空運(yùn)優(yōu)勢(shì)有哪些？（１）速度快。＂快＂是航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)代噴氣式客機(jī)，巡航速度為８００～９００ｋｍ／ｈ，比汽車(chē)、火車(chē)快５～１０倍，比輪船快２０～３０倍。距離越長(zhǎng)，航空運(yùn)輸所能節(jié)約的時(shí)間越多，快速的特點(diǎn)也越。（２）機(jī)動(dòng)性大。飛機(jī)在空中飛行，受航線條件限制的程度比汽車(chē)、火車(chē)、輪船小得多。它可以將地面上任何距離的兩個(gè)地方連接起來(lái)，可以定期或不定期飛行。尤其對(duì)災(zāi)區(qū)的救援、供應(yīng)、邊遠(yuǎn)地區(qū)的急救等緊急任務(wù)，航空運(yùn)輸已成為必不可少的手段。（３）舒適、安全。噴氣式客機(jī)的巡航高度一般在１００００ｍ左右，飛行不受低氣流的影響，平穩(wěn)舒適。現(xiàn)代民航客機(jī)的客艙寬暢，噪音小，機(jī)內(nèi)有供膳、視聽(tīng)等設(shè)施，旅客乘坐的舒適程度較高。由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和對(duì)民航客機(jī)適航性嚴(yán)格的要求，航空運(yùn)輸?shù)陌踩员纫酝烟岣?。（４）基本建設(shè)周期短、投資小。要發(fā)展航空運(yùn)輸，從設(shè)備條件上講，只要添置飛機(jī)和修建機(jī)場(chǎng)。這與修建鐵路和公路相比，一般說(shuō)來(lái)建設(shè)周期短、占地少、投資省、收效快。據(jù)計(jì)算，在相距１０００ｋｍ的兩個(gè)城市間建立交通線，若載客能力相同，修筑鐵路的投資是開(kāi)辟航線的１．６倍，開(kāi)辟航線只需２年。深圳飛得快國(guó)際物流有限公司歡迎您咨詢(xún)！從化區(qū)雙清包稅印度空運(yùn)直達(dá)

印度專(zhuān)線的方式和時(shí)效：一、印度專(zhuān)線有哪些方式？中國(guó)到印度的專(zhuān)線主要是以海運(yùn)和空運(yùn)為主，其次還有小包。印度的空運(yùn)專(zhuān)線比較成熟，而且發(fā)貨速度快，時(shí)效性高。空運(yùn)服務(wù)一般還會(huì)附帶尾程配送服務(wù)。根據(jù)印度專(zhuān)線物流公司及客戶(hù)需求情況。二、印度專(zhuān)線多久可以到？印度專(zhuān)線有時(shí)效快，價(jià)格便宜，清關(guān)順利的優(yōu)點(diǎn)，小包專(zhuān)線需要7-15天；空運(yùn)專(zhuān)線只需要5-7天，海運(yùn)20-25天，具體物流運(yùn)輸時(shí)間，也會(huì)受天氣、清關(guān)以及收發(fā)地域等因素所影響。黃埔區(qū)深圳印度專(zhuān)線印度空運(yùn)空運(yùn)深圳飛得快印度專(zhuān)線歡迎您來(lái)電話(huà)洽談！

航空貨物運(yùn)輸對(duì)安全的要求是比較高的，特別是利用客機(jī)腹艙進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)。那么哪些貨物必須要提供空運(yùn)鑒定呢？1.粉末類(lèi)貨物狀態(tài)為粉末的貨物都必須提供空運(yùn)鑒定報(bào)告。2.化工類(lèi)貨物化工品空運(yùn)一般都要提供空運(yùn)鑒定報(bào)告?；て贩譃槲ｋU(xiǎn)化工品和普通化工品?？者\(yùn)中常見(jiàn)的是普通化工品，必須要有普貨的空運(yùn)鑒定才能承運(yùn)，就是證明這個(gè)貨物屬于普通化工品，不是危險(xiǎn)品的鑒定報(bào)告。3.帶油性的貨物汽車(chē)零部件可能裝有燃料或殘余燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)、化油器或油料箱；野營(yíng)設(shè)備或用具可能有易燃液體如煤油、汽油。4.帶電池的貨物電器設(shè)備可能含有電池；如割草機(jī)、輪椅、高爾夫車(chē)等。5.液體、氣體及可能含有液體、氣體的貨物某些儀器可能含有整流管、壓力計(jì)、溫度計(jì)、氣壓計(jì)、轉(zhuǎn)換器等，這些物品可能含有汞。6.帶磁性的貨物一般都要做空運(yùn)鑒定根據(jù)IATA902國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)議要求，距被測(cè)物品表面2.1m處的任意磁場(chǎng)強(qiáng)度應(yīng)小于0.159A/m(200nT)才可作普貨運(yùn)輸（出普貨鑒定）。凡是物品中含有磁性材料的貨物均會(huì)在空間產(chǎn)生磁場(chǎng)，需進(jìn)行磁性貨物的安全檢測(cè)，以保證飛行安全。

印度專(zhuān)線物流-國(guó)際快遞-空運(yùn)物流：印度位于南亞地區(qū)，是南亞次大陸比較大的國(guó)家。印度人口眾多，在跨境電商與外貿(mào)上來(lái)說(shuō)，印度是一個(gè)潛力非常大的國(guó)家。中國(guó)是印度***大進(jìn)口來(lái)源國(guó)，自中國(guó)進(jìn)口額占其進(jìn)口總額的14.4%，是***一個(gè)進(jìn)口額占比超過(guò)10%的國(guó)家。而且印度自中國(guó)進(jìn)口的主要商品為機(jī)電產(chǎn)品、化工產(chǎn)品和賤金屬及制品。此外，塑料、橡膠、紡織品及原料、運(yùn)輸設(shè)備等也為印度自中國(guó)進(jìn)口的主要大類(lèi)商品（HS類(lèi)），目前中國(guó)到印度的貿(mào)易往來(lái)都是通過(guò)印度專(zhuān)線來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)摹DK印度專(zhuān)線歡迎您來(lái)洽談！

航空貨運(yùn)收件范圍：傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主，規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務(wù)則以私人信函為主要業(yè)務(wù)對(duì)象，對(duì)包裹要求每件重量不超過(guò)20公斤，長(zhǎng)度不超過(guò)1米。航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類(lèi)。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品，對(duì)于包裹一般要求毛重不超過(guò)32公斤（含32公斤）或外包裝單邊不超過(guò)102厘米，三邊相加不超過(guò)175厘米。隨著航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，快遞公司為吸引更多的客戶(hù)，對(duì)包裹大小的要求趨于放松。飛得快國(guó)際物流有限公司印度專(zhuān)線歡迎您來(lái)電話(huà)洽談！出入庫(kù)印度空運(yùn)雙清到門(mén)

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