HFO制冷劑未來(lái)前景（上海泛賦化工科技有限公司）

氫氟烯烴（HFO）是由氫、氟和碳組成的不飽和有機(jī)化合物。這些有機(jī)氟化合物作為制冷劑受到關(guān)注。與飽和的傳統(tǒng)氫氟碳化合物(HFC)和氯氟碳化合物(CFC)不同，HFO是烯烴，也稱為烯烴。

HFO制冷劑的臭氧消耗潛值(ODP)為零，全球變暖潛值(GWP)較低，因此是CFC、HCFC和HFC制冷劑的更環(huán)保的替代品。與HCFC和HFC相比，由于C=C鍵與羥基自由基和氯自由基的反應(yīng)性，HFO的對(duì)流層壽命較短。這種快速反應(yīng)性可防止它們到達(dá)平流層并參與有益臭氧的消耗，從而引起人們對(duì)用作制冷劑的新型HFO混合物的開(kāi)發(fā)和表征的濃厚興趣。許多HFO類制冷劑本質(zhì)上化學(xué)穩(wěn)定、惰性、無(wú)毒、不易燃或輕度易燃。許多重油具有適當(dāng)?shù)谋c(diǎn)和沸點(diǎn)，可用于常溫下的制冷。它們還被用作發(fā)泡劑，即用于生產(chǎn)絕緣泡沫、食品工業(yè)、建筑材料等.

HFO正在被開(kāi)發(fā)為“第四代”制冷劑，其GWP為HFC的0.1%。 霍尼韋爾冷媒應(yīng)用場(chǎng)景寬泛，可以滿足各行各業(yè)的制冷需求，提高生產(chǎn)效率和舒適度。冰柜制冷劑有哪幾種

現(xiàn)有的R-22住宅空調(diào)系統(tǒng)替換為極冷致AZ-20（R-410A），必須用為R-410A設(shè)計(jì)的冷凝器進(jìn)行更換。如膨脹裝置為短管孔，通常可以使用制造商提供的工具包進(jìn)行改動(dòng)。R-22熱力膨脹閥（TXV）必須替換成R-410ATXV。此外還必須安裝一臺(tái)匹配的液體管路干燥過(guò)濾器。如需除去水分或酸，應(yīng)參考設(shè)備制造商的應(yīng)用信息或維護(hù)手冊(cè)。向設(shè)備制造商確認(rèn)現(xiàn)有的室內(nèi)盤(pán)管可以使用，因?yàn)槟承┈F(xiàn)有的室內(nèi)盤(pán)管（毛細(xì)管或80年代以前的型號(hào)）不能用于極冷致AZ-20。汽車空調(diào)氟利昂怎么加霍尼韋爾冷媒性能優(yōu)異，價(jià)格合理，為用戶提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。

HFO制冷劑–您需要了解的信息 (上海泛賦化工科技有限公司）

HFO制冷劑或氫氟烯烴是一種新型制冷劑，與HFC替代品相比，其全球變暖潛力降低。一個(gè)例子是134a的替代品1234YF，其全球變暖潛能值低335倍，但比標(biāo)準(zhǔn)二氧化碳高四倍。HFO是未來(lái)的制冷劑……就目前而言。我說(shuō)現(xiàn)在是因?yàn)槲覀円郧敖?jīng)歷過(guò)這個(gè)。引入新的制冷劑，然后發(fā)現(xiàn)該化學(xué)物質(zhì)有害，并且用新的更好的生產(chǎn)線更換制冷劑。也許HFO是完美的制冷劑。霍尼韋爾是全球三大制冷劑制造商之一，也是關(guān)注行業(yè)新趨勢(shì)的公司。霍尼韋爾生產(chǎn)Solstice品牌下的四種新型HFO制冷劑。旨在減少氫氟碳化合物的使用并開(kāi)始制造替代制冷劑。向HFC說(shuō)再見(jiàn)HFC是20世紀(jì)破壞O區(qū)的CFC的替代品。R-12和R-22CFC含有大量氯，結(jié)果發(fā)現(xiàn)氯會(huì)損壞O區(qū)。因此，CFC被逐步淘汰，并被HFC取代，與之前的產(chǎn)品相比，HFC的氯含量降低。

基加利氫氟碳化物協(xié)議的細(xì)節(jié)系列之一（上海泛賦化工科技有限公司）

全世界已通力協(xié)力，到2100年在全球范圍內(nèi)禁止使用R-134a、R-404A和R-410A等HFC制冷劑。2016年10月在基加利舉行的一次會(huì)議上，來(lái)自一百七十多個(gè)國(guó)家的盧旺達(dá)談判人員經(jīng)過(guò)許多個(gè)日日夜夜的會(huì)面，就HFC制冷劑達(dá)成了一致。這次盧旺達(dá)會(huì)議的目標(biāo)是修訂1987年《蒙特利爾議定書(shū)》。當(dāng)初的《蒙特利爾議定書(shū)》旨在逐步淘汰R-12、R-502和R-22等CFC和HCFC制冷劑。這些制冷劑都含有氯。經(jīng)過(guò)幾十年的使用，人們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)氯被排放到大氣中時(shí)，它會(huì)攻擊、破壞并在大氣的O區(qū)層中造成一個(gè)洞。在O區(qū)層中形成孔洞的主要因素之一是常用的CFC和HCFC制冷劑。為了解決問(wèn)題并防止進(jìn)一步的損害，許多國(guó)家齊聚蒙特利爾并制定了《蒙特利爾議定書(shū)》。該協(xié)議安排逐步淘汰所有含有O區(qū)破壞性氯的制冷劑。首先淘汰的制冷劑是R-12，然后是R-502，2010年的R-22。（R-22的淘汰日期是2020年。）沒(méi)過(guò)多久，科學(xué)家們就注意到大氣層和O區(qū)本身的積極改善。《蒙特利爾議定書(shū)》被譽(yù)為一個(gè)偉大的成功故事，影響了一百多個(gè)不同的國(guó)家和民族。迄今為止，它是很成功的條約之一。 霍尼韋爾冷媒在熱泵行業(yè)中具有高效的制冷性能。

潤(rùn)滑油在制冷系統(tǒng)中起著重要的作用。與其他HFC類似，建議極冷致AZ-20使用混合潤(rùn)滑劑，如商用多元醇酯潤(rùn)滑油。經(jīng)Honeywell測(cè)試的兩種多元醇酯潤(rùn)滑油分別是嘉實(shí)多SW32和MobilEAL32。在-40°F至140°F（-40°C至60°C）的溫度范圍內(nèi)、以及潤(rùn)滑油濃度不大于50%的情況下，這兩種潤(rùn)滑油能與極冷致AZ-20完全互溶。Honeywell不推薦使用的潤(rùn)滑油。此類建議可從壓縮機(jī)及潤(rùn)滑劑生產(chǎn)商處獲得。在使用極冷致AZ-20之前，我們建議閱讀材料安全數(shù)據(jù)表（MSDS）。霍尼韋爾冷媒在熱泵行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)之一是其優(yōu)異的熱傳導(dǎo)性能。進(jìn)口冷媒

霍尼韋爾冷媒不斷研發(fā)新技術(shù)和新產(chǎn)品，提高熱泵設(shè)備的性能和效率。冰柜制冷劑有哪幾種

HFO和HFC制冷劑：真正的區(qū)別是什么系列之三？（上海泛賦化工科技有限公司)

安全性是重要的考慮因素。HFO和HFC都具有獨(dú)特的特性，在處理和應(yīng)用過(guò)程中必須考慮到這些特性。HFC通常被認(rèn)為可以安全使用，具有較低的可燃性和毒性風(fēng)險(xiǎn)。點(diǎn)燃時(shí)會(huì)產(chǎn)生一種致命的元素，即氟化氫，在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中需要采取額外的安全措施。制造商和終端用戶必須遵守適當(dāng)?shù)陌踩珳?zhǔn)則和法規(guī)，以減輕任何潛在的危險(xiǎn)。值得注意的是，新型HFO制冷劑的開(kāi)發(fā)重點(diǎn)是限度地減少可燃性問(wèn)題，同時(shí)保持其環(huán)境優(yōu)勢(shì)。從HFC制冷劑到HFO制冷劑的過(guò)渡是減輕冷卻系統(tǒng)對(duì)環(huán)境影響的重要一步。HFO提供了一種更環(huán)保的解決方案，其GWP值較低，ODP值可忽略不計(jì)，有助于保護(hù)臭氧層并減少溫室氣體排放。雖然HFC因其優(yōu)異的熱力學(xué)特性而被大面積使用，但HFO具有可比的性能，并且通常表現(xiàn)出改進(jìn)的傳熱特性。然而，必須考慮安全方面，因?yàn)槟承浞N具有一定程度的可燃性。隨著HFC制冷劑的逐步淘汰，業(yè)界正越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向采用HFO。該領(lǐng)域正在進(jìn)行的研究和創(chuàng)新旨在解決安全問(wèn)題，同時(shí)進(jìn)一步改善制冷劑的環(huán)境狀況，為更可持續(xù)和更高效的冷卻技術(shù)鋪平道路。 冰柜制冷劑有哪幾種