四）易碎貨物的特點及其運輸要求1.易碎貨物也稱脆弱貨物，指在運輸過程中怕震動和易破碎的貨物。常見易碎貨物的種類及特點。主要是玻璃及其制品、陶瓷器及石棉瓦等。隨著城鄉人民生活水平的提高和市場日益繁榮，易碎貨物的運輸日趨增加，如常見瓶酒、醬菜、調味品、化妝品以及炊具、潔具等品種繁多。它們都具有不耐碰擊、機械強度低等特性，在運輸時要采取相應措施。2.承運易碎貨物注意事項。①包裝。要求包裝牢固，物品襯墊材料充實，不易晃動、擠壓：對于無外包裝的貨物，須有夾板、緊繩緊固防護。②裝載。易碎貨物原則上采用整車運輸，須拼裝的零星貨物，不得與怕濕、怕熱以及易燃、易吸收的、易污染的物品混裝；積載時小心輕放，注意標志，嚴禁滾翻、重壓。③運送。行駛時要勻速，不得緊急制動，避免劇烈的振動。運輸政策編輯語音（一）實行行政許可制度中華人民共和國道路運輸條例規定：申請從事貨運經營的，應當具備下列條件1.有與其經營業務相適應并經檢測合格的車輛；2.有符合本條例第二十三條規定條件的駕駛人員；3.有健全的安全生產管理制度。（二）從業人員須具備一定的條件中華人民共和國道路運輸條例規定：從事貨運經營的駕駛人員。托運人一次托運貨物計費重量3噸及以下的，為零擔貨物運輸。 整批貨物運輸。普陀區綜合道路貨物運輸節約

    鋼梁、鋼管、元鋼、工字鋼、鋼板、輕軌、行車架、打樁機、原木、毛竹、水泥電桿、鋁材長料等，宜采用加長、大型貨車或半掛貨車等車輛運輸。②超高、超寬。此類貨物多半是鋼鐵制品，如立式車床、鍛壓機、變壓器、大型鍋爐、化工合成塔以及橋梁、工程設備構件等，通常采用大型平板汽車列車運輸。③笨重。等于或超過4噸以上的笨重貨物，常見有建筑和施工機械，如推土機、挖掘機、壓路機等，以及大型金屬鑄件和機器設備等，可用半掛貨車或大型平板汽車列車運輸。（2）長大笨重貨物的裝載要求：長大笨重貨物裝車后，必須用墊木、鉛絲或鋼絲纜繩固定牢固，以防滑動。貨物長度超過車身時(如鋼材、鋼板等)：應在后欄板用堅固方木墊高或前低后高狀；對于圓柱體及易于滾動的貨物，如卷鋼、軋輥等，必須使用座架或凹木加固；貨物超出車身的尾部須白天插紅旗，夜間懸掛紅燈，以便于車輛安全行駛。對于超高、長大、笨重貨物，為確保通行，事前應對沿途橋涵或渡口進行勘察，制定有效措施以防不測；運輸時需由托運人配備電工，攜帶應用材料、工具隨車護送，必要時還需請有關部門協同在前引道開路，以便排除障礙，順利通行和提示過往車輛注意。（3）長大笨重貨物運送。楊浦區靈活性道路貨物運輸價格多少貨運汽車單位載質量相對小，因而在貨物運輸中可以承擔批量較小的貨運任務。

    符合GB1589規定的貨車不少于貨車總數的80%；營運貨車新度系數。（3）站場設施企業至少自有或長期租賃一個一級貨運站和兩個二級貨運站，或自有、長期租賃、投資參股的貨運站場的建設規模及年完成的換算貨物吞吐量相當于一個一級貨運站和兩個二級貨運站。貨運站場級別應符合JT/T402的規定。（4）經營業績上一年度總營業收入3億元以上，其中貨運營業收入2億元以上。（5）安全狀況上一年度行車責任安全事故率不高于，責任安全事故死亡率不高于，責任安全事故傷人率不高于。（6）服務質量上一年度托運人向行業主管部門投訴企業服務質量的次數不高于，省級及以上新聞媒體報道企業重大服務質量事故不高于兩件，行業主管部門對企業不規范經營行為進行處罰的次數不高于。2.二級企業條件（1）資產規模企業凈資產1億元以上，貨運資產凈值6000萬元以上。（2）車輛條件企業自有營運貨車總載質量不少于1400t，其中：載質量為8t（含）以上貨車的載質量不少于1000t或**貨車不少于貨車總數的40%，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數的50%；符合GB1589規定的貨車不少于貨車總數的70%；營運貨車新度系數。（3）站場設施企業至少自有或長期租賃兩個二級貨運站。

    5）安全狀況上一年度行車責任安全事故率不高于，責任安全事故死亡率不高于，責任安全事故傷人率不高于。（6）服務質量上一年度托運人向行業主管部門投訴企業服務質量的次數不高于，市級及以上新聞媒體報道企業服務質量事故不高于兩件，行業主管部門對企業不規范經營行為進行處罰的次數不高于。4.四級企業條件（1）資產規模企業凈資產400萬元以上，貨運資產凈值240萬元以上。（2）車輛條件企業自有營運貨車總載質量不少于300t，其中：載質量為8t（含）以上貨車載質量不少于150t或**貨車不少于車輛總數的20%，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數的40%；符合GB1589規定的貨車不少于貨車總數的60%；營運貨車新度系數。（3）站場設施企業至少自有或長期租賃一個四級貨運站，或自有、長期租賃、投資參股的貨運場站的建設規模及年完成的換算貨物吞吐量相當于一個四級貨運站。（4）經營業績上一年度總營業收入400萬元以上，其中貨運營業收入240萬元以上。（5）安全狀況上一年度行車責任安全事故率不高于，責任安全事故死亡率不高于，責任安全事故傷人率不高于。（6）服務質量上一年度托運人向行業主管部門投訴企業服務質量的次數不高于。可以在一定的經濟區域內相應地縮短貨物運輸距離，降低商品周轉費用，加速資金流動。

    袋口應朝里或朝上，以防袋口松散漏失。④禁止用裝過化學危險品的車輛運送糧食。2.煤炭煤炭的品種多、貨流大，運輸中不同品種不應混裝，防止漏失。通常采用散裝的運輸方法，裝運時應注意：①運送煤炭的車輛應具有完整的、足夠高的欄板，以保證裝載品質和防止漏失。②分清煤種，做到不混裝、不混卸、不混堆。③裝運煤炭的車輛運輸其他貨物時，應清掃干凈。3.鋼鐵鋼鐵類貨物包括生鐵、鋼錠、各類鋼材等。運輸中裝載要均勻平衡，防潮防濕，防止銹蝕。①鋼鐵本身沉重，裝運時車輛應備有墊木，注意裝運安全。②不同品種的鋼鐵不要混裝。③應備裝油布等防潮、防濕工具。④裝載時應避免鋼片超出車外，貨物分布要均衡。⑤剛出爐的鋼渣遇水會發生，應避免雨天運送。4.礦物和建筑材料礦物建筑材料有磚、瓦、黃砂、石子、水泥及各種礦石等。其特點是價值彳氐、用量大，運輸中的要求不離，但磚、瓦要防碎，水泥要防潮。這類貨物常采用散裝運輸，其目的地一般為建筑工地。①運送礦建材料至建筑工地時，應做到迅速及時，并按指定地點堆垛整齊。②不用有裂縫或欄板不全的車輛載運，防止散裝貨物漏失。③運送磚瓦等建筑材料時應注意防碎。④運送袋裝水泥時應避免破損，要做好防潮工作。具有適應性強、機動靈活、快速運達等特點，貨物承運既可以在固定的碼頭裝卸又可以在街頭巷尾 等處就地裝卸。浦東新區綜合道路貨物運輸代理商

從各種運輸方式的始建投資效果看，道路修建比鐵路運輸和航空運輸投資少，周期較短。普陀區綜合道路貨物運輸節約

    因而可以在一定的經濟區域內相應地縮短貨物運輸距離，降低商品周轉費用，加速資金流動，增加貨物流動的時間價值，并相應節約了運力和能源，能夠獲得良好的社會效益和經濟效益。道路貨物運輸由于其貨物種類繁多，組織方法多樣，要求措施各異，形成了多種多樣的分類方法。主要有：零擔貨物運輸托運人一次托運貨物計費重量3噸及以下的，為零擔貨物運輸。整批貨物運輸托運人一次托運的貨物在引屯(含3噸)以上，或雖不足3噸，但其性質、體積、形狀需要一輛3噸及3噸以上汽車運輸的，均為整批貨物運輸或稱整車貨物運輸。特型貨物運輸因貨物的體積、重量的要求，需要大型或專用汽車運輸的，為大型特型笨重物件運輸。集裝箱運輸采用集裝箱為容器，使用汽車運輸的，為集裝箱汽車運輸。快件貨物運輸在規定的距離和時間內將貨物運達目的地的，為快件貨物運輸；應托運人要求，采取即托即運的，為特快件貨物運輸。危險貨物運輸承運《危險貨物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險貨物和雖未列入《危險貨物品名表》但具有危險貨物性質的新產品，為危險貨物汽車運輸。出租汽運輸采用裝有出租營業標志的小型貨運汽車，供貨主臨時雇用。普陀區綜合道路貨物運輸節約

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