7線束子部件的平臺(tái)化選型什么是線束的平臺(tái)化選型設(shè)計(jì)？所謂平臺(tái)化，是指平臺(tái)化選型有兩個(gè)優(yōu)勢(shì)，一是能夠保證設(shè)計(jì)的可靠性，這是因?yàn)橐呀?jīng)有量產(chǎn)車型在使用了；一是平臺(tái)化的零件價(jià)格更優(yōu)，這是因?yàn)楹芏嘬囆投荚谑褂猛粋€(gè)零部件，用量上來(lái)了，可以獲得更低的價(jià)格。線束的平臺(tái)化設(shè)計(jì)，意味著我們要做到1）卡扣、扎帶的平臺(tái)化選型，避免新開發(fā)件、即使要使用新件，也應(yīng)該去選擇供應(yīng)商量大的產(chǎn)品，其他主機(jī)廠量產(chǎn)車型用件。2）膠帶、波紋管等包扎物的平臺(tái)化選型3）橡膠件的平臺(tái)化選型4）導(dǎo)線線徑，線色的平臺(tái)化選擇5）端子、接插件的平臺(tái)化，inline件的平臺(tái)化，設(shè)備端接插件的平臺(tái)化上面關(guān)于接插件的平臺(tái)化，對(duì)于線束組來(lái)說，大多數(shù)時(shí)候只能控制線束對(duì)接件，而零部件對(duì)插插接單靠我們自己是很控制的，畢竟線束是匹配對(duì)手件。因此，接插件的平臺(tái)化，需要從電器部門層面，甚至是院級(jí)層面去推動(dòng)。線束設(shè)計(jì)平臺(tái)化選型，是一個(gè)自上而下的過程。8線束子部件的國(guó)產(chǎn)化選型零部件的國(guó)產(chǎn)化，這點(diǎn)其實(shí)是和上述“平臺(tái)化選型”進(jìn)行配合的。國(guó)產(chǎn)化的選型，不光有利于成本，更有利于供貨周期的縮短。在線束開發(fā)過程中，由于線束的特殊性，樣車試制過程中。蘇州Molex連接線品牌廠家,品質(zhì)工廠,質(zhì)量廠家。陜西直銷Molex連接線銷售價(jià)格

    VW和Skoda）、菲亞特集團(tuán)（FCA）、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA），以及部分全球**Tier1電裝等。其業(yè)務(wù)包括：1）E-mobility：汽車功率控制，及電動(dòng)汽車車載充電模塊；在收購(gòu)前就已成為為寶馬i3的充電模塊供應(yīng)商。Meta積累了豐富的車載充電機(jī)研發(fā)及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，是全球研發(fā)及生產(chǎn)出22kw高功率車載充電機(jī)的企業(yè)。2）Security：安全和告警傳感器和控制單元，包括前后感應(yīng)雷達(dá)、車內(nèi)微波監(jiān)控、防盜及傾斜告警器等；3）Telematics：車聯(lián)網(wǎng)模塊，用于對(duì)車輛行駛數(shù)據(jù)收集和追蹤。Meta為歐洲車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域解決方案**供應(yīng)商，從UBI車險(xiǎn)入手切入車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。2003年簽意大利**保險(xiǎn)集團(tuán)合作訂單，與歐洲汽車廠商和大型保險(xiǎn)公司德國(guó)安聯(lián)、優(yōu)尼卡保險(xiǎn)等都已長(zhǎng)期合作。2018上半年，搭載公司OBD設(shè)備的車輛達(dá)到800萬(wàn)。歐洲市場(chǎng)市占率達(dá)60%。2016年4月，公司和mobileye簽訂合作協(xié)議框架，運(yùn)用Mobileye技術(shù)向其提供ADAS及車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案，包括硬件、軟件、數(shù)據(jù)平臺(tái)及綜合應(yīng)用管理，通過ADAS+車聯(lián)網(wǎng)的綜合解決方案實(shí)現(xiàn)。2015年公司以5682歐元收購(gòu)了Meta60%的股權(quán)，成為其控股股東。隨后，公司利用meta已有的成熟平臺(tái)和資源，不斷加快其產(chǎn)品在全球市場(chǎng)的戰(zhàn)略性布局與應(yīng)用。甘肅原裝Molex連接線生產(chǎn)商昆山Molex連接線按圖定做廠家工廠公司。

    所述上注膠口和下注膠口的厚度都為電子線束端子內(nèi)腔厚度的一半。可以同時(shí)固定住多個(gè)電子線束端子并對(duì)電子線束端子內(nèi)的電子線的活動(dòng)的空間進(jìn)行注膠，效率高，浪費(fèi)少，有效防止電子線束端子的外部被膠水污染。進(jìn)一步的是：所述上凹臺(tái)設(shè)置在上治具板的中間部位，所述上治具板上的上注膠口的外側(cè)設(shè)置有上限位注膠窗口，所述下凹臺(tái)設(shè)置在下治具板上與上凹臺(tái)對(duì)應(yīng)部位，所述下治具板上的下注膠口的外側(cè)設(shè)置有下限位注膠窗口。注膠更穩(wěn)定準(zhǔn)確。進(jìn)一步的是：所述上治具板上的上限位注膠窗口外側(cè)設(shè)置有多個(gè)貫穿的電子線束限位槽，所述多個(gè)電子線束限位槽分別一一與上注膠口對(duì)應(yīng)，所述下治具板上的下限位注膠窗口外側(cè)設(shè)置有多個(gè)貫穿的第二電子線束限位槽，所述多個(gè)第二電子線束限位槽分別一一與下注膠口對(duì)應(yīng)。對(duì)電子線進(jìn)行限位，排除電子線的干擾，方便注膠。進(jìn)一步的是：所述上治具板的外側(cè)兩個(gè)角上都設(shè)置有定位孔，所述下治具板的外側(cè)兩個(gè)角上都設(shè)置有與定位孔對(duì)應(yīng)匹配的定位柱。防止上治具板和下治具板閉合時(shí)錯(cuò)位。進(jìn)一步的是：所述上治具板和下治具板都為輕質(zhì)堅(jiān)固耐磨塑料板。不會(huì)銹蝕，質(zhì)量輕，堅(jiān)固耐磨性好。附圖說明圖1為電子線束點(diǎn)膠治具打開的主視圖。

    MOLEX端子線為什么這么貴，MOLEX是全球電子行業(yè)**的連接系統(tǒng)提供商，設(shè)計(jì)并供應(yīng)超過10萬(wàn)種連接器產(chǎn)品，包括電子、電器、光纖連接器系統(tǒng)、開關(guān)連接器、增值裝配產(chǎn)品和應(yīng)用模具等。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)也有不少M(fèi)OLEX代理商，都很貴，交貨期也很長(zhǎng)，日本的伺服控制器上很多都采用了Molex端子，MOLEX端子線連接可靠，屏蔽性好，也很美觀，但是價(jià)格比一般的要高出不少。MOLEX端子線價(jià)格過高，很多廠商都是用別的產(chǎn)品代替取代，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)也有很多的端子線加工廠。Molex連接器可以說應(yīng)用及其***，雖說Molex在全球建立很多工廠，但需求量實(shí)在太大，面對(duì)全球市場(chǎng)完全是供不應(yīng)求的。所以也就衍生了一批Molex連接器替代品廠家，他們學(xué)習(xí)Molex公司的連接器制造工藝、根據(jù)他們的使用材料等，制造出與原產(chǎn)品功能性能一樣的產(chǎn)品，用以替代Molex連接器，從而滿足原廠供應(yīng)不足的狀況。 蘇州Molex連接線生產(chǎn)廠,定做廠,品種多,樣式全。

    波紋管波紋管在線束包扎中占用的份量較大。主要的特點(diǎn)是耐磨性較好，在高溫區(qū)耐高溫性、阻燃性、耐熱性都很好，耐溫一般在-40~150℃間。根據(jù)包扎要求，一般分為閉口波紋管和開口波紋管兩種。閉口波紋管配合線束管夾可以起到良好的防水效果，但比較難于裝配。開口波紋管是普通線束中常用的，比較容易裝配。根據(jù)不同的包扎要求，一般波紋管外采用PVC膠帶全纏和點(diǎn)纏兩種方式。根據(jù)材質(zhì)，汽車線束常用波紋管分為聚丙烯（PP）、尼龍（PA6）、聚丙烯改良（PPmod）和磷酸三苯酯（TPE）4種。常用內(nèi)徑規(guī)格從。PP波紋管耐溫達(dá)到100℃，是線束中用量多的一種PA6波紋管耐溫達(dá)到120℃，其在阻燃性和耐磨性方面較突出，但抗彎曲性低于PP材質(zhì)PPmod為聚丙烯改良型，耐溫等級(jí)達(dá)到130℃TPE耐溫等級(jí)較高，達(dá)到175℃。波紋管基本顏色為黑色，一些阻燃材質(zhì)允許略呈灰黑色，有特殊要求或警示目的可以用黃色（如安全氣囊線束波紋管）。2PVC管PVC管其材質(zhì)為軟聚氯乙烯，內(nèi)徑規(guī)格從，管內(nèi)外壁光滑，色澤均勻，能夠起到很好的外觀效果，常用顏色為黑色，其功用和波紋管差不多。PVC管柔軟性和抗彎曲變形性較好，而且PVC管一般為閉口，所以PVC管主要用于線束拐彎的分支處，以便使導(dǎo)線圓滑過渡。昆山Molex連接線智能家居線束,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備線束,控制器線束生產(chǎn)廠家,加工工廠,定做廠家。原裝Molex連接線設(shè)備制造

昆山Molex連接線生產(chǎn)廠家可以根據(jù)樣品圖紙生產(chǎn)嗎？陜西直銷Molex連接線銷售價(jià)格

在線束加工生產(chǎn)過程中，質(zhì)量存在于各個(gè)環(huán)節(jié)。因此把關(guān)好成品的合格率，做好全檢工作，才能確保發(fā)運(yùn)的貨物是符合客戶要求的和客戶滿意度的。但這期間避免不了在線束生產(chǎn)過程中會(huì)出現(xiàn)不合格品，需要進(jìn)行內(nèi)部的返工，來(lái)重新達(dá)到符合要求的產(chǎn)品。對(duì)于總裝裝配而言，其中常見的就是線束的錯(cuò)位、連接器的破損或不良、電線的銅絲裸露、線扎用錯(cuò)和錯(cuò)位、包膠不良、壓接不良等問題。錯(cuò)位，端子種類眾多，形狀各異，即使同種端子匹配的連接器不同，也將導(dǎo)致需開發(fā)不同的返工工具。下圖是部分工具，常見的就是單叉和雙叉。返工后的端子刀刺無(wú)損傷、插入連接器聽到“卡擦”聲則視為返工良好。但在線束返工中，鍍金端子是禁止返工的，天線、USB、屏蔽線等安全件也是禁止返工的。

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