HFO和HFC制冷劑：真正的區(qū)別是什么系列之二？（上海泛賦化工科技有限公司）

相比之下，HFO提供了更環(huán)保的解決方案。HFO的全球升溫潛能值降低使其更加環(huán)保，從而顯著減少溫室氣體排放。HFO的ODP也可以忽略不計(jì)，這意味著它們不會導(dǎo)致臭氧消耗。因此，它們的采用可以有助于保護(hù)臭氧層和減緩全球變暖。性能與應(yīng)用從HFC到低全球變暖潛能值HFO的過渡對各個行業(yè)和應(yīng)用產(chǎn)生重大影響。事實(shí)證明，HFO制冷劑是許多冷卻系統(tǒng)（包括空調(diào)、制冷和熱泵）中HFC的合適替代品。HFC因其優(yōu)異的傳熱性能以及與現(xiàn)有設(shè)備的兼容性而在這些應(yīng)用中得到了廣泛的應(yīng)用。 HFO冷媒可以提高商業(yè)制冷設(shè)備的效率和性能。上海R513A冷媒價格

HFO制冷劑–您需要了解的信息 (上海泛賦化工科技有限公司）

HFO制冷劑或氫氟烯烴是一種新型制冷劑，與HFC替代品相比，其全球變暖潛力降低。一個例子是134a的替代品1234YF，其全球變暖潛能值低335倍，但比標(biāo)準(zhǔn)二氧化碳高四倍。HFO是未來的制冷劑……就目前而言。我說現(xiàn)在是因?yàn)槲覀円郧敖?jīng)歷過這個。引入新的制冷劑，然后發(fā)現(xiàn)該化學(xué)物質(zhì)有害，并且用新的更好的生產(chǎn)線更換制冷劑。也許HFO是完美的制冷劑。霍尼韋爾是全球三大制冷劑制造商之一，也是關(guān)注行業(yè)新趨勢的公司。霍尼韋爾生產(chǎn)Solstice品牌下的四種新型HFO制冷劑。旨在減少氫氟碳化合物的使用并開始制造替代制冷劑。向HFC說再見HFC是20世紀(jì)破壞O區(qū)的CFC的替代品。R-12和R-22CFC含有大量氯，結(jié)果發(fā)現(xiàn)氯會損壞O區(qū)。因此，CFC被逐步淘汰，并被HFC取代，與之前的產(chǎn)品相比，HFC的氯含量降低。 加注冷媒HFO冷媒可以用于制造各種類型的工業(yè)制冷設(shè)備。

HFO和HFC制冷劑：真正的區(qū)別是什么系列之三？（上海泛賦化工科技有限公司)

安全性是重要的考慮因素。HFO和HFC都具有獨(dú)特的特性，在處理和應(yīng)用過程中必須考慮到這些特性。HFC通常被認(rèn)為可以安全使用，具有較低的可燃性和毒性風(fēng)險。點(diǎn)燃時會產(chǎn)生一種致命的元素，即氟化氫，在儲存、運(yùn)輸和安裝過程中需要采取額外的安全措施。制造商和終端用戶必須遵守適當(dāng)?shù)陌踩珳?zhǔn)則和法規(guī)，以減輕任何潛在的危險。值得注意的是，新型HFO制冷劑的開發(fā)重點(diǎn)是限度地減少可燃性問題，同時保持其環(huán)境優(yōu)勢。從HFC制冷劑到HFO制冷劑的過渡是減輕冷卻系統(tǒng)對環(huán)境影響的重要一步。HFO提供了一種更環(huán)保的解決方案，其GWP值較低，ODP值可忽略不計(jì)，有助于保護(hù)臭氧層并減少溫室氣體排放。雖然HFC因其優(yōu)異的熱力學(xué)特性而被大面積使用，但HFO具有可比的性能，并且通常表現(xiàn)出改進(jìn)的傳熱特性。然而，必須考慮安全方面，因?yàn)槟承浞N具有一定程度的可燃性。隨著HFC制冷劑的逐步淘汰，業(yè)界正越來越多地轉(zhuǎn)向采用HFO。該領(lǐng)域正在進(jìn)行的研究和創(chuàng)新旨在解決安全問題，同時進(jìn)一步改善制冷劑的環(huán)境狀況，為更可持續(xù)和更高效的冷卻技術(shù)鋪平道路。

在進(jìn)行冷媒替換時，必須嚴(yán)格遵守設(shè)備制造商規(guī)定的降壓及初始充注的R-22的回收程序、以及新冷凝單元、膨脹裝置與液體管路干燥過濾器的安裝程序。對于保留室內(nèi)盤管與管路的住宅空調(diào)改造項(xiàng)目，必須注意自系統(tǒng)中排除殘余的礦物油或烷基苯油。裝有R-410A冷媒的系統(tǒng)允許剩余少量的礦物油。應(yīng)特別注意吸氣管及蒸發(fā)器中可能積油的低點(diǎn)。系統(tǒng)暴露于空氣的時間嚴(yán)禁超過15分鐘。多元醇酯（POE）潤滑油要與極冷致AZ-20（R-410A）冷媒一起使用。HFO冷媒可以減少家用制冷設(shè)備的能源消耗。

在冷媒與塑料件、合成橡膠的相容性方面，Honeywell進(jìn)行了一系列的材料試驗(yàn)，對制冷系統(tǒng)的材料相容性進(jìn)行了測試。測試結(jié)果表明，極冷致®AZ-50與大多數(shù)材料相容性良好，但與一些材料相容性不佳。因此，在選擇冷媒時，需要考慮到冷媒與系統(tǒng)內(nèi)部材料的相容性，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。在干燥劑的選擇方面，常用的干燥劑有分子篩、氧化鋁和硅膠。在使用極冷致®AZ-50時，需要選擇與其相容性良好的干燥劑，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。HFO制冷劑可以減少汽車空調(diào)系統(tǒng)的能源消耗。上海R32冷媒廠家

霍尼韋爾冷媒擁有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，能夠滿足客戶不同的需求。上海R513A冷媒價格

氣候變化的挑戰(zhàn)：基加利修正案（上海泛賦化工科技有限公司）

《蒙特利爾議定書》啟動了全球逐步淘汰CFC的生產(chǎn)和使用。如今，CFC及其替代品氫氯氟烴(HCFC)的淘汰已基本完成。然而，作為替代品引入的部分氟化碳?xì)浠衔铮℉FC）由于其高全球變暖潛力而對氣候變化產(chǎn)生了重大影響。除其他外，它們至今仍被用作空調(diào)和制冷技術(shù)中的制冷劑。為了應(yīng)對作為CFC替代品的HFC消費(fèi)量急劇上升的情況，2016年在基加利舉行的第28屆締約方大會上，這些物質(zhì)被作為一組新物質(zhì)納入《蒙特利爾議定書》。到2047年，其數(shù)量將減少至基線水平的15-20%。據(jù)估計(jì)，基加利修正案的實(shí)施將在本世紀(jì)末避免全球變暖0.2°C-0.4°C。挑戰(zhàn)是巨大的：氣候與清潔空氣聯(lián)盟近期一項(xiàng)關(guān)于第5條國家使用HFC的影響的研究說明了基加利修正案的重要性：如果不采取行動，排放量預(yù)計(jì)將從2020年的1,001公噸二氧化碳當(dāng)量增加一倍至2,367公噸到2032年，二氧化碳當(dāng)量達(dá)到4,853公噸二氧化碳當(dāng)量。相比之下，嚴(yán)格執(zhí)行基加利時間表，到2050年，消費(fèi)量將減少到319公噸二氧化碳當(dāng)量。該研究假設(shè)，56.4%的氫氟碳化合物消耗發(fā)生在制冷行業(yè)。然而，如果不立即采取嚴(yán)格措施減少氫氟碳化合物消費(fèi)，該研究對許多國家實(shí)現(xiàn)目標(biāo)提出了批評。 上海R513A冷媒價格