汽油機和柴油機的區別：汽油機轉速高、響應速度快、結構簡單、冬季易啟動、質量輕、噪音小、造價低廉、運轉平穩、使用維修方便等。汽油機燃油消耗較高，因而燃油經濟性較差，點火系統比柴油機復雜，可靠性和維修的方便性不太好。用于苛刻條件下工作的轎車和某些貨車的汽油機，并能滿足裝有尾氣凈化裝置汽油機以及類似國外要求使用SAE J183SE、SD和SC級油的汽油機，比EQD級油具有更好的性能。用于更苛刻條件下工作的轎車和某些貨車的汽油機，也可用于國外要求使用SAE J183SF、SE、SD和SC級油的汽油機，比EQE級油具有更好的性能。無錫柴油哪家好，歡迎咨詢無錫新源加油站！柴油國3價格

柴油機在工作時，吸入柴油機氣缸內的空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動活塞并通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。柴油機燃料主要是柴油，通常高速柴油機用輕柴油；中、低速柴油機用輕柴油或重柴油。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。因此柴油機可用揮發性較差的重質燃料或劣質燃料，如原油和渣油等。買柴油柴油易燃易揮發，不溶于水，易溶于醇和其他有機溶劑。

柴油的效率較高，如果大量取代汽油，可以降低石油消耗速度及二氧化碳的排放量。 但是比起汽油來，柴油含更多的雜質，它燃燒時也更容易產生煙灰，造成空氣污染。但柴油不像汽油般會產生有du氣體，所以比汽油更環保和健康。為了減少因為煙灰所造成的污染，因此近年中在西歐各國包括汽車在內燃燒柴油的機器必須裝濾塵器才可使用，而其硫氧化合物（SOx）污染也是一個問題。因此各汽車公司都在發展降低污染的技術：為了減低污染，柴油的含硫量也是關注的重點，例如中國臺灣有含硫量低于50ppm的柴油供選購。 柴油的沸點較高，其次是煤油（俗稱火水），石腦油和汽油（俗稱電油）等。

由于轎車、客車等汽油機車輛經常在市內行駛，因道路擁堵常處于停停開開狀態，發動機也經常怠速運轉，溫度較低，即使在正常運轉條件下汽油機的溫度和壓力都比柴油機低，因此在汽油機的工作條件下，發動機機油容易產生低溫油泥，所以要求汽油機油具有良好的低溫油泥分散性；而柴油機車輛經常在公路上行駛，車輛長時間運行，發動機溫度和壓力都較高，汽缸內產生較多的煙灰和積炭，發動機油也容易氧化產生膠質，因此柴油機油要求具有良好的高溫清凈性。柴油是否會產生有害氣體；

在燃用原油和渣油時，除須濾除雜質和水分外，還要對供油系統進行預熱保溫，降低粘度，以便輸送和噴射。柴油機如采用某種合適的燃燒室也可燃用乙醇、汽油和甲醇等輕質燃料。為了改善輕質燃料的著火性，可加入添加劑提高十六烷值，或與柴油混合使用。一些氣體燃料，如天然氣、液化石油氣、沼氣和發生爐煤氣等也可作為柴油機的燃料，但這時通常以氣體燃料為主，以少量柴油引燃，這種發動機稱為雙燃料內燃機。柴油是從石油中提取出來的。柴油哪家的質量好？求推薦；廣東柴油 價格

柴油分為輕柴油(沸點范圍約180-370℃)和重柴油兩大類。柴油國3價格

柴油十六烷值的分布特點是直餾柴油烷烴含量高，十六烷值高；催化柴油異構烷烴以及烯烴高于直餾柴油，故其十六烷值要低于直餾柴油；焦化柴油中烯烴和芳烴含量要高于催化柴油，所以它的十六烷值明顯要低。經過催化加氫精制的柴油，由于其中的烯烴轉變為烷烴，芳烴轉變為環烷烴，故十六烷值提高，性能變好。柴油的十六烷值低于工作條件要求，會使燃燒延遲和不完全，以致發生爆震，降低發動機功率，增加柴油消耗量。但十六烷值過高，也會使燃燒不完全而發生冒煙現象，并增加柴油消耗量。高速柴油機燃料的十六烷值約為40-56。大多數的柴油機可采用的十六烷值40-45。加入少量的添加劑（如硝酸戊酯），可提高柴油的十六烷值。柴油國3價格