優(yōu)良的人機工程根據(jù)人機工程學設(shè)計的傾角可調(diào)式小直徑方向盤，橋車化組合開關(guān)，駕駛員手感好，座椅前后調(diào)節(jié)，操作者可以選擇佳的駕駛位置。上車大把手，可滿足不同身高需要，上車更舒適；扭矩轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向更加輕便；出色的穩(wěn)定性驅(qū)動電機采用國際先進的平行布置方法，蓄電池沉到車架底部，穩(wěn)定性極好。便捷的可維護性全開的機蓋，側(cè)板結(jié)構(gòu)，拆卸方便使蓄電池維修保養(yǎng)十分方便。方便打開的全密閉電控蓋板，電控等重要元器件全部密封在配重內(nèi)，防塵防水，維修性好。能夠幫助客戶完成車型及配置選擇階段的工作。江蘇叉車證

配置大屏幕液晶顯示儀表，可直觀顯示車輛運行狀態(tài)，具有故障顯示及誤操作報警功能；可靠性、安全性電機控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)、儀表盤、加速器等主要電氣元件均采用國際 品牌產(chǎn)品。調(diào)速性能優(yōu)良，電機、電控匹配性能佳，具有再生制動、反接制動、坡道防下滑等功能，安全可靠。操作順序保護功能及電控自我保護功能，緊急斷電開關(guān)作為標準配置，符合歐洲安全規(guī)范。舒適的配置輕松的作業(yè)腳制動采用懸掛系統(tǒng)，增加腳下操作空間及腳下操作舒適性，駕駛員操作更舒適省力；腳踏式駐車制動系統(tǒng)，無需改變坐姿，只要用腳輕輕一踩即能實現(xiàn)停車制動。可有效減輕司機疲勞強度。南陽電動倉儲電動叉車檢查手動機連接緊固情況，調(diào)整手制動桿和腳制動踏板行程。

叉車 屬具的應(yīng)用所體現(xiàn)出的意義可以概括為一下幾點：1.生產(chǎn)效率高，運行成本低。機械化搬運比傳統(tǒng)的人力搬運作業(yè)時間短，同時降低了勞動力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個搬運循環(huán)中，叉車的動作次數(shù)明顯降低，叉車相應(yīng)的輪胎/傳動齒輪/油耗等也相應(yīng)降低，運行成本也相應(yīng)減小。2.操作安全可靠，降低了率。由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計和生產(chǎn)的針對不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計有安全裝置，在異常情況時所夾（或叉）的貨物不易滑落，如夾類屬具的保壓裝置（承載貨物時，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會滑落）；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了***率。3.貨物損耗小。借助于屬具特有的夾持/側(cè)移/旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更安全地被運送或堆高或裝卸，進而將貨物損耗程度降到比較低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率（如無托盤搬運作業(yè)），其相應(yīng)的采購和維修成本也得到減小。

先初步確定幾個品牌作為考慮的范圍，然后再綜合評估。在初選階段，一般把以下幾個方面作為初選的標準：1、品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和信譽；2、該品牌的售后保障能力如何，在企業(yè)所在地或附近有無服務(wù)網(wǎng)點；3、企業(yè)已用品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)；4、選擇的品牌需要與企業(yè)的定位相一致。經(jīng)初選完成后，對各品牌的綜合評估包括品牌、產(chǎn)品質(zhì)量、價格、服務(wù)能力等。很多企業(yè)在選擇品牌時，存在著一定的誤區(qū)：如果均為進口品牌的叉車，質(zhì)量都是差不多的，價格也應(yīng)該是接近的。實際上這是一個常識性的錯誤，就像汽車一樣，進口品牌的汽車很多，不同品牌之間的價格差距也非常大，而性能當然也有差別。由于我國對環(huán)保要求較低、叉車作業(yè)更頻繁、作業(yè)環(huán)境較惡劣以及運行成本等因素；

杭州叉車的系列產(chǎn)品詳細介紹轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向方便，爬坡能力強，機動靈活；可提供原地轉(zhuǎn)向及回位，K系列K系列（含石材車）整機性能：采用負荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù)，作業(yè)效率高，整機能耗低；與發(fā)動機廠家聯(lián)合開發(fā)，節(jié)能環(huán)保，噪音小；K系列5-7噸柴油平衡重式叉車整機性能：采用負荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù)，作業(yè)效率高，整機能耗低；K系列產(chǎn)品詳細介紹1.變速箱、驅(qū)動橋等 部件全部為合力自制，其箱體制造和組裝設(shè)備國內(nèi)前衛(wèi)。提升能力也有差異，由此會帶來倉庫布局的變化，如貨物存儲量的變化。洛陽鋰電叉車

企業(yè)在購買叉車前，除了了解叉車的價格和噸位外，還應(yīng)結(jié)合企業(yè)的具體工況和發(fā)展規(guī)劃；江蘇叉車證

工業(yè)搬運車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設(shè)備。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟中的各個部門。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。江蘇叉車證