R-1233zd的常見應用(上海泛賦化工科技有限公司)

1.離心式冷水機它們是用于冷卻酒店、工業廠房、機場、醫院等商業建筑的大型裝置。離心式冷水機為需要大規模冷卻能力的應用提供冷凍水。R-1233zd因其熱力學特性，尤其是低沸點而成為該應用的環保制冷劑。

2.高溫熱泵這些裝置也稱為工業熱泵，可用于制冷、熱水生產以及升級適合其他過程的廢能。R-1233zd是這些裝置中推薦的制冷劑，因為它的臨界溫度高達166.50C。

3.有機朗肯循環另外，有機朗肯循環也稱為ORC，是熱力工程中使用的一種熱力循環。工作流體（制冷劑）通常被泵入鍋爐并在那里蒸發。然后它通過膨脹裝置、冷凝器，然后重新冷凝。R-1233zd是該工藝的推薦制冷劑，因為它環保且具有與R245fa（CFC制冷劑）類似的技術特性。

4.工業空調工業空調需要使用經濟友好且易于獲得的制冷劑，例如R-1233zd，因為制冷劑的需求量很大。此外，R-1233zd在此類應用中是優等的，因為它不易燃或對環境有毒。

R-1233zd 一個明顯的好處是，它的全球變暖潛力為 1，臭氧消耗潛力為 0，與市場上大多數 HFO 類似。請注意，這種制冷劑的全球變暖潛能值低于 R1234yf，R1234yf 是一種流行的 HFO 制冷劑，GWP 為 4。 HFO制冷劑可以提高航空制冷設備的效率和性能。壓縮制冷劑

為什么HFO制冷劑是冷水機組的未來之三？（上海泛賦化工科技有限公司）

健康和安全問題：

氨是一種高效制冷劑，但顯然會帶來一系列與其使用相關的健康和安全問題，特別是在公共場所附近。設備必須經過精心設計和制造，并且需要經過專門培訓的工程師。由于設備的性質和所需的強制性安全措施，資本成本也很高。在此背景下，HFO似乎提供了效率、易用性、安全性和成本的絕好組合。在環境方面，HFO1234ze的GWP可以忽略不計，從技術上講，它是使用的R134a制冷劑的絕好替代品。更大面積采用基于HFO的系統的主要障礙之一是制冷劑的高成本，直到近期，這種制冷劑以有限的“測試”數量提供。然而，如今，制冷劑已大面積商業化生產，且價格下降幅度與氫氟碳化物的降幅更加一致。雖然HFO不能完全用作HFC的直接替代品，但只需相對較少的設計更改即可使設備和組件兼容。它被認為是安全無毒的，可以由工程師處理，無需經過專業培訓。在性能方面，在標準操作條件下使用HFO進行的冷水機組測試表明，與R134a相比，必須循環更多的HFO（大約多23%）才能獲得相同的冷卻能力。這意味著必須使用稍大的壓縮機。然而，考慮到這一點，HFO系統的整體效率提高了約5%。 410a制冷劑空調我們致力于為客戶提供優異品質的制冷劑產品和貼心的服務。

R290制冷劑：綜合分析及其HFO和A2L替代品（上海泛賦化工科技有限公司）

隨著R-290（也稱為丙烷）的日益普及，制冷行業發生了重大轉變。這種碳氫化合物制冷劑以其出色的熱力學特性和低全球變暖潛值(GWP)而聞名。然而，其易燃性帶來了安全問題。為了解決這些問題，業界積極開發和推廣氫氟烯烴（HFO）和A2L制冷劑作為R290制冷劑的替代品。R-290屬于A3制冷劑，具有出色的效率和較低的GWP為3。但其高可燃性需要采取嚴格的安全措施來降低潛在風險。正確的處理、安裝、維護和處置程序對于確保安全使用并避免潛在的火災危險至關重要。這些可燃性問題并不使其成為各種系統的合適選擇。盡管它是一種天然制冷劑，但它仍然是一種危險的制冷劑。

氫氟烯烴(HFO)制冷劑作為R-290的可行替代品已獲得關注。兩種HFO替代品是R-1234yf和R-1234ze。這些HFO制冷劑的GWP值低于4。此外，臭氧消耗潛值(ODP)幾乎為零。此外，其可燃性較低（A2L級），顯著提高了安全性。科學研究證實HFO制冷劑適合替代R-290。“R-1234yf和R-1234ze等HFO制冷劑具有低GWP和降低的可燃性，使其成為R-290的有吸引力的替代品，氫氟烯烴在實現低GWP和降低  制冷系統可燃性方面表現出巨大的潛力。成為環保且安全的選擇。

制冷技術家和化學家評估HFO制冷劑對環境的影響并提出未來的環保替代品 （上海泛賦化工科技有限公司）

由于其臭氧消耗潛值（ODP），全鹵化氯氟烴（CFC）和部分鹵化CFC（氫氯氟烴，縮寫HCFC）由于《蒙特利爾議定書》和相應的國家法規，它們在高層大氣中釋放活性氯，導致臭氧層退化和臭氧層空洞。化學工業提供的不含氯的HFC（氫氟碳化物）作為替代品，由于其高全球變暖潛值(GWP)(2)，目前在國際上受到《蒙特利爾議定書》基加利修正案的監管，在歐盟內部則受到《蒙特利爾議定書》基加利修正案的監管。HFO（氫氟烯烴）目前被化學工業和各種制冷和空調系統制造商推廣為低GWP制冷劑。 HFO制冷劑適用于制造空調、冰箱、冷庫等設備。

什么是氟利昂？（上海泛賦化工科技有限公司）

氟利昂一詞或名稱在全國各地普遍用于描述您家或車輛空調內的物質。雖然我們之前都聽說過這個術語，但我們中的許多人并不真正了解氟利昂是什么、它來自哪里或它是如何工作的。首先，術語“氟利昂”是指空調內的制冷劑。但氟利昂和制冷劑不可互換。事實上，氟利昂這個名字是制冷劑的一個品牌。還困惑嗎？好吧，我們這樣說吧。當您想要一杯蘇打水時，您可以說“我想要一杯蘇打水”，也可以說“我想要一杯可樂”。這里有兩個明顯的區別。蘇打水一詞是各種可樂的總稱。可口可樂這個名字指的是一種叫做可口可樂的特定品牌的蘇打水。同樣的邏輯也適用于術語“氟利昂”和“制冷劑”。氟利昂品牌在當今世界如此普遍使用和提及的原因是氟利昂品牌是世界范圍內使用的主流制冷劑。氟利昂制冷劑早在1930年代就由杜邦公司和通用汽車公司合作發明。該公司共同合成了批CFC和HCFC制冷劑，稱為R-12和R-22。這些新型制冷劑已由杜邦公司注冊為Freon商標。這些新型制冷劑一經發明，就開始流行起來。 霍尼韋爾制冷劑能夠滿足商業冷凍系統的需求。制冷劑是冷卻液嗎

HFO制冷劑可以提高冷卻設備的效率和性能。壓縮制冷劑

制冷劑的歷史和法規:

首批商用制冷劑使用有毒或易燃氣體，例如氨、氯甲烷或丙烷，一旦泄漏可能會導致致命事故。后來開發了無毒且不易燃的制冷劑：氯氟烴(CFC)氣體（稱為R-12）、氫氯氟烴(HCFC)（通常稱為R-22）和氫氟烴(HFC)制冷劑。這些制冷劑經常用于工業用途，因為它們具有高水平的安全性和效率以及較低的安裝成本。大多數常見制冷劑都是溫室氣體，會導致全球變暖，并且在泄漏到大氣中時可能會消耗臭氧層。1987年的《蒙特利爾議定書》和1997年的《京都議定書》導致轉向使用對環境影響較小的制冷劑。在歐盟，2002年生效的法規禁止在新系統中使用R-22等消耗臭氧層的HCFC制冷劑。歐盟含氟氣體法規于2015年生效，旨在通過逐步減少配額、禁令和維護要求來減少氟化溫室氣體(F氣體)的排放。這些法規和市場對更環保解決方案的需求推動了HVAC溫度控制領域的大量創新，包括R-454b和R-513a等許多新型制冷劑。 壓縮制冷劑