現在您已經了解了普通彈簧與波簧較明顯的區別，下面我們來解答一些常見問題。波簧是否可以替代普通彈簧？波簧能夠以相當于普通彈簧一半的自由高度輸出不次于普通彈簧的彈力。由于節省了空間和重量，在現有應用中，波簧無法在不減小彈簧腔尺寸的情況下直接替代普通彈簧。必須將波簧設計到您的應用中，才能實現所有優點。波簧的功能是否與普通彈簧相同？是的，波簧的功能與普通彈簧相同。波簧和普通彈簧都能夠在受到壓縮時沿軸向施加彈力。波簧的初始狀態為自由高度，即彈簧沒有承受任何負荷的高度。隨后波簧將受力壓縮到工作高度，同時輸出指定負荷。這一點與普通彈簧相同。波簧與普通彈簧的區別在于它們存儲和釋放能量的方式。波簧的儲能需依靠彎矩（類似于簡支梁），而螺旋彈簧則需要依靠扭矩。在承受負荷時，波簧上的波浪形狀會逐漸變平以提供向上的彈力，從而實現完整的軸向負荷傳遞。與之不同的是，普通彈簧在壓縮時會發生扭曲，因此并非所有彈力都必須和軸向對齊。常州波形彈簧價格哪家好，歡迎來電咨詢上海核工碟形彈簧制造有限公司。蘇州低溫波形彈簧銷售

波形彈簧又分為WS系列波形彈簧和WSS系列波形彈簧兩類。WS系列為連續繞制波峰交錯型波紋彈簧，該系列彈簧的特點是能在較小的安裝空間內提供理想的彈力，比一般的螺旋彈簧節省50%的空間。WSS系列為帶平圈的波峰交錯型波紋彈簧，該系列除了擁有WS型波形彈簧的優點外，由于彈簧的兩端有平圈，相當于加了兩個墊圈，因此彈簧在使用過程中的彈力更加均勻，特別適用于像安裝空間的兩個端面有孔，WS型的波峰易于陷入孔中而不能使用的環境中。

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多個波形簧片（或圈）是以波峰對波谷的對合方式組合起來的波形簧。叫做串聯組合波形彈簧。串聯組合（對合）波形彈簧。按其制造方法也可分為沖壓式和繞制式兩種。串聯組合波形簧主要用于增加彈簧的載荷變形量。沖壓式串聯組合波形彈簧由幾個沖壓單片簧以對合方式組合的波形彈簧就是沖壓式串聯組合波形彈簧。但是。與并聯組合不同的是必須使用特定的裝配定位裝置才能保證波谷與波峰的對準。并在工作時保持穩定可靠。有三種組合方式及定位裝置。定位面法：為了保證彈簧的對準性。沖壓單片簧時沖壓出定位面。在彈簧安裝處加工出定位面。這樣裝配時就可保證對準性。簧片上的定位面可在內徑也可在外徑。裝配情況確定。一般情況下。這類組合的片數不宜超過4片。這種組合方式的優點是簡單可靠。其缺點是模具的加工復雜。加墊片法：此法對對準性并不要求。只是在單片簧之間夾入墊片。就可達到串聯組合的目的。這種方法雖然比較簡單。卻要均加彈簧的安裝空間。一般情況下這類組合的片數也不超過片墊片數不超過3個。鉚接或焊接法：當彈簧的載荷比較穩定時。可采用鉚接法或焊接法組合。以保證組合簧的對準性。使用時。鉚接只需一個鉚接點即可。焊接則需二個焊接頭。以保證可靠性。

波形彈簧大家應該不陌生，近來小編老是聽到一句話：軸承要想預負荷得好，波形彈簧可少不了，這是為什么呢，這兩者有啥聯系呢，下面核工小編帶大家來了解一下吧。一、什么是軸承預負荷呢？滾珠軸承由多個相互配合的部件組成，為配合大家方便自由活動，各個部件之間是有一定的距離的。在間距和制造公差的雙重作用下，軸承的部件可能會發生軸向或徑向上的松動。為了防止出現這種松動，我們需要向軸承施加一個區別于外部負荷的持續性軸向負荷。軸向上的預負荷可以確保滾珠組件和滾道之間的持續性接觸，從而減少或消除兩個方向上的松動。二、波形彈簧和軸承預負荷有啥關聯呢？預負荷多用于角接觸球軸承、圓錐滾子軸承。彈簧預負荷是一種較為靈活的軸承預負荷方式，它使用單圈波簧施加所需的預負荷力，而不考慮尺寸上的差異以及熱膨脹。對軸承進行適當的預負荷可以延長其壽命，并消除由于特定的間距、制造精度以及磨損導致的振動和噪音。南京波形彈簧價格哪家好，歡迎來電咨詢上海核工碟形彈簧制造有限公司。

波形彈簧，簡稱波簧(WaveSpring)，全稱：電機用鋼質波形彈簧，也稱Y系列電機用波形墊圈。核工波形彈簧是一個金屬薄片圓環上具有若干波浪形峰谷的彈性金屬元件，通常應用于載荷和變形量均不大，要求彈簧剛度較小需施加軸向預壓力的設備，諸如：電機、中小型異步電機、壓縮機、液壓機，汽車等設備。核工波形彈簧規格范圍：D9~D240；波數：3~7；熱處理需要淬火并回火，45HRC~52HRC（工藝參考值）；材質以65Mn彈簧鋼為主，也可根據您的需要定制。“核工彈簧”嚴格遵循國家標準JB/T7590-2005（代替JB/T7590-1994）生產制造的電機用鋼質波形彈簧具有承載能力高、疲勞壽命長、變形量小等特點，是電機等行業配套的完美選擇。更多波形彈簧相關的資訊可以關注核工官網。南京波形彈簧質量哪家好，歡迎來電咨詢上海核工碟形彈簧制造有限公司。新鄉50CrV波形彈簧共同合作

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軸承要想預負荷得好，波形彈簧可少不了！單圈波簧的使用可延長軸承壽命,幫助消除軸承間距及減少噪音。在滾珠和軸承座圈之間可不斷地施加低/中等預負荷，從而減少由于徑向跳動造成振動及磨損，從而避免軸承損壞。我司的波形彈簧是預負荷軸承的理想之選。在我司技術和設備的加持下，波簧和擋圈的精度可以達到4mm的直徑。波簧通過其外環預先對軸承施加負荷，將降低軸承損壞、磨損、發出噪音和產生振動的可能性。同時，波簧還可防止零件之間產生滑動。 蘇州低溫波形彈簧銷售