停車場通過將車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的車牌號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制結合，就可以實現車輛的自動計時收費。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發圖像采集單元，采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，定位出車牌位置，再將車牌中的字符分割出來進行識別，之后組成車牌號碼輸出。相對傳統取卡入場，車牌識別通行免停車、免開窗，提升了B端用戶體驗，降低了停車場IC卡片遺失耗損的成本，提升了C端車主的通行效率，實現了車輛快捷的進出停車場。減少交通擁堵：提升停車場利用率可以減少交通擁堵。廣東惠州智能停車承接

較新技術，目前國外停車場較新技術的應用主要有以下7種技術：1.超聲波技術用于車位監測、車輛導引計數；2.視頻車輛底盤檢測技術；3.車牌識別技術用于出入口控制及尋車系統；4.網絡攝像機用于車位監測；5.用于路面停車收費；6.自動收費機用于場內、出口收費；7.智能誘導系統；8.停車場管理系統。實際上，車道管理設備與停車場管理系統之間有本質區別，停車場管理系統是由電腦、管理軟件、網絡、車道設備組成的完成停車場管理功能的集中體。機場智能停車庫智能停車工程的系統能夠提供停車場的車輛安全監測和處理功能，確保停車場的安全和秩序。

智能停車場系統集感應式智能卡技術、計算機網絡、視頻監控、圖像識別與處理及自動控制技術于一體，對停車場內的車輛進行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動取（收）卡等系列科學、有效的操作。這些功能可根據用戶需要和現場實際靈活刪減或增加，形成不同規模與級別的豪華型、標準型、節約型停車場管理系統和車輛管制系統。

雖然受金融危機影響使得智能停車場管理行業近兩年發展速度略有減緩，但隨著我國國民經濟的快速發展以及國際金融危機的逐漸消退，我國智能停車場管理行業重新迎來良好的發展機遇。進入2010年我國智能停車場管理行業面臨新的發展形勢，由于新進入企業不斷增多，上游原材料價格持續上漲，導致行業利潤降低，因此我國智能停車場管理行業市場競爭也日趨激烈。面對這一現狀，智能停車場管理行業業內企業要積極應對，注重培養創新能力，不斷提高自身生產技術，加強企業競爭優勢，于此同時智能停車場管理行業內企業還應全方面把握該行業的市場運行態勢，不斷學習該行業較新生產技術，了解該行業國家政策法規走向，掌握同行業競爭對手的發展動態，只有如此才能使企業充分了解該行業的發展動態及自身在行業中所處地位，并制定正確的發展策略以使企業在殘酷的市場競爭中取得先進優勢。智能停車場管理系統的優化停車政策：優化停車政策是提升停車場利用率的重要手段。

人們可以清楚地知道自己被扣的是什么，從而控制人們的停車時間，充分觸活停車資源，有序完成車輛進出。除了費用明細的透明，智慧停車中的無感支付也較大程度上提升了車主的停車體驗。以北京的智慧停車系統為例。市民可以將車停在路邊劃有白線的停車位。路邊的高位攝像機準確捕捉車位信息，按時間開始收費。幾個小時后，車主離開車位，打開手機上的“北京交通”App，用手機支付停車費。從而真正做到出入庫時間準確，車主利益得到有效保護。智能停車工程的車牌識別技術能夠高效準確地辨識車輛，有效提升停車場的通行效能。東莞東城街道城市智能停車庫

智能停車工程的系統能夠自動識別黑名單車輛，提高了停車場的安全性。廣東惠州智能停車承接

大數據管理結合遠程運維，基于對管理方與車主日常運營數據的不斷積累，通過智能管理平臺，將客戶硬件系統聯網，生產大數據平臺，客戶可遠程維護系統硬件，極大提升客戶的管理效率，同時大數據平臺分析車流、客流、信息流，為客戶的經營決策提供數據支持，促進客戶經營轉型，運營增收，大數據平臺業務尤其適用大型聯網的集團物業管理。車位誘導技術，車位引導技術是智能停車發展相當重要的一環，它能幫助車主快速找到停車位，避免盲目駛入，有效提高交通道路利用率、緩解車輛擁堵。目前主流車位誘導系統主要有三類：停車區位引導、超聲波車位誘導和視頻車位誘導。廣東惠州智能停車承接