如今，與地面停車場相比，地下停車場有著巨大優勢，比如不會占用地上的有限土地資源，不會對城市造成視覺影響，同時車輛集中放置也有利于本身的管理等等。因此，在設計中越來越受到人們的重視，尤其是一些市區的商業綜合體，幾乎無法在地面解決停車問題。可是在實際生活中，我們往往還是會看到這樣的情況，大型的商業綜合體附近人們停不了車，一直在地面亂轉，尋找停車的地方，而此時去地下停車場看看會發現根本沒有停滿。而這些在地面尋找著停車位的車往往造成了交通的堵塞，這樣的問題值得我們深思。從車輛進入識別區開始，系統利用車牌識別攝像機采集車牌號。東莞東城街道專業智能停車

目前門禁的主流基本功能：門禁系統的不斷發展，其功能不斷地趨于完善，當下市場對門禁系統的功能需求主要有基本功能需求及擴展功能需求。目前市面眾多門禁產品逐漸陷入同質化的問題。隨著互聯網+概念受到追捧，未來門禁系統的出路必定在于如何與云計算、移動互聯網的融合。從10月底的行業盛會第15屆深圳安博會來看，多家廠商已著力于該方向上的探索發展。當中，自然少不了老牌廠商廣州鑫澳康，其較新研發的OCOM云門禁正是基于互聯網+理念所設計。東莞東城街道專業智能停車傳統的停車管理系統費時費力，不利于管理和查詢，在高峰時段很容易造成擁擠。

一個車牌識別系統是否實用，較重要的指標是識別率。國際交通技術作過專門的識別率指標論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%-95%。軟杰智能的車牌識別系統在實際應用中已經達到了全牌正確識別率99.7%以上。1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數／實際通過的車輛總數2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數／實際通過的車輛總數3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數／人工讀取的車牌照總數這三個指標決定了車牌識別系統的識別率，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結果。

智能車牌識別系統是實現無人化停車場的助力，智能停車場系統行業迅速的發展，想要實現無人化值守的停車管理，還是需要智能車牌識別系統這個“主力軍”的推動才能向前發展，高清車牌識別一體機，通過對進出場車輛的信息抓取、識別、記錄，從而實現自動化管理的功能。目前，智能車牌識別系統的普遍使用對傳統刷卡式停車系統沖擊很大，許多車多的場所為了方便管理，都開始對傳統停車系統進行升級改造，這也就意味著在智能化的時代，停車場將面臨這新的機遇與挑戰。密碼識別門禁系統缺點是安全性差，易泄漏，只有單向控制，無開門記錄，按鍵容易損壞，故障。

密切關注國家政策，拓寬資金來源渠道，盤活企業資金。國家各部委已頒布了若干支持政策，加大中小微企業的借錢支持力度，并為受影響較大的地區、行業和企業提供差異化優惠的金融服務。在關注國家政策的基礎上，企業可通過銀行借錢、救助基金、直接融資、官方補貼補助、商業票據融資等多種方式，補充企業資金，支撐企業運轉。協會已將相關支持政策的匯總文件發在協會微信群。抓住當下，做好業務加減法；謀劃長期，尋找新的增長點。對業務結構做加減法。智能停車場系統結合了哪些技術：移動支付技術。深圳超市智能停車系統工程

智能停車工程充分保證了系統的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。東莞東城街道專業智能停車

商用車輛立體停車庫由于技術復雜、價值量大，直接關系用戶企業生產經營，在創新成果轉化過程中存在著向用戶賠付的風險，產品和服務面臨市場開拓的重大困難。加快商用車輛立體停車庫的應用和推廣，推動機械式停車設備行業高質量發展，協會積極開展“《首臺（套）重大技術裝備推廣應用指導目錄》保險補償項目集中申報”工作，將指導和幫助會員企業規范申報材料、簡化申報流程、充分享受官方的支持政策，實現企業創新效益較大化（中重停協字[2020]第008號）。東莞東城街道專業智能停車

東莞市瑞安網絡工程有限公司主營品牌有瑞安，發展規模團隊不斷壯大，該公司服務型的公司。是一家有限責任公司企業，隨著市場的發展和生產的需求，與多家企業合作研究，在原有產品的基礎上經過不斷改進，追求新型，在強化內部管理，完善結構調整的同時，良好的質量、合理的價格、完善的服務，在業界受到寬泛好評。公司始終堅持客戶需求優先的原則，致力于提供高質量的視頻監控工程，綜合布線工程，智能停車工程，地下管網工程。瑞安網絡工程順應時代發展和市場需求，通過**技術，力圖保證高規格高質量的視頻監控工程，綜合布線工程，智能停車工程，地下管網工程。