常表現出改進的傳熱特性。然而，必須考慮安全方面，因為某些氫氟烯烴具有一定程度的可燃性。隨著HFC制冷劑的逐步淘汰，業界正越來越多地轉向采用HFO。該領域正在進行的研究和創新旨在解決安全問題，同時進一步改善制冷劑的環境狀況，為更可持續和更高效的冷卻技術鋪平道路。 我們的冷媒交貨速度快，能夠滿足客戶緊急的需求。冷媒排行榜

材料相容性是冷媒應用中一個非常重要的問題，因為不同的材料在接觸冷媒時可能會發生化學反應，導致系統故障或者安全隱患。而極冷致AZ-20（R-410A）作為一種新型的冷媒，其材料相容性也備受關注。經過實驗室測試，極冷致AZ-20與鋼、銅、鋁及黃銅均能相容，這意味著在使用極冷致AZ-20作為冷媒時，可以選擇這些材料作為系統的構建材料，而不必擔心材料相容性問題。此外，冷媒/潤滑油混合物的穩定性也得到了ASHRAE97密封管方法的確定，這為潤滑油的選擇提供了指導。廣東冷媒廠家霍尼韋爾冷媒具備先進的理念，能夠為客戶提供創新的解決方案。

現有的R-22住宅空調系統替換為極冷致AZ-20（R-410A），必須用為R-410A設計的冷凝器進行更換。如膨脹裝置為短管孔，通常可以使用制造商提供的工具包進行改動。R-22熱力膨脹閥（TXV）必須替換成R-410ATXV。此外還必須安裝一臺匹配的液體管路干燥過濾器。如需除去水分或酸，應參考設備制造商的應用信息或維護手冊。向設備制造商確認現有的室內盤管可以使用，因為某些現有的室內盤管（毛細管或80年代以前的型號）不能用于極冷致AZ-20。

極冷致®AZ-50和極冷致®404A的化學穩定性都非常好，與鋼、銅、鋁、黃銅等金屬均能相容，不會產生化學反應。冷媒潤滑油的化學穩定性測試采用ASHRAE97規定的密封管試驗法。極冷致®AZ-50和POE油的混合物中加入閥門鋼、銅和鋁在管內密封，并在400oF（204°C）的溫度條件下保持14天，然后通過肉眼觀察或檢測管內氟化物的濃度進行判斷。通過上述的試驗，極冷致®AZ-50和POE油的化學穩定性非常好。極冷致404A由HFC-125，HFC-143a和HFC-134a這三種物質混合而成，因此極冷致® 404A 與金屬的化學穩定性取決于其組成成分的化學穩定性。HFO制冷劑可以用于制造各種類型的汽車空調系統。

極冷致AZ-20（R410A）是一種環保冷媒，由于其多種優異的性能，可以作為新型設備中HCFC-22的長期優良替代品。然而，其高冷量及高壓力的特點使得極冷致AZ-20難以應用在使用HCFC-22的現有系統中。大多數情況下，包括壓縮機及熱力膨脹閥需要必要的改動，冷凝器及其他高壓側元件也可能需要更換。根據壓力保持元件的適用設計標準及特定的設計，甚至可能需要變動低壓側元件。如果當地建筑條例允許及設備制造商認可，可以保留室內盤管及連接管路。霍尼韋爾冷媒能夠滿足人們對健康環保的需求。290冷媒

HFO冷媒可以提高冷卻器的效率和性能。冷媒排行榜

由于焊接會產生濕氣和污染物，這些物質會通過干燥器進入系統，從而影響系統的正常運行。因此，使用管子切割器是更為安全和可靠的方法。除了使用干燥過濾器外，環境保護也是非常重要的。極冷致AZ-20（R410A）是一種鹵代烴，對其廢物排放、處理方式應針對物質自身特點和可行的處理手段周密考慮，并妥善安排。根據資源保護和回收協議（RCRA），廢棄不用的極冷致AZ-20雖然不屬于危險品，但由于其生物降解能力很弱，因此不能隨意排入大氣。因此，在處理廢棄物質之前，應主動向法規管理部門咨詢意見，并遵守各級法規的約定。冷媒排行榜