全合成?半合成?除了標(biāo)號(hào)以外,另外一個(gè)讓人糾結(jié)的點(diǎn)就是應(yīng)該選所謂的全合成還是半合成機(jī)油了。首先先拋一個(gè)結(jié)論,全合成一定更好的,畢竟沒有花錢的不是,而在保養(yǎng)時(shí),銷售人員一般也會(huì)極力推薦你“升級(jí)”到全合成機(jī)油。但是在我看來,換全合成還是半合成機(jī)油其實(shí)是不需要糾結(jié)的點(diǎn),因?yàn)檫@完全是看錢包的事。發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)遠(yuǎn)沒有我們想象中的嬌氣,倘若出廠時(shí)使用的是半合成機(jī)油,那么是否換成全合成其實(shí)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命并不會(huì)有太大的影響,當(dāng)然如果您是愛車之人,想讓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)得更好同時(shí)也不在乎能百來塊的話,那當(dāng)然是上全合成很好了。廣州百援精養(yǎng)汽車信息技術(shù)有限公司的行業(yè)影響力逐年提升。重慶粘溫機(jī)油更換周期
買機(jī)油的時(shí)候我們還會(huì)經(jīng)常聽到什么“SN級(jí)、SL級(jí)”之類的稱呼,這又是什么呢?百少俠來給講解下,機(jī)油的重要指標(biāo)除了粘度等級(jí)外,還有質(zhì)量等級(jí)。API質(zhì)量等級(jí),API是美國石油學(xué)會(huì)的縮寫,其制定了API質(zhì)量等級(jí)。標(biāo)示為:由兩個(gè)或者三個(gè)字母組成,第1個(gè)字母為“S”表示汽油機(jī)用機(jī)油;第1個(gè)字母為“C”表示柴油機(jī)用機(jī)油;前兩個(gè)字母為“SC”則表示汽柴油機(jī)通用。后面一個(gè)字母按照英文字母表的順序從“A”開始往后排,字母順序每增加一位表示機(jī)油質(zhì)量提升一級(jí)。例如:SM級(jí)機(jī)油要比SL級(jí)機(jī)油質(zhì)量好。重慶粘溫機(jī)油更換周期好的保養(yǎng)習(xí)慣比機(jī)油更重要。
無論是主打什么“功能”的機(jī)油,其實(shí)都是在基礎(chǔ)油上添加各種不同的添加劑來達(dá)到不同的功效的。比如主打低磨損的機(jī)油,就會(huì)在機(jī)油里增加磷、鋅這樣的抗磨劑,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來就會(huì)更順滑,但是這兩種物質(zhì)卻會(huì)在一定程度上惡化排放,甚至對(duì)三元催化造成堵塞。而主打長效的機(jī)油,又會(huì)在機(jī)油里添加更多的抗氧化劑,延緩機(jī)油酸化,增加壽命。可以說,這些有著花里胡哨功能的機(jī)油固然是有不同的取向,但是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的影響遠(yuǎn)沒有廠家所宣傳的那么玄乎。
機(jī)油的一個(gè)很重要等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是SAE粘度等級(jí),SAE是美國汽車工程師學(xué)會(huì)的縮寫,他們提出的SAE機(jī)油粘度等級(jí)表示的是氣溫與機(jī)油之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。白話說就是你如果在廣東應(yīng)該用什么等級(jí)的機(jī)油,你如果在東北應(yīng)該用什么等級(jí)的機(jī)油。SAE的粘度等級(jí)以數(shù)字加字母W的形式表示,例如0W30、5W30、10W30、0W40、5W40、10W40。那么這些標(biāo)號(hào)是什么意思呢?咱們可以把W看成一個(gè)分界線,W象征Winter(冬季)的意思,數(shù)字象征機(jī)油在100℃的工作溫度下的粘度等級(jí),W前面的數(shù)字象征機(jī)油的低溫性能,數(shù)字越低說明低溫性能越好;W后面的數(shù)字象征機(jī)油的高溫性能,數(shù)字越高說明高溫性能越好。廣州百援精養(yǎng)汽車信息技術(shù)有限公司狠抓效率的提高,逐年立項(xiàng)對(duì)制造、檢測(cè)、試驗(yàn)裝置進(jìn)行技術(shù)改造。
那么三種油在使用上有什么區(qū)別?百少俠只能說說后兩種,礦物油真沒用過……當(dāng)年百少俠開一臺(tái)小排量自吸手動(dòng)車,原廠用的是半合成機(jī)油,后來在一次保養(yǎng)中換成了全合成油,差距還是挺明顯的。首先是怠速油耗,原來是0.8L/h,換油之后降到0.6~0.7L/h,說明發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力明顯降低。實(shí)際駕駛感受則是帶擋滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻制動(dòng)明顯弱了,滑行距離更遠(yuǎn)了。換了全合成機(jī)油之后,保養(yǎng)間隔也提升到了10000公里保養(yǎng)一次,中間每次查看機(jī)油,機(jī)油的狀態(tài)都很良好,說明全合成有的穩(wěn)定性很好。所以,百少俠推薦,能用全合成油就用,能很明顯的改善發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。廣州百援精養(yǎng)汽車信息技術(shù)有限公司銳意進(jìn)取,持續(xù)創(chuàng)新為各行各業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)。重慶粘溫機(jī)油更換周期
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發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面,這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差,工作溫度可達(dá)400℃至600℃。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,延長使用壽命,那么合格的潤滑油要滿足哪些要求呢?也就是說潤滑油的七大作用是什么?潤滑:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng),要防止零件過快的磨損,則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開,從而達(dá)到減少磨損的目的。重慶粘溫機(jī)油更換周期
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