發動機在運轉過程中，出現的一部分問題（燃料稀釋、冷卻液滲漏、磨損過度等）都會對潤滑系統造成一定的污染和影響，進而應發發動機運行，破壞駕駛體驗，甚者需要進行修理，現將部分污染的原因及對潤滑系統造成的影響總結如下：水分或冷卻液污染污染原因：低溫運行的冷凝作用：冷卻水溫度太低、曲軸箱通風不暢、發動機怠速時間太長、開停頻繁；活塞密封不好，竄氣嚴重：活塞環或缸套磨損、活塞環粘結或損壞、排氣系統受阻；冷卻器滲漏：缸蓋缸套密封、缸體或缸蓋產生裂縫。對潤滑油及發動機運行造成的影響：增加低溫沉積物（油泥）、機油乳化、銹蝕及腐蝕；降低機油安定性、機油清凈分散性。在潤滑油使用過程中，有一些散裝油品由于存放不當而發生變質。車用潤滑油價格

一般是分餾石油的產物，也有從動植物油中提煉的。亦稱"潤滑脂"。不揮發的油狀潤滑劑。按其來源分動、植物油，石油潤滑油和合成潤滑油三大類。石油潤滑油的用量占總用量97%以上，因此潤滑油常指石油潤滑油。主要用于減少運動部件表面間的摩擦，同時對機器設備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質等作用。主要以來自原油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為原料。潤滑油主要的性能是粘度、氧化安定性和潤滑性，它們與潤滑油餾分的組成密切相關。粘度是反映潤滑油流動性的重要質量指標。不同的使用條件具有不同的粘度要求。重負荷和低速度的機械要選用高粘度潤滑油。氧化安定性表示油品在使用環境中，由于溫度、空氣中氧以及金屬催化作用所表現的抗氧化能力。油品氧化后，根據使用條件會生成細小的瀝青質為主的碳狀物質，呈粘滯的漆狀物質或漆膜，或粘性的含水物質，從而降低或喪失其使用性能。潤滑性表示潤滑油的減磨性能。山東工業潤滑油檢測在一定壓強下，潤滑油產品的熔點和凝固點都相同。

在選購潤滑油時就應當具備一雙慧眼了，那么劣質潤滑油在使用過程出現的危害知識有哪些？機油消耗過大：如果潤滑油的抗磨損性能不好，就會使活塞環和氣缸之間的磨損加劇，油環刮油作用減弱，使機油進入燃燒室參加燃燒，產生排氣管冒藍的現象。如果發動機的密封不好、氣門擋油環失效等也會造成機油滲漏，同樣會加快機油的消耗。燒軸瓦：如果選用的潤滑油質量不好，或者選用的潤滑油黏度不對，潤滑效果就不好。而油壓過低、發動機缺油、冷卻系統故障等又可以引起發動機過熱。在這 種情況下高速運轉，就容易將軸承燒壞，俗稱“燒瓦”。另外，如果使用了劣質機油濾芯或者沒有按時更換機油濾芯，還會使雜質夾在其間，造成“燒瓦”。

按規定機油中的含水量應在0.03%以下，當含水量超過0.1%時，將加速潤滑油的劣化，使潤滑油失去潤滑作用。如果機油中含有較多的水時，機油潤滑性變差，粘度下降，輕則導致機油過早變質和機件生銹，重則引起發動機抱軸、燒瓦等嚴重機械危險。許多不法商販銷售摻水機油以謀取暴利，由此可見摻水機油的危害。如何鑒別機油中是否摻水：觀色法。清潔達標的機油呈藍色半透明狀。機油中有了水則呈褐色。當發動機運轉一段時間后，含水機油呈乳白色，并伴有泡沫。燃燒法。把銅棒燒熱后放入被檢查的機油中，若有"僻啦"響聲，說明機油中含有較多的水份。也可將被檢查的機油注入試管中加熱，當溫度接近80℃至100℃時，試管中產生"噼啦"聲，則證明機油中含有較多的水份。放水法。發動機停機后，讓發動機靜止30左右，松開放油螺塞，如有水放出來，則說明機油中含有較多的水份。潤滑油在實際的應用中，發揮著很重要的作用。

目前天氣已進入夏季，很多人都會給自己的車空氣濾清器做清掃。清理濾清器上的污垢，防止異物吸入發動機增加磨損，讓車油耗更低。現在很多4S店或維修店都有這樣的服務項目，車主可去4S店為愛車空氣濾清器做檢測。隨著季節的變換，不同稠度的潤滑油會對發動機產生不同的影響。夏季應該更換成黏度較小的潤滑油，才能更好地保護發動機不受損傷。經常重載或比較老舊的車應選擇粘度較高的潤滑油，避免由于潤滑油粘度過低造成油壓過低，引起不必要的故障。可選用50或20W/50油。要隨時注意發動機水溫和機油壓力，如有異常應立即停車查找原因，排除故障后方可繼續行駛。歡迎咨詢無錫新源加油站！

潤滑油的種類以及產品的性能也會存在著極大的不同，當然產品質量也就難以得到有效保證了。潤滑油廠家

石油潤滑油的用量占總用量90%以上，因此潤滑油常指石油潤滑油。車用潤滑油價格

粘度是衡量潤滑油質量的一個重要指標，怎樣提高潤滑油粘度這個問題，很多客戶并不了解，潤滑油經過不同工序的加工制作，它自身其實是帶有一定的粘性的，相信很多用戶在使用都是有目共睹的，所以為了以后能夠更好的提高產品的質量，需要加大提高潤滑油粘度。通常我們講的粘度是指在一定濃度下和溫度下潤滑油的粘度。對于既有的潤滑油，其分子量是一定的，在一定的濃度下的粘度也是一定的。對于已經生產好的潤滑油，一般是無法提高粘度了，要么加交聯劑使其部分支化或交聯。車用潤滑油價格

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