R-1233zd：是什么導致了這種制冷劑的發(fā)明？（上海泛賦化工科技有限公司）主要原因是更換

制冷劑R-123。R-123是一種HCFC制冷劑，也進入市場以取代R-11。它具有優(yōu)異的熱力學和物理特性，使其成為R-11的節(jié)能且安全的替代品。然而，隨著各國通過《蒙特利爾議定書》對HCFC的生產(chǎn)、使用和銷售制定了嚴格的規(guī)定，R-123開始受到監(jiān)管，因為繼續(xù)使用會消耗臭氧層。除此之外，它的全球變暖潛勢為77。這使得它有可能在2032年被淘汰。R-1233zd（產(chǎn)品名稱：Solsticezd）是一種單組分氫氟烯烴制冷劑，用于替代R123。近年來，許多制造商開始采用這種制冷劑，因為它具有化學、物理和熱力學特性。R-1233zd是一種單組分制冷劑，屬于HFO類。它是霍尼韋爾發(fā)明的產(chǎn)品，因此其產(chǎn)品名稱為Solsticezd。起初，制冷劑用于發(fā)泡。然而，近年來，許多制造商已將其應用在離心式冷水機和高溫熱泵中。此時也就是R-1233zd應運而生的時候。它是一種HFO制冷劑，GWP較低，為1，低于R123。除此之外，R-1233zd具有與R-123相似的特性，這使其成為使用R-123的系統(tǒng)的合適匹配和替代品。例如，兩種制冷劑的臨界壓力均為36bar，臨界溫度約為1600C（即166.5℃至1630F）。 HFO制冷劑可以減少冷凍食品設備的能源消耗。熱泵 制冷劑

制冷劑的歷史和法規(guī):

首批商用制冷劑使用有毒或易燃氣體，例如氨、氯甲烷或丙烷，一旦泄漏可能會導致致命事故。后來開發(fā)了無毒且不易燃的制冷劑：氯氟烴(CFC)氣體（稱為R-12）、氫氯氟烴(HCFC)（通常稱為R-22）和氫氟烴(HFC)制冷劑。這些制冷劑經(jīng)常用于工業(yè)用途，因為它們具有高水平的安全性和效率以及較低的安裝成本。大多數(shù)常見制冷劑都是溫室氣體，會導致全球變暖，并且在泄漏到大氣中時可能會消耗臭氧層。1987年的《蒙特利爾議定書》和1997年的《京都議定書》導致轉(zhuǎn)向使用對環(huán)境影響較小的制冷劑。在歐盟，2002年生效的法規(guī)禁止在新系統(tǒng)中使用R-22等消耗臭氧層的HCFC制冷劑。歐盟含氟氣體法規(guī)于2015年生效，旨在通過逐步減少配額、禁令和維護要求來減少氟化溫室氣體(F氣體)的排放。這些法規(guī)和市場對更環(huán)保解決方案的需求推動了HVAC溫度控制領域的大量創(chuàng)新，包括R-454b和R-513a等許多新型制冷劑。 冰箱制冷劑充注量HFO制冷劑可以用于制造各種類型的冷凍食品設備。

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回收制冷劑以防止其泄漏或擴散到大氣中。所有類型的制冷劑都應在打開設備進行操作時或在處置設備期間進行回收。如果制冷劑排放到大氣中，將會產(chǎn)生以下兩種影響之一：

1.CFC/HCFC制冷劑中所含的氯會進入大氣，對臭氧層造成損害。CFC/HCFC已被《蒙特利爾議定書》淘汰，但2015年仍有相當多的裝置處于正常工作狀態(tài)。如果您正在處理CFC/HCFC制冷劑，請確?；厥毡M可能多的制冷劑。CFC/HCFC在美國和世界各地都受到嚴格監(jiān)控。

2.如果您使用HFC制冷劑，您會發(fā)現(xiàn)它們釋放到大氣中不會損害臭氧層，但會顯著增加滯留在地球大氣中的溫室氣體。這些溫室氣體對全球變暖有直接影響。HFC制冷劑是舊式含氯制冷劑的替代品，但人們發(fā)現(xiàn)HFC具有很大的全球變暖潛勢(GWP)。會被HFO制冷劑或天然制冷劑取代。無論您使用哪種制冷劑，如果您不回收制冷劑，您都會嚴重破壞環(huán)境，并且違反環(huán)境保護法。因此，最佳實踐始終是回收制冷劑并將其存儲在回收鋼瓶中。

制冷劑回收、循環(huán)及再利用也是非常重要的。根據(jù)美國1990年制定的潔凈空氣補充法令，空調(diào)冷凍設備的系統(tǒng)維護、維修過程中，冷媒必須要回收循環(huán)利用。這包括如極冷致AZ-20的HFC（氫氟烷烴）制冷劑。嚴禁向大氣排放制冷劑?；厥栈蜓h(huán)裝置必須得到EPA批準。所循環(huán)的制冷劑只能送回其來自的設備，或用于由同一人擁有的其他設備中。此外，必須確保所用的回收或循環(huán)設備設計用于R-410A。極冷致AZ-20制冷劑的壓力較R-22高約60%（1.6倍），因此需要使用符合要求的回收儲瓶和軟管。霍尼韋爾制冷劑是一種高效、環(huán)保的制冷劑。

系統(tǒng)效率方面：極冷致®507的系統(tǒng)效率比極冷致®404A高3-4%，現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)為2-7%。這意味著在使用極冷致®507時，系統(tǒng)的效率可能會更高。極冷致®507的制冷劑側(cè)傳熱系數(shù)高于極冷致®404A。這意味著在使用極冷致®507時，制冷劑和潤滑油之間的傳熱效率可能會更高。壓縮機潤滑油必須能與極冷致®AZ-50以及極冷致®404A互溶。POE潤滑油得到較廣的應用，大多數(shù)壓縮機生產(chǎn)商推薦的POE油，具體細節(jié)可與設備商聯(lián)系。霍尼韋爾制冷劑能夠滿足商業(yè)冷凍系統(tǒng)的需求。空調(diào)制冷劑報價

HFO制冷劑可以減少航空制冷設備的能源消耗。熱泵 制冷劑

關于易燃2、2L和3制冷劑的思考之一

在過去的幾年里，制冷劑令人擔憂的是其全球變暖潛力。數(shù)字越高，制冷劑對環(huán)境造成的損害就越大。由于《蒙特利爾議定書》，臭氧問題或多或少已經(jīng)得到解決。事實上，就在本月，科學家們宣布，臭氧層空洞達到了有記錄以來的低水平。但現(xiàn)在的問題是全球變暖或氣候變化。當今使用的所有流行的HFC制冷劑似乎都存在GWP問題。需要開發(fā)替代方案。眾所周知，沒有完美的制冷劑。選擇制冷劑時總是必須做出妥協(xié)，比如安全性、環(huán)境、性能或成本。由于有關氣候變化的所有媒體和新聞報道，全世界都將重點放在減少所有這些制冷劑對環(huán)境的影響上。GWP值越小，制冷劑對環(huán)境越友好。這里的問題是，當今市場上全球升溫潛能值較低的替代品也具有較高的可燃性等級。我們所熟知和喜愛的HFC在ASHRAE的可燃性等級中大多被評為“1”級。在21攝氏度和101KPA的空氣中進行測試時，這些制冷劑沒有顯示火焰?zhèn)鞑サ嫩E象。這些制冷劑也是無毒的，在ASHRAE等級上被評為A1。它們對于技術人員和終端用戶來說非常安全。 熱泵 制冷劑